Batería de varilla LiHV ultraplana para máxima precisión y tiempo de funcionamiento estable

La Intellect CM2S7000MC4 es una batería ULCG de LiHV 2S especialmente plana con un moderno formato de 139 mm. Con una altura de sólo 19,5 mm y un peso de 245 g, la batería reduce significativamente el centro de gravedad del vehículo. Esto garantiza un manejo más suave, reacciones de dirección más precisas y altas velocidades en las curvas, especialmente sobre moqueta o asfalto con buen agarre.

La capacidad de 7000 mAh combinada con una tasa de descarga de 120C proporciona una potente combinación de mayor tiempo de conducción y pegada. La batería proporciona un nivel de voltaje estable durante todo el recorrido, lo que favorece unos tiempos por vuelta constantes y un comportamiento de conducción predecible de principio a fin. Esto la hace especialmente adecuada para las clases de turismos de serie y las carreras finales más largas, en las que las reservas de energía desempeñan un papel importante. Las tomas de contacto de oro de 5 mm garantizan una conexión robusta y de bajas pérdidas con el controlador, incluso a altas corrientes.

La tecnología de célula LiHV 2026 de grafeno de silicio ofrece una resistencia interna muy baja, una menor generación de calor y una estabilidad de ciclo mejorada con una manipulación adecuada. Como batería LiHV, la CM2S7000MC4 puede cargarse hasta 4,35 V por célula, con una tensión nominal de 7,6 V. Esto garantiza un notable aumento de potencia al principio de la carrera y una fuerte potencia de salida hasta el final. Diseñada para chasis que admiten el popular formato de pletina ULCG de 139 mm, la batería ofrece una combinación equilibrada de rendimiento, tiempo de funcionamiento y equilibrio del vehículo.

Características principales

• capacidad de 7000 mAh para un mayor tiempo de conducción en un formato compacto de pletina ULCG.
• Tecnología LiHV con tensión nominal de 7,6 V y tensión de fin de carga de hasta 4,35 V por célula.
• velocidad de descarga de 120C para una aceleración potente y una curva de tensión estable.
• Sólo 19,5 mm de altura total para bajar significativamente el centro de gravedad y para un mejor manejo.
• Moderna disposición de las varillas de 139 x 47 mm para un chasis diseñado para las baterías de varilla ULCG.
• tomas de contacto de oro de 5 mm para conexiones robustas de alta capacidad de corriente y transmisión de potencia de baja pérdida.
• química de célula de grafeno de silicio 2026 con resistencia interna muy baja y generación de calor reducida.
• Homologada por EFRA, BRCA, ROAR e IFMAR.

Datos técnicos