Schumacher CAT PB Front Bearing Driveshaft Conversion (2)
Schumacher CAT PB Front Bearing Driveshaft Conversion (2)
La conversión a un eje de transmisión con cojinetes delanteros hace que el coche ruede con más fuerza cuando se carga la caja de cambios.
Normalmente
,
un dogbone fijado con pasadores en una salida estándar ofrece más sujeción/fricción, lo que hace que el chasis se mantenga más plano en las curvas, lo que a su vez le da al coche más tracción hacia delante.
Con el sistema de rodamientos de bolas, deberías conseguir más movimiento en la parte delantera del coche a través de la suspensión, lo que hace que la dirección y la suspensión se vean menos afectadas por las órdenes del acelerador.
El equipo ha observado que esto mejora la maniobrabilidad y hace que la parte delantera/morro se hunda más en la curva, lo que permite tomar las curvas más rápido.
El equipo ha observado los mejores resultados en superficies con agarre medio y alto.
Ergänzende Informationen / Additional information
Verantwortlicher / Responsible
CS-ELECTRONIC GmbH
Gewerbestr. 11, 85652 Pliening
DE
https://cs-shop.de/
info@cs-electronic.com
Hersteller / Manufacturer
Schumacher Racing Ltd
71-73 Tenter Roa, Moulton Park, Northampton
UK
https://www.racing-cars.com/
Schumacher@racing-cars.com
 |
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet wegen verschluckbarer Kleinteile, Erstickungsgefahr. CAUTION: Not suitable for children under 36 months due to small parts that can be swallowed, choking hazard. |
| ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. CAUTION: Not suitable for children under 14 years of age. Use under the direct supervision of adults. |
Schumacher CAT PB Front Bearing Driveshaft Conversion (2)
Schumacher CAT PB Front Bearing Driveshaft Conversion (2)
La conversión a un eje de transmisión con cojinetes delanteros hace que el coche ruede con más fuerza cuando se carga la caja de cambios.
Normalmente
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un dogbone fijado con pasadores en una salida estándar ofrece más sujeción/fricción, lo que hace que el chasis se mantenga más plano en las curvas, lo que a su vez le da al coche más tracción hacia delante.
Con el sistema de rodamientos de bolas, deberías conseguir más movimiento en la parte delantera del coche a través de la suspensión, lo que hace que la dirección y la suspensión se vean menos afectadas por las órdenes del acelerador.
El equipo ha observado que esto mejora la maniobrabilidad y hace que la parte delantera/morro se hunda más en la curva, lo que permite tomar las curvas más rápido.
El equipo ha observado los mejores resultados en superficies con agarre medio y alto.
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Gewerbestr. 11, 85652 Pliening
DE
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Hersteller / Manufacturer
Schumacher Racing Ltd
71-73 Tenter Roa, Moulton Park, Northampton
UK
https://www.racing-cars.com/
Schumacher@racing-cars.com
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet wegen verschluckbarer Kleinteile, Erstickungsgefahr. CAUTION: Not suitable for children under 36 months due to small parts that can be swallowed, choking hazard. |
| ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. CAUTION: Not suitable for children under 14 years of age. Use under the direct supervision of adults. |