Larga autonomía y rendimiento constante para coches todoterreno y de turismo 1/10

Con la especificación 2026 de la serie MC4, Intellect amplía su programa de competición con una batería Shorty Long Runtime específica. La BT2S6600MC4 Shorty Long Runtime se ha desarrollado para los pilotos que necesitan la máxima autonomía, un nivel de tensión muy estable y un rendimiento fiable en un formato compacto de 2S.

Con una capacidad de 6600mAh, esta batería LiHV Shorty ofrece un mayor tiempo de autonomía para carreras finales más largas o trazados de pista exigentes sin complicar innecesariamente el chasis. La tasa de descarga de 120C proporciona grandes reservas de corriente y garantiza una potente pegada al salir acelerando, mientras que el voltaje se mantiene en un nivel alto durante toda la carrera. Esto hace que la batería sea adecuada tanto para las clases de serie como para las modificadas.

Gracias a la moderna tecnología de celdas de grafeno de silicona, la batería tiene una resistencia interna muy baja, un desarrollo de calor reducido y una sólida estabilidad de ciclo. Como batería LiHV, se puede cargar hasta 4,35 V por célula a una tensión nominal de 7,6 V. Esto se traduce en un notable aumento del rendimiento al inicio de la carrera y una potencia constante hasta la línea de meta.

Características principales

• Gran autonomía: Capacidad de 6600 mAh para carreras prolongadas en vehículos de competición 1/10.
• Alto voltaje (LiHV): Voltaje de carga de hasta 4,35 V por célula para más velocidad y par motor.
• Tecnología de grafeno de silicio: Química de célula 2026 con menor resistencia interna y mejor comportamiento a la temperatura.
• velocidad de descarga de 120C: Alta salida de corriente y potente pegada a las órdenes del acelerador.
• Diseño Shorty de larga autonomía: Mayor contenido energético en formato shorty estandarizado para mayor flexibilidad en diversas clases de competición.
• tubos de 5 mm: Tomas de contacto de oro de 5 mm, robustas y con gran capacidad de corriente, para una transmisión de potencia de bajas pérdidas.
• Homologación para competición: Homologado para EFRA, BRCA, ROAR e IFMAR.

Datos técnicos