Ultraflacher LiHV Stick-Akku für maximale Präzision und Fahrstabilität

Der Intellect CM2S6200MC4 ist ein besonders flacher 2S LiHV ULCG Stick-Akku im modernen 139 mm Format. Mit nur 19,5 mm Bauhöhe und einem Gewicht von 232 g senkt der Akku den Fahrzeugschwerpunkt deutlich ab. Das sorgt für ein ruhigeres Fahrverhalten, präzisere Lenkreaktionen und höhere Kurvengeschwindigkeiten, insbesondere auf griffigen Streckenoberflächen.

Die Kapazität von 6200 mAh in Verbindung mit einer Entladerate von 130C liefert eine kraftvolle Kombination aus Fahrzeit und Punch. Der Akku stellt über den gesamten Lauf hinweg eine stabile Spannungslage zur Verfügung, unterstützt konstante Rundenzeiten und ein berechenbares Fahrverhalten vom Start bis zur Ziellinie. Die 5 mm Goldkontaktbuchsen gewährleisten eine robuste, verlustarme Verbindung zum Regler, auch bei hohen Strömen.

Die 2026er Silicon Graphene LiHV Zelltechnologie bietet einen sehr niedrigen Innenwiderstand, geringere Wärmeentwicklung und eine verbesserte Zyklenfestigkeit bei sachgemäßem Umgang. Als LiHV Akku kann der CM2S6200MC4 bis 4,35 V pro Zelle geladen werden, bei einer Nennspannung von 7,6 V. Das sorgt für einen spürbaren Leistungsschub zu Beginn des Laufes und eine starke Leistungsabgabe bis zum Ende. Ausgelegt für Chassis, die das verbreitete 139 mm ULCG Stickformat unterstützen, bietet der Akku eine ausgewogene Kombination aus Performance, Fahrzeit und Fahrzeugbalance.

Hauptmerkmale & Features

• 6200 mAh Kapazität für solide Fahrzeit im kompakten ULCG Stickformat.
• LiHV Technologie mit Nennspannung von 7,6 V und Ladeschlussspannung bis 4,35 V pro Zelle.
• 130C Entladerate für kraftvolle Beschleunigung und eine stabile Spannungskurve.
• Nur 19,5 mm Gesamthöhe zur deutlichen Absenkung des Schwerpunkts und für besseres Handling.
• Modernes 139 x 47 mm Sticklayout für Chassis, die auf ULCG Stick-Akkus ausgelegt sind.
• 5 mm Goldkontaktbuchsen für robuste, hochstromfähige Anschlüsse und verlustarme Stromübertragung.
• 2026er Silicon Graphene Zellchemie mit sehr niedrigem Innenwiderstand und reduzierter Wärmeentwicklung.
• Zugelassen für EFRA, BRCA, ROAR und IFMAR.

Technische Daten