MEGA OFER

TA: ¡Te llevas el coche de carreras Xray X4`26 con chasis de fibra de carbono y un chasis adicional original de acero Xray de 1,2 mm (301028) a un precio especial hasta agotar existencias!

Características del Xray X4`26

: 3 versiones del kit mejoran el rendimiento de fábrica para adaptarse a una mayor variedad de condiciones de pista

· Ahorro total de 30 g de peso sin sacrificar la durabilidad, muy ventajoso en carreras con especificaciones que requieren baterías más grandes

· Los nuevos brazos inferiores CFF2 con detalles de material compuesto integrados maximizan la rigidez de la suspensión y mejoran el manejo en todas las condiciones. 

· La nueva geometría de la suspensión desplaza los amortiguadores más hacia fuera para mejorar la tracción y el comportamiento de la dirección en todas las condiciones.

· El sistema de fijación del estabilizador, mejorado, extremadamente bajo y consistente

,

mejora el funcionamiento del estabilizador y facilita el ajuste. 

· Las rótulas de suspensión más pequeñas y planas ahorran peso y ofrecen una mejor capacidad de ajuste del centro de balanceo.

· Los mamparos de aluminio totalmente nuevos complementan las nuevas piezas de suspensión. Un diseño universal en las cuatro esquinas utiliza un mamparo intercambiable para izquierda-derecha y delante-detrás, lo que reduce el número de piezas de repuesto y simplifica las reparaciones. 

 · Los orificios inferiores de los mamparos delantero y trasero tienen cabezas avellanadas, lo que permite usar tornillos estándar para cualquier variante de chasis, mejorando así la durabilidad y reduciendo los costes al mismo tiempo. 

·

Los brazos transversales superiores de CFF, totalmente nuevos, con una flexibilidad reducida gracias a su forma optimizada, contribuyen a un manejo más consistente de la nueva suspensión.

• Los brazos superiores de tipo «link» ofrecen una mejor respuesta de la dirección en comparación con los brazos de forma fija, con mayor capacidad de ajuste, lo que garantiza la máxima personalización de fábrica.

• Las abrazaderas superiores de fibra de carbono totalmente nuevas reducen el peso total, lo cual es especialmente importante debido a su posición, ya que bajan el centro de gravedad y, al mismo tiempo, mantienen la flexibilidad óptima del chasis.

• Varias opciones de fijación para las abrazaderas superiores que permiten diferentes características de flexibilidad y manejo.

• Los brazos superiores ultralargos son más fáciles de implementar gracias al nuevo diseño de las abrazaderas superiores y ofrecen una alternativa adicional a la longitud estándar de los brazos superiores.

• El chasis estrecho totalmente nuevo ofrece espacio para los nuevos diseños de suspensión y mampara, incluidos los brazos cortos y estándar, así como para las nuevas posiciones de fijación de los soportes de los amortiguadores.

• El nuevo puntal del tablero delantero controla las características de flexibilidad y manejo y reduce la necesidad de diferentes tipos de cubiertas superiores delanteras, lo que reduce los costes y simplifica la configuración.

• La bobina delantera totalmente nueva, ultraligera y más estrecha está fabricada en aluminio para lograr un peso reducido y un diseño limpio.

• Diferencial trasero totalmente nuevo, estrecho, extremadamente fiable y ligero con sistema de pasadores para motores fuera borda.

• Las cubiertas superiores totalmente nuevas optimizan la flexibilidad junto con las nuevas paredes de salpicadero, el puntal delantero y las abrazaderas superiores.

• Los topes de suspensión integrados totalmente nuevos limitan el recorrido de la suspensión independientemente de los amortiguadores, lo que permite un fácil ajuste fino del recorrido de la suspensión delantera y trasera del vehículo.

• Los cojinetes del diferencial y de las bobinas más pequeños, así como los soportes excéntricos de los cojinetes, reducen el peso y bajan el centro de gravedad.

• La dirección y las placas ARS de fibra de carbono totalmente nuevas optimizan la geometría y la flexibilidad, y reducen el peso no suspendido.