INOV8 SlimX 1,6mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 1,6mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Description du produit
Nous présentons notre topdeck en carbone SlimX 1,6 mm pour Mugen MTC3.
Nos topdecks SlimX offrent une excellente ajustabilité flex pour ton MTC3. Désormais, tu peux faire des réglages à la fois avec des vis et des cut-tabs dans le topdeck, ce qui fait désormais partie intégrante de la technique des voitures de tourisme.
Ce réglage supplémentaire du flex peut être utilisé pour ajuster finement l'équilibre de la voiture sur les deux essieux avant. Ces topdecks optionnels s'adaptent aussi bien à l'avant qu'à l'arrière du châssis.
Ce plateau supérieur en fibre de verre de 1,6 mm d'épaisseur est composé de matériau G10-FRP, qui offre une flexibilité plus progressive et amortie, tout en étant un peu plus souple que son homologue en fibre de carbone.
Arrière plus rigide : augmentation de la traction à l'arrière, en particulier au milieu des virages et à l'accélération. Normalement, plus adapté aux grands parcours fluides.
Arrière plus souple : augmentation de la rotation dans toutes les phases du virage. Généralement mieux adaptée aux parcours étroits et techniques.
Avant plus rigide : Augmentation de la direction initiale et de la réaction. Plus de direction à grande vitesse et à l'accélération.
Avant plus souple : Amélioration de la conduite avec plus de direction générale à basse vitesse.
Les ponts supérieurs contiennent des vis à tête fraisée de 110 degrés pour le stop de la carrosserie. Nous avons utilisé des vis de 110 degrés car cela laisse plus de matériau sur le topdeck, ce qui améliore la rigidité et la durabilité.
Contenu de la livraison:
1x SlimX 1,6 mm F10 FRP topdeck
2x vis à tête fraisée M3x5 110 degrés
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|
INOV8 SlimX 1,6mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 1,6mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Description du produit
Nous présentons notre topdeck en carbone SlimX 1,6 mm pour Mugen MTC3.
Nos topdecks SlimX offrent une excellente ajustabilité flex pour ton MTC3. Désormais, tu peux faire des réglages à la fois avec des vis et des cut-tabs dans le topdeck, ce qui fait désormais partie intégrante de la technique des voitures de tourisme.
Ce réglage supplémentaire du flex peut être utilisé pour ajuster finement l'équilibre de la voiture sur les deux essieux avant. Ces topdecks optionnels s'adaptent aussi bien à l'avant qu'à l'arrière du châssis.
Ce plateau supérieur en fibre de verre de 1,6 mm d'épaisseur est composé de matériau G10-FRP, qui offre une flexibilité plus progressive et amortie, tout en étant un peu plus souple que son homologue en fibre de carbone.
Arrière plus rigide : augmentation de la traction à l'arrière, en particulier au milieu des virages et à l'accélération. Normalement, plus adapté aux grands parcours fluides.
Arrière plus souple : augmentation de la rotation dans toutes les phases du virage. Généralement mieux adaptée aux parcours étroits et techniques.
Avant plus rigide : Augmentation de la direction initiale et de la réaction. Plus de direction à grande vitesse et à l'accélération.
Avant plus souple : Amélioration de la conduite avec plus de direction générale à basse vitesse.
Les ponts supérieurs contiennent des vis à tête fraisée de 110 degrés pour le stop de la carrosserie. Nous avons utilisé des vis de 110 degrés car cela laisse plus de matériau sur le topdeck, ce qui améliore la rigidité et la durabilité.
Contenu de la livraison:
1x SlimX 1,6 mm F10 FRP topdeck
2x vis à tête fraisée M3x5 110 degrés
| Mugen Model: | MTC-3 |
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| Mugen Model: | MTC-3 |
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