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Takashima D-13 TORX T7 Screw Set 120° for Schumacher Mi10 Chassis (1.1/1.2mm)

29,90 €*

Actualmente no disponible

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Número de producto: TKSM-209

Takashima D-13 TORX T7 Screw Set 120° for Schumacher Mi10 Chassis (1.1/1.2mm)

¿Por qué los tornillos Torx son mejores que los tornillos hexagonales (de Allen)

? 1. Mejor transmisión del par (anti-desgarro)

. Hexagonal: solo tiene 6 puntos de contacto. La fuerza se concentra en las esquinas afiladas, lo que hace que, bajo una presión elevada

,

sea muy fácil que se «redondee» o se rompa la cabeza del tornillo.

Torx: cuenta con un diseño lobular circular que ofrece una superficie de contacto mucho mayor. La fuerza se transmite mediante «contacto de superficie» en lugar de «contacto puntual», lo que permite aplicar pares de apriete mucho más altos sin dañar la cabeza del tornillo.

2. Mayor vida útil de

las herramientas

. Como la fuerza se distribuye de forma más uniforme, la punta de atornillado sufre mucho menos desgaste. Las puntas Torx son mucho más resistentes al desgaste que las hexagonales, por lo que tus herramientas duran más y siguen encajando con precisión incluso después de muchos usos.

3. Menos «deslizamiento» y carga

final. Cuando usas tornillos hexagonales o de cabeza en cruz, a menudo tienes que presionar con fuerza sobre el tornillo para evitar que la herramienta se salga.

Las paredes laterales verticales del diseño Torx garantizan que la punta se asiente con seguridad. De este modo, al girarla casi no hace falta ejercer presión hacia abajo, lo que resulta mucho más ergonómico y eficiente tanto para trabajos manuales como para el montaje automatizado.


Eigenschaften "Takashima D-13 TORX T7 Screw Set 120° for Schumacher Mi10 Chassis (1.1/1.2mm)"
Sets de tornilleria: Stahl
Spare Part Type: Tuning Drittanbieter
Tornillos / Hardware: Stahlschrauben
Xray Model: X4-2026

Takashima D-13 TORX T7 Screw Set 120° for Schumacher Mi10 Chassis (1.1/1.2mm)

Número de producto: TKSM-209

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¿Por qué los tornillos Torx son mejores que los tornillos hexagonales (de Allen)

? 1. Mejor transmisión del par (anti-desgarro)

. Hexagonal: solo tiene 6 puntos de contacto. La fuerza se concentra en las esquinas afiladas, lo que hace que, bajo una presión elevada

,

sea muy fácil que se «redondee» o se rompa la cabeza del tornillo.

Torx: cuenta con un diseño lobular circular que ofrece una superficie de contacto mucho mayor. La fuerza se transmite mediante «contacto de superficie» en lugar de «contacto puntual», lo que permite aplicar pares de apriete mucho más altos sin dañar la cabeza del tornillo.

2. Mayor vida útil de

las herramientas

. Como la fuerza se distribuye de forma más uniforme, la punta de atornillado sufre mucho menos desgaste. Las puntas Torx son mucho más resistentes al desgaste que las hexagonales, por lo que tus herramientas duran más y siguen encajando con precisión incluso después de muchos usos.

3. Menos «deslizamiento» y carga

final. Cuando usas tornillos hexagonales o de cabeza en cruz, a menudo tienes que presionar con fuerza sobre el tornillo para evitar que la herramienta se salga.

Las paredes laterales verticales del diseño Torx garantizan que la punta se asiente con seguridad. De este modo, al girarla casi no hace falta ejercer presión hacia abajo, lo que resulta mucho más ergonómico y eficiente tanto para trabajos manuales como para el montaje automatizado.


Sets de tornilleria: Stahl
Spare Part Type: Tuning Drittanbieter
Tornillos / Hardware: Stahlschrauben
Xray Model: X4-2026
Eigenschaften "Takashima D-13 TORX T7 Screw Set 120° for Schumacher Mi10 Chassis (1.1/1.2mm)"
Sets de tornilleria: Stahl
Spare Part Type: Tuning Drittanbieter
Tornillos / Hardware: Stahlschrauben
Xray Model: X4-2026