El motor XeRun V10 G5 de Hobbywing representa el siguiente nivel en el rendimiento competitivo en carreras. El G5 ha sido rediseñado desde cero y ofrece un 3,9 % más de potencia máxima y una mejora de más del 4 % en la eficiencia bajo carga elevada en comparación con su ya impresionante predecesor, el G4R. Con 13 g menos de peso que el G4R, el G5 ofrece una experiencia de conducción notablemente más ágil y receptiva en la pista.

La gestión térmica se ha rediseñado por completo en el G5. Un nuevo diseño de campana expone más los devanados del motor, lo que permite disipar el calor de forma más eficaz, mientras que un sistema de refrigeración patentado integrado en el rotor mantiene las temperaturas de funcionamiento constantemente bajas para un rendimiento constante en cada carrera. Un recubrimiento especial en la superficie del rotor proporciona protección contra la corrosión y mejora las propiedades magnéticas, lo que permite una mayor capacidad de carga y una mayor potencia de salida. Además, el G5 cuenta con una distribución del peso optimizada que desplaza el centro de gravedad más cerca del centro del vehículo, mejorando así la estabilidad y el equilibrio de la conducción.
El ajuste fino alcanza un nuevo nivel con el G5: la precisión de sincronización ajustable del sensor Hall y la distancia ajustable del sensor Hall mediante tres arandelas distanciadoras incluidas (0,1 mm, 0,2 mm y 0,3 mm) permiten a los conductores ajustar con precisión los sensores Hall y la sensación de desarrollo de potencia. El diseño modular permite un desmontaje rápido y sencillo para su limpieza y mantenimiento, de modo que tu motor rinda al máximo carrera tras carrera.

Cada uno de los componentes del XeRun V10 G5 ha sido rediseñado para alcanzar el máximo nivel de rendimiento, eficiencia, durabilidad y desarrollo preciso de la potencia para su uso en competiciones de carreras de stock.

Datos técnicos: