JACKAL to najnowsza karoseria do samochodów turystycznych wysokich osiągów firmy ZooRacing, zaprojektowana specjalnie do wyścigów w klasach Modified i Stock, gdzie decydujące znaczenie mają precyzja, siła docisku i bezpośrednie prowadzenie. Projekt opiera się na naszych najnowszych odkryciach i ma na celu zapewnienie maksymalnych osiągów na torze.

Wiele nowych funkcji zapewnia większy docisk, wyższą stabilność i ogólnie bardziej precyzyjne prowadzenie. Jednocześnie udało się jeszcze bardziej poprawić wydajność aerodynamiczną, co zapewnia zwłaszcza większą stabilność na szybkich zakrętach i płynniejsze pokonywanie łuków.

W tym celu wiele elementów JACKAL zostało celowo udoskonalonych. Przód i maska zostały przeprojektowane, żeby zapewnić większą precyzję kierowania przy dużych prędkościach. Przód ma teraz znacznie bardziej opływowy kształt, co zapewnia bardziej wydajny, laminarny przepływ powietrza. Boki zostały ukształtowane tak, aby powietrze było kierowane precyzyjnie nad tylnymi nadkolami, co optymalizuje różnicę ciśnienia aerodynamicznego i generuje dodatkowy docisk. Tył został wyposażony w wyjątkowo duże skrzydło tylne, aby zredukować zawirowania i jeszcze bardziej zwiększyć docisk.

Kluczową cechą modelu JACKAL jest mocno zwężająca się linia boczna. Taka konstrukcja zmniejsza powierzchnię czołową, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i większą zwrotność na ciasnych zakrętach. Jednocześnie poprawia się przepływ powietrza wzdłuż karoserii, co zmniejsza opór powietrza i zwiększa ogólną wydajność aerodynamiczną. Wynikiem tego jest bardzo bezpośrednie i responsywne zachowanie podczas jazdy, zwłaszcza na typowych torach Modified, gdzie panują duże prędkości i częste zmiany kierunku.

JACKAL został też specjalnie zaprojektowany z myślą o wysokiej stabilności przy dużych prędkościach. Zmniejszona powierzchnia czołowa i zoptymalizowana aerodynamika zapewniają spokojną, stabilną jazdę nawet przy maksymalnej prędkości. Właśnie w kategorii Modified ma to kluczowe znaczenie dla utrzymania kontroli nad pojazdem pod obciążeniem i na szybkich zakrętach. Szeroki i zoptymalizowany aerodynamicznie tylny spojler znacząco przyczynia się do równowagi i zapewnia stały docisk nawet w krytycznych sytuacjach na torze.

Aby jeszcze bardziej poprawić wydajność aerodynamiczną, wydłużono dach, co zmniejsza opór powietrza i zwiększa stabilność przy dużych prędkościach. Boczne szyby mają nową, wypukłą konstrukcję, która pozwala uzyskać zrównoważony rozkład ciśnienia wzdłuż karoserii. Nowo opracowany tylny spojler został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i idealnie dopasowany do tylnej części karoserii. Zintegrowane żebro wzmacniające zapewnia dodatkową sztywność i stałą wydajność, zwłaszcza na szybkich trasach.

Po raz pierwszy zastosowano też aerodynamiczne turbulatory w okolicy tylnego spojlera i tylnej konstrukcji, żeby zmniejszyć zawirowania i precyzyjnie wpływać na przepływ powietrza. Ponadto konstrukcja przedniej i tylnej części została ogólnie wzmocniona, aby poprawić stabilność kształtu przy dużych prędkościach – zwłaszcza w przypadku wersji 0,4 mm.

Na czele listy zalet modelu JACKAL znajduje się nowy proces tłoczenia ZOOlite, który zmniejsza całkowitą masę karoserii o grubości 0,7 mm o około 10 g, a jednocześnie obniża środek ciężkości pojazdu.

Oczywiście karoseria jest też dostępna w wersji ULTRALIGHT o grubości 0,5 mm, która zapewnia maksymalną wydajność i jeszcze większą zwrotność bez utraty stabilności.

Dla bardzo wysokich współczynników przyczepności i bezkompromisowej jazdy w klasie Modified karoseria jest dodatkowo dostępna w superlekkiej wersji AIRLITE o grubości 0,4 mm.

W zestawie znajdziesz wysokiej jakości materiały montażowe do tylnego spojlera oraz szczegółowy arkusz naklejek z wzorami kratki, reflektorów i tylnych świateł.

Nowością są naklejki z wbudowanymi ramkami szyb i przyciemnionymi szybami, które znacznie ułatwiają malowanie i szybko dają schludny efekt.

Dane techniczne:
Skala: 1:10 Samochód
wyścigowy Rozstaw osi: ok. 257 mm
Szerokość: ok. 190

mm

Cechy:
- zaprojektowany w CAD i wykonany w
formie - specjalna karoseria LCG zapewniająca niskie opory
powietrza - głęboko
wyprofilowany przód - wciągnięta konstrukcja dachu zapewniająca doskonałą stabilność i przepływ powietrza
- Żebra wzmacniające na bagażniku
- Zgrubienia i krawędzie z tyłu jako zabezpieczenie przed zaklinowaniem karoserii
- Nadkola z możliwością przesunięcia do przodu lub do tyłu (+/-4 mm)
- usztywnienie zapobiegające zakleszczaniu się zintegrowane również w
elementach bocznych –
szczegółowy arkusz naklejek – dwustopniowe
naklejki na szyby – śruby i nakrętki do tylnego spojlera w
zestawie – homologacja EFRA (EFRA 4103)

Karoseria jest dostarczana niepomalowana i nieprzycięta. Nie oferujemy gotowego samochodu!

Zawartość zestawu



:
Karoseria Naklejki na szyby Arkusz dekoracyjny Tylny spojler Elementy mocujące do

tylnego spojlera

Zdjęcie z niepomalowaną karoserią pokazuje rzeczywistą zawartość zestawu. Przykładowy
model z lakierem jest wyposażony w dodatkowe części, które nie wchodzą w skład zestawu, ale można je dokupić.

Ważna informacja :
Im cieńsze są karoserie, tym są bardziej delikatne. Dotyczy to zarówno produkcji, przechowywania, transportu, jak i oczywiście użytkowania.
Karoserie mogą mieć drobne zagięcia (szczególnie w tylnej części). Niestety nie
zawsze da się uniknąć drobnych zagięć i fałd, a my nie jesteśmy w stanie ich dostrzec przez opakowanie.
W tym przypadku obowiązuje zasada: forma podąża za funkcją – supercienkimi karoseriami nie wygrasz konkursu piękności. Ale za to są szybkie :-)

Dotyczy to zwłaszcza wersji AIRLITE o grubości zaledwie 0,4 mm. Tutaj często pojawiają się zagięcia spowodowane delikatnością materiału. Dlatego karoserie o grubości 0,4 mm są przeznaczone tylko dla kierowców, którzy potrafią pogodzić się z tymi cechami, dla których niska wytrzymałość nie stanowi problemu i którzy chcą osiągnąć maksymalną wydajność.