Arrowmax 1:10 Tire Warmer incl. Bag - Black Golden

De nye dækvarmetæpper fra Arrowmax er kendetegnet ved et særligt praktisk design og nem håndtering. Varmetæpperne tilsluttes stationen forfra, hvilket gør det meget nemmere at organisere kablerne på bordet. Kontrolenheden har et XT60-stik og kan nemt tilsluttes en 3S Lipo og en 13,8V strømforsyningsenhed.

De præcise sensorer regulerer temperaturen meget pålideligt og præcist og kan indstilles separat for for- og bagaksel. Derudover kan en separat tilgængelig varmer også bruges til at opvarme Lipo-batterier før opladning.
Dækvarmestationen er designet i det typiske Arrowmax-look i sort og guld!

Hvad bruges dækvarmetæpper til?

Dækvarmetæpper bringer dæktemperaturen og dermed dæktrykket (irrelevant for svampegummidæk) og frem for alt grebet  til et optimalt niveaufør starten .
→ Mål: Maksimalt greb lige fra den første meter, ikke kun efter 1-2 opvarmningsomgange.

Hvilke effekter har varme dæk?

1. Øget vejgreb
   Gummiet bliver blødere, dækkene tilpasser sig bedre til banen → mere mekanisk vejgreb.

2. Mere ensartet håndtering
   Dækkene opfører sig forudsigeligt lige fra starten, ikke mere glat "indkøring".

3. Hurtigere omgangstider lige fra starten
   En fordel især i korte heats eller finaler (f.eks. 5-minutters heats).

4. Bedre dækslid (i nogle tilfælde)
   Dækkene slides mere jævnt, fordi de arbejder i det optimale temperaturvindue lige fra starten.

Hvordan bruges de?

1. Montering: Dækvarmetæpper (normalt fire stykker) placeres rundt om de monterede hjul.

2. Tænd og vælg temperatur:   40-80 °C er normalt, afhængigt af dæktype, rute og udetemperatur.

3. Opvarmi 20-30 minutter før løbeturen: Dette fordeler varmen jævnt til dækkets kerne.

4. Valgfrit: Påfør dækgribemiddel (additiv) på forhånd: Dette kombineres ofte med tæpperne for at øge effekten.

5. Fjern og kør direkte før start: Arbejd hurtigt, så temperaturen ikke falder med det samme.

Hvornår er dækvarmetæpper særligt værdifulde?

• On-road touringbiler (1/10 elektrisk, nitro) → Meget almindeligt

• Standardklasser (mindre motorkraft) → Det ekstra greb hjælper, når man accelererer ud af svingene

• Tæppe med lavt vejgreb eller kolde udendørstemperaturer → Kritisk, da kolde dæk næsten ikke opbygger noget vejgreb

• Svampegummidæk (Nitro Onroad 1/8 & 1/10) → Standard

Mindre relevant eller forbudt: I offroad-sektoren (buggy, truggy) for det meste usædvanligt eller ikke tilladt i henhold til reglerne.

Kort og godt:

Dækvarmetæpper = øjeblikkeligt maksimalt greb fra starten - de er en konkurrencefordel, især i on-road-klasser og på grippy eller kolde baner.
opsætninger er mere ensartede og forudsigelige, hvilket fører til hurtigere omgangstider.