MR33 Carbon Rear Split Topdeck 2,0mm for Xray X4-26 (1)
MR33 Carbon Rear Split Topdeck 2,0mm for Xray X4-26 (1)
Cubierta superior de fibra de carbono MR33 para el turismo Xray X4`26.
La cubierta superior tiene un grosor de 2,0 mm y puede montarse en la parte trasera (o delantera) del coche.
Contenido: 1 cubierta superior de fibra de carbono de 2,0 mm
Cubiertas superiores de fibra de carbono para coches de turismo eléctricos 1:10: Máximo rendimiento gracias a la flexión dirigida
En las carreras profesionales de coches RC, especialmente en la categoría de coches de turismo eléctricos (TC) 1:10, el chasis es mucho más que una simple placa base. Hoy en día, el comportamiento de flexión del vehículo desempeña un papel clave en la puesta a punto del vehículo. Aquí es donde la cubierta superior de fibra de carbono desempeña un papel decisivo.
En esta categoría encontrarás una precisa selección de cubiertas superiores para chasis de competición de marcas como Mugen Seiki, Xray, Awesomatix y Yokomo para adaptar perfectamente tu configuración a las condiciones de la pista.
¿Qué hace una cubierta superior de fibra de carbono?
La cubierta superior conecta los mamparos delantero y trasero y estabiliza el chasis contra la torsión y el movimiento longitudinal. Mientras que el chasis principal forma la base, la cubierta superior actúa como el "muelle" del sistema global.
La importancia de la "flexión
Cuando un coche de RC pasa por una curva, actúan enormes fuerzas centrífugas. Un cierto grado de torsión del chasis(flexión) garantiza que los neumáticos puedan acumular más agarre mecánico. En cambio, una cubierta superior rígida garantiza una dirección más directa y una mayor estabilidad a altas velocidades.
Diferentes tipos de cubierta superior y sus propósitos
Dependiendo del grosor del material y del diseño, la cubierta superior influye enormemente en el manejo de tu coche de turismo 1:10:
1. Tableros superiores de una pieza (estándar)
Características: Diseño clásico que conecta rígidamente los ejes delantero y trasero.
Aplicación: Ideal para pistas enmoquetadas (alto agarre). Ofrece la máxima precisión y evita que el coche se "vuelque" cuando hay mucho agarre.
Ventaja: Comportamiento de conducción muy consistente y respuesta directa de la dirección.
2. Cubiertas superiores divididas (split top decks)
Características: Constan de dos partes separadas (delantera y trasera).
Aplicación: Perfecto para asfalto o pistas con poco agarre (low grip).
Ventaja: El chasis puede girar más en el centro. Esto genera mucho más agarre mecánico y permite que el coche absorba mejor los baches.
3. Cubiertas superiores con diferentes grosores de material
1.6 mm / 2,0 mm: Las cubiertas más finas ofrecen más flexión en condiciones resbaladizas.
2.2 mm / 2,5 mm: Las cubiertas más gruesas aumentan la rigidez para trazados extremadamente rápidos o clases modificadas.
Consejo de ajuste: Influye en la flexión con tornillos
¿Sabías que puedes cambiar el comportamiento de tu cubierta superior sin cambiarla?
Más tornillos: Aumentar la rigidez (menos agarre, más precisión).
Menos tornillos (por ejemplo, omitir el tornillo central): Aumentar la flexión (más agarre, conducción más suave).
¿Por qué fibra de carbono (carbono)?
No hay alternativa a la fibra de carbono en el sector RC, ya que ofrece una relación rigidez-peso extremadamente alta. También tiene un excelente comportamiento de rebote: Tras retorcerse en una curva, el material vuelve inmediatamente a su forma original sin doblarse permanentemente (como podría ocurrir con el aluminio).
La cubierta superior adecuada para tu modelo
Tanto si buscas una pieza de recambio para tu Xray X4, una pieza de tuning para la Mugen MTC3 o una cubierta flexible especial para la Awesomatix A800RR, asegúrate de que se adapta específicamente a tu modelo. Una cubierta superior que se ajuste con precisión garantiza una instalación sin tensiones, lo que es esencial para un comportamiento de conducción simétrico (sin pellizcos).
¿Buscas más agarre o una dirección más precisa? ¡Echa un vistazo ahora a nuestra gama de top decks de carbono de alta gama y encuentra la pieza crucial del puzzle para tu próximo podio!
¿Te gustaría recibir asesoramiento personalizado sobre qué cubierta superior es la mejor solución para tu problema actual (por ejemplo, subviraje)? Ponte en contacto con nosotros por correo electrónico
Ergänzende Informationen / Additional information
Verantwortlicher / Responsible
ToniSport GmbH
Füllscheuer 30, 56626 Andernach
GER
https://www.tonisport.de/
info@tonisport.de
Hersteller / Manufacturer
ToniSport GmbH
Füllscheuer 30, 56626 Andernach
GER
https://www.tonisport.de/
info@tonisport.de
 |
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet wegen verschluckbarer Kleinteile, Erstickungsgefahr. CAUTION: Not suitable for children under 36 months due to small parts that can be swallowed, choking hazard. |
| ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. CAUTION: Not suitable for children under 14 years of age. Use under the direct supervision of adults. |
Sicherheitshinweise GHS / H-Sätze | Safety instructions / Hazard Statements
- H 315: Verursacht Hautreizungen (Causes skin irritation)
- H 319: Verursacht schwere Augenreizung (Causes severe eye irritation)
- H 335: Kann die Atemwege reizen (May irritate the respiratory tract)
Sicherheitshinweise GHS / P-Sätze | Safety instructions / Precautionary Statements
- P 102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. (Keep out of the reach of children.)
- P 261: Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden. (Avoid inhalation of dust / smoke / gas / mist / vapour / aerosol.)
- P 271: Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. (Only use outdoors or in well-ventilated rooms.)
- P 280: Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen. (Wear protective gloves / protective clothing / eye protection / face protection.)
- P 305+351+338: Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen (In case of contact with eyes: Rinse cautiously with water for several minutes. Remove any contact lenses if possible. Continue rinsing)
- P 312: Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen. (If you feel unwell, call a poison information centre or doctor.)
- P 405: Unter Verschluss aufbewahren. (Store under lock and key.)
- P 501: Inhalt/Behälter … zuführen. (Feed contents/container ....)
Sicherheitshinweise / EUH | Safety instructions / EUH
- EUH 202: Cyanacrylat. Gefahr. Klebt innerhalb von Sekunden Haut und Augenlider zusammen. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. ()
| Spare Part Type: | Tuning Drittanbieter |
|---|---|
| Xray Model: | X4-2026 |
MR33 Carbon Rear Split Topdeck 2,0mm for Xray X4-26 (1)
MR33 Carbon Rear Split Topdeck 2,0mm for Xray X4-26 (1)
Cubierta superior de fibra de carbono MR33 para el turismo Xray X4`26.
La cubierta superior tiene un grosor de 2,0 mm y puede montarse en la parte trasera (o delantera) del coche.
Contenido: 1 cubierta superior de fibra de carbono de 2,0 mm
Cubiertas superiores de fibra de carbono para coches de turismo eléctricos 1:10: Máximo rendimiento gracias a la flexión dirigida
En las carreras profesionales de coches RC, especialmente en la categoría de coches de turismo eléctricos (TC) 1:10, el chasis es mucho más que una simple placa base. Hoy en día, el comportamiento de flexión del vehículo desempeña un papel clave en la puesta a punto del vehículo. Aquí es donde la cubierta superior de fibra de carbono desempeña un papel decisivo.
En esta categoría encontrarás una precisa selección de cubiertas superiores para chasis de competición de marcas como Mugen Seiki, Xray, Awesomatix y Yokomo para adaptar perfectamente tu configuración a las condiciones de la pista.
¿Qué hace una cubierta superior de fibra de carbono?
La cubierta superior conecta los mamparos delantero y trasero y estabiliza el chasis contra la torsión y el movimiento longitudinal. Mientras que el chasis principal forma la base, la cubierta superior actúa como el "muelle" del sistema global.
La importancia de la "flexión
Cuando un coche de RC pasa por una curva, actúan enormes fuerzas centrífugas. Un cierto grado de torsión del chasis(flexión) garantiza que los neumáticos puedan acumular más agarre mecánico. En cambio, una cubierta superior rígida garantiza una dirección más directa y una mayor estabilidad a altas velocidades.
Diferentes tipos de cubierta superior y sus propósitos
Dependiendo del grosor del material y del diseño, la cubierta superior influye enormemente en el manejo de tu coche de turismo 1:10:
1. Tableros superiores de una pieza (estándar)
Características: Diseño clásico que conecta rígidamente los ejes delantero y trasero.
Aplicación: Ideal para pistas enmoquetadas (alto agarre). Ofrece la máxima precisión y evita que el coche se "vuelque" cuando hay mucho agarre.
Ventaja: Comportamiento de conducción muy consistente y respuesta directa de la dirección.
2. Cubiertas superiores divididas (split top decks)
Características: Constan de dos partes separadas (delantera y trasera).
Aplicación: Perfecto para asfalto o pistas con poco agarre (low grip).
Ventaja: El chasis puede girar más en el centro. Esto genera mucho más agarre mecánico y permite que el coche absorba mejor los baches.
3. Cubiertas superiores con diferentes grosores de material
1.6 mm / 2,0 mm: Las cubiertas más finas ofrecen más flexión en condiciones resbaladizas.
2.2 mm / 2,5 mm: Las cubiertas más gruesas aumentan la rigidez para trazados extremadamente rápidos o clases modificadas.
Consejo de ajuste: Influye en la flexión con tornillos
¿Sabías que puedes cambiar el comportamiento de tu cubierta superior sin cambiarla?
Más tornillos: Aumentar la rigidez (menos agarre, más precisión).
Menos tornillos (por ejemplo, omitir el tornillo central): Aumentar la flexión (más agarre, conducción más suave).
¿Por qué fibra de carbono (carbono)?
No hay alternativa a la fibra de carbono en el sector RC, ya que ofrece una relación rigidez-peso extremadamente alta. También tiene un excelente comportamiento de rebote: Tras retorcerse en una curva, el material vuelve inmediatamente a su forma original sin doblarse permanentemente (como podría ocurrir con el aluminio).
La cubierta superior adecuada para tu modelo
Tanto si buscas una pieza de recambio para tu Xray X4, una pieza de tuning para la Mugen MTC3 o una cubierta flexible especial para la Awesomatix A800RR, asegúrate de que se adapta específicamente a tu modelo. Una cubierta superior que se ajuste con precisión garantiza una instalación sin tensiones, lo que es esencial para un comportamiento de conducción simétrico (sin pellizcos).
¿Buscas más agarre o una dirección más precisa? ¡Echa un vistazo ahora a nuestra gama de top decks de carbono de alta gama y encuentra la pieza crucial del puzzle para tu próximo podio!
¿Te gustaría recibir asesoramiento personalizado sobre qué cubierta superior es la mejor solución para tu problema actual (por ejemplo, subviraje)? Ponte en contacto con nosotros por correo electrónico
| Spare Part Type: | Tuning Drittanbieter |
|---|---|
| Xray Model: | X4-2026 |
Ergänzende Informationen / Additional information
Verantwortlicher / Responsible
ToniSport GmbH
Füllscheuer 30, 56626 Andernach
GER
https://www.tonisport.de/
info@tonisport.de
Hersteller / Manufacturer
ToniSport GmbH
Füllscheuer 30, 56626 Andernach
GER
https://www.tonisport.de/
info@tonisport.de
|
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet wegen verschluckbarer Kleinteile, Erstickungsgefahr. CAUTION: Not suitable for children under 36 months due to small parts that can be swallowed, choking hazard. |
| ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. CAUTION: Not suitable for children under 14 years of age. Use under the direct supervision of adults. |
Sicherheitshinweise GHS / H-Sätze | Safety instructions / Hazard Statements
- H 315: Verursacht Hautreizungen (Causes skin irritation)
- H 319: Verursacht schwere Augenreizung (Causes severe eye irritation)
- H 335: Kann die Atemwege reizen (May irritate the respiratory tract)
Sicherheitshinweise GHS / P-Sätze | Safety instructions / Precautionary Statements
- P 102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. (Keep out of the reach of children.)
- P 261: Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden. (Avoid inhalation of dust / smoke / gas / mist / vapour / aerosol.)
- P 271: Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. (Only use outdoors or in well-ventilated rooms.)
- P 280: Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen. (Wear protective gloves / protective clothing / eye protection / face protection.)
- P 305+351+338: Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen (In case of contact with eyes: Rinse cautiously with water for several minutes. Remove any contact lenses if possible. Continue rinsing)
- P 312: Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen. (If you feel unwell, call a poison information centre or doctor.)
- P 405: Unter Verschluss aufbewahren. (Store under lock and key.)
- P 501: Inhalt/Behälter … zuführen. (Feed contents/container ....)
Sicherheitshinweise / EUH | Safety instructions / EUH
- EUH 202: Cyanacrylat. Gefahr. Klebt innerhalb von Sekunden Haut und Augenlider zusammen. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. ()
| Spare Part Type: | Tuning Drittanbieter |
|---|---|
| Xray Model: | X4-2026 |