Matrix 1:10 EP D36 Rubber Tire Preglued Asphalt (4) ETS Modified

De prælimede Matrix D36-dæk er højtydende racerdæk med en god levetid.
Disse egenskaber gør Matrix-dækkene til det perfekte produkt til hård konkurrence, men også til klubløb og andre racerserier.
Også ved ETS, verdens vigtigste elektriske onroad-racerløbsserie, er Matrix D36 de foreskrevne dæk til Touring Car Modified-klassen ved alle udendørs løb.

Dækkene bruges i ETS Modified-klassen (D36-versionen er blevet brugt siden ETS RD1 2023 i Apeldoorn).
Dækkene er limet på en klassisk hvid skivefælg UDEN ETS-mærkning.
Det gør det meget nemt at skelne dækkene fra de andre Matrix-asfaltdæk (EPA036)!

Her er et par bemærkninger om Matrix D36-dækket:

• Det har vist sig, at dækkene er ekstremt hurtige, når følgende faktorer kombineres:
• Banen skal være ren. D36-dækket er meget klæbrigt og derfor særligt modtageligt over for støv af enhver slags.
• Hvis du har en meget ren bane, vil D36 være utroligt hurtigt.
• Men på en beskidt bane vil dækket præstere dårligere end andre.

Her er et par tips til at opnå den bedste ydeevne:

• Mange kørere smører dækket 2 gange
• Opvarmning ved højere temperaturer (fra 70 grader og op til 80 grader)
• Dækket fungerer bedst, når det er "oppe i temperatur".
• Det har ingen problemer (som andre dæk) med den klassiske "overophedning" efter de første minutter.

Kan jeg bruge dækket i stock-klasser?

Ja, selvfølgelig, selvom D36 måske ikke er det bedste dæk til stock classes. Små ændringer i opsætningen vil være nødvendige.
Det er også muligt, at omgangstiderne med dækket ikke er hurtigere end før (i modsætning til Modified-klassen).
Dette skyldes dækkets høje trækkraft ved svingets apex, som derefter bremser stock cars lidt for meget. Du mister noget svinghastighed, mens du ruller.
Desuden er det svært at bringe dækket ind i det rigtige temperaturvindue i langsommere stock-klasser.