MR33 F1 High Downforce Flügel von Ehrbar Engineering - Schwarz

Nach einem Jahr Entwicklungs- und Testzeit sind die Ehrbar Engineering Formula Frontflügel mit hohem Abtrieb für Formel-1-Rennwagen im Maßstab 1:10 nun erhältlich. Die Flügel sind für hohe Leistung ausgelegt, ohne dabei das Aussehen moderner Formel-Rennwagen zu beeinträchtigen.

Viele verschiedene Varianten wurden von David Ehrbar und seinem Kerntestteam getestet, und noch mehr haben den "Ehrbar Engineering Virtual Windtunnel" Prozess durchlaufen.

Das verfügbare Produkt erzeugt unter allen Bedingungen viel Abtrieb, während es viel weniger Turbulenzen erzeugt als die meisten Frontflügel im Maßstab 1:10. Außerdem ist die Luftströmung recht stabil, was zu einem sehr vorhersehbaren Handling in Low- und Highspeed-Kurven führt. Gleichzeitig sollte der Flügel robust genug sein, um ernsthaften Rad-an-Rad-Rennen standzuhalten.

Daher wurde ein einteiliger Flügel mit hoher Sehnenlänge und niedrigem Anstellwinkel gewählt, der ein gebogenes Profil aufweist, um den Bodeneffekt mehr im mittleren Bereich und vor den Rädern und weniger im Bereich dazwischen zu nutzen.

Der Abtrieb ist gleich hoch oder höher als bei den meisten verfügbaren Flügeln mit aufgeschraubten Klappen, und trotzdem bleibt das Auto leicht zu fahren, da der Luftstrom zur Karosserie und zum Heckflügel viel weniger gestört wird.

Dank der gewölbten Unterseite kann der Abtrieb durch Anpassung der Fahrhöhe fein abgestimmt werden. Der Flügel erzeugt den größten Abtrieb, wenn er so nah wie möglich am Boden geführt wird.

Die Flügel sind in schwarzem (EW01B) und weißem (EW01W) Material erhältlich.

Die Wings sind zweiteilig aufgebaut. Flügel, Flügelhalter und die Verbindungsschrauben sind im Lieferumfang enthalten. Die Tragflächen sollten mit den typischen M4-Befestigungsschrauben an jedes aktuelle 1/10 Scale Formel 1 RC-Car passen.