Den nye Xray XB4-2025 4DW buggy er her.

Som altid har Xray omhyggeligt revideret den gamle model (XB4-2024) og foretaget betydelige forbedringer af nogle små detaljer.

Her er en oversigt over funktioner og nyskabelser:

• Nyt chassis og tilpasset forkofanger forbedrer frihøjden
• 3 mm bredere forreste wishbone-beslag (A og B) øger stabiliteten og svinghastigheden
• Bredere wishbone-beslag bagtil (C og D) øger stabiliteten og svinghastigheden
• Længere 84 mm drivaksler foran giver mulighed for bredere geometri i de nye bærearmsbeslag
• Nedre bærearme i grafit på XB4C forbedrer trækkraften
• Hårde nedre bærearme foran på XB4D øger trækkraften
• C-nav i grafit forbedrer responsen og konsistensen
• Nye forreste styreblokke med eksternt justerbare kulstofstyreplader for udvidede indstillingsmuligheder
• Styretøjsblokke lavet af grafitmateriale for forbedret respons og konsistens
• 2 stiplede carbon-styreplader foran giver afbalancerede køreegenskaber
• Større 3,5 mm spændebånd for forbedret holdbarhed
• Større 5,4 mm kuglehoveder og kugleled i kompositmateriale giver bedre holdbarhed og mindre friktion
• Redesignet stabilisatorgeometri for og bag med supernem justering fra toppen
• 1,8 mm F&R (XB4C) og 1,2/1,3 mm F/R (XB4D) kortere stabilisatorer forbedrer køreegenskaberne
• Kortere 113 mm bagerste drivaksel i XB4D for en kort akselafstand, anbefales til forhold med lavere trækkraft
• 2 punkter lavere kulfiber-støddæmpertårn foran for et lavere tyngdepunkt og forbedret svinghastighed
• Carbon-støddæmpertårn bagpå sænket med 3 punkter for et lavere tyngdepunkt og øget svinghastighed
• Kortere støddæmperhuse og -aksler for og bag for at matche den nye lavere støddæmpergeometri og det lavere tyngdepunkt
• Nye +2 mm og +4 mm støddæmper-kugleled giver øget justerbarhed til alle forskellige baneforhold
• Nye -2 mm og -4 mm fjederkopper i komposit med rengøringshuller til udvidet justering af kørehøjden
• Bageste nedre aluminiumsdæmperadaptere på de nedre styrearme forbedrer køreegenskaberne på tæpper (kun XB4C)
• Nye kortere nedre bærearme med 3 monteringspositioner til dæmpere.
• Grafitfarvede nedre bærearme i XB4C forbedrer trækkraften
• Hårde nedre bærearme bagpå i XB4D forbedrer vejgrebet
• Styretøjsplade i aluminium øger styrken og forbedrer styretøjets respons ved høj trækkraft (XB4C)
• Styretøjsplade i grafitkomposit forbedrer håndtering ved lavt vejgreb (XB4D)
• Monoblok-servobeslag i aluminium forbedrer styrke, forskellige bøjningsegenskaber og holdbarhed
• Bagerste stolper i grafit forbedrer konsistensen og svinghastigheden
• Stålgear i for- og bagdifferentialer giver maksimal holdbarhed og reduceret hjulspin