Mugen Seiki MTC3 byggesæt inkl. standardchassis i aluminium samt ET EKSTRA WeiRC 1,2 mm stålchassis og WeiRC-skruesæt. Et TOP-tilbud fra ToniSport

• .

Du finder MTC-3-monteringsvejledningen, reservedelslisten, Quick Setup Guide og Quick Info-filen længere nede i vores download-sektion!

Mugen Seiki produktbeskrivelse :

• Mugen Seiki er glade for at kunne annoncere det nye MTC-3 elektriske touringcar-sæt. MTC-3 er en videreudvikling af den meget succesrige MTC-2- og MTC-2R-platform. Prototypen blev første gang brugt ved IFMAR-verdensmesterskabet i 2024, hvor begge MTC-3'ere kvalificerede sig til A-Main-finalen: Ronald Volker fik en 4. plads og Jacob Cruz en 10. plads.
• MTC-3 kommer med et helt nyt design. De eneste dele, der stammer fra MTC-2R, er drivaksler, spole, diff og drivrem. MTC-3 har et 1,5 mm tykt aluminiumschassis, der fungerer fremragende både på asfalt og tæppe. Topdeck-designet er unikt, og de korte støddæmpere fuldender et flot nyt affjedringspakke.
• Nedenfor finder du en liste over funktioner og detaljer om den nye Mugen Seiki MTC3 1:10 elektriske touringbil.  
• MTC3 tilbyder forbedret håndtering, tuning og omgangstider!

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/zFd2nLu7bKI?si=BrRI9EgtWYwPQKCe" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

Chassis

• Nyt 1,5 mm aluminiumschassis.
• Anvendes kun med standardskruer (ingen specielle skruer kræves).
• Det nye chassis tilbyder et bredere udvalg af torsionsstivhedsindstillinger, så det kan tilpasses alle banforhold.
• Det nye chassis gør et carbonchassis overflødigt.
• Lavere tyngdepunkt for forbedret kurveadfærd (henholdsvis 0,5 mm og 0,7 mm).
• Chassisdesignet har mindre udhæng for at skabe mere plads og mindske risikoen for, at chassiset rører banens overflade.

Affjedring

• Ny konstruktion af underarme i carbon.
• Nye indstillingsmuligheder for dæmper- og overarmsvinklen – ingen skiver nødvendige, ingen skiver, der kan flytte sig.  
• Hurtigere og nemmere opsætning.

Motorholder

• Nydesignet motorholder i aluminium.
• Ny justerbar forakselhøjde.
• Gør det muligt at bruge hovedtandhjulet i den lavest mulige position.
• Mulighed for at bruge 90-tommer tandhjul til et bredt udvalg af klasser og banebetingelser (standard og modificeret).
• Bedre vægtfordeling.

Topdæk

• Nye topdæk i kulfiber med forbedret placering af topdækket i køretøjet.
• Nyt topdæk, hvor de øverste skotvægge kan fjernes helt.
• Nem adgang til differentialet uden at skulle afmontere andet end det bageste topdæk.
• Nye skotvægge med kompakt design

Støddæmpere

• De nye dæmperbroer skrues direkte fast på spantene – der kræves ingen ekstra dele (kan bruges i fast eller aktiv position).
• Nye korte støddæmpere sikrer et lavere tyngdepunkt og forbedret geometri.
• Nyt udvalg af ultrakorte dæmpere.
• Lavere vægt på dæmperpakken.

Nye karrosseriposter

• Lettere montering af karrosseriet.
• Forsiden har to afstandsstykker for at lette klargøringen af karrosseriet.
• Bagpå er der tre muligheder for karrosserifastgørelse (vandret, lodret og vandret med ekstra del til fastgørelse i karrosseriets vingeafstiver).
• Bagenden har en justerbar fjedervandstops, der er inkluderet i sættet.  

Yderligere nye funktioner

• Ny karrosseristøtte, der er inkluderet i MTC3-sættet.
• Nye overarme med nyt design, der bruger en 6 mm kugle.
• To positioner for karrosseristop.
• Letvægtskofanger – den øverste plade i carbon indeholder en justerbar begrænser for fjedervægt.

ToniSport Tips

• Mugen Seiki-værktøjet til måling af hjulvinklen er et MUST HAVE (B0560). Sættet indeholder 4 målepinde
• ,
• og I kan også nemt dele det med en anden person!
• Vi anbefaler brug af Arrowmax- eller Axon DTS 64DP-hovedtandhjul.
• For en 3,8-reduktion i Stock-klasser (ETS-reglement) skal I blot bruge et 90-hovedtandhjul og et 45-motortandhjul.
• Til Modified er et godt udgangspunkt et 94-hovedtandhjul og et 25-motortandhjul.
• I har brug for en justerbar servohorn for at kunne indstille en højde på 15 eller 16 mm.