ZooRacing Gorilla MINI 1:10 M-Chassis Body (clear) WB210/WB225 1,0mm - ZHD

Gorilla MINI to młodszy brat słynnego Gorilla MAX od ZooRacing.

Gorilla MINI został opracowany, aby przesunąć granice osiągów w klasie mini samochodów turystycznych z podwoziem M.
Stanowi duży krok naprzód pod względem wydajności aerodynamicznej i prowadzenia!

Zaprojektowany z wielką dbałością o szczegóły, Gorilla MINI ma smuklejszą i bardziej aerodynamiczną linię dachu, aby zoptymalizować przepływ powietrza do tylnego skrzydła.
Skutkuje to wysoką prędkością maksymalną i równie poprawioną stabilnością jazdy na torze wyścigowym.
Przeprojektowany przód emanuje nowoczesnością i elegancją - podczas gdy ściśle przylegające nadkola minimalizują turbulencje z tyłu, umożliwiając płynniejsze pokonywanie zakrętów i ogólnie lepsze prowadzenie.

Dzięki skróconej tylnej części Gorilla MINI oferuje niezrównaną zwinność i pozwala kierowcy pokonywać ciasne zakręty z precyzją i pewnością siebie.

Ponadto MINI Gorilla ma wygładzone powierzchnie wzdłuż szyb bocznych. Poprawia to wydajność aerodynamiczną, zmniejsza opór powietrza i zapewnia jeszcze bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy.

Opierając się na innowacyjności i jakości wykonania ZooRacing, Gorilla MINI wyznacza nowy standard dla nadwozi M-Chassis Mini touring car i oferuje niezrównane osiągi w połączeniu ze stylem na torze wyścigowym.
Poznaj szczyt wyścigowej doskonałości! 

Aby zachować równowagę w klasie M-Chassis, obszar tylnego nadkola został zaprojektowany tak, aby nadwozie mogło być używane zarówno z rozstawem osi 210 mm, jak i 225 mm.

Karoseria jest dostępna w dwóch wersjach:
LIGHTWEIGHT: grubość 0,5 mm - waga 55 g bez farby i naklejek, ze skrzydłami
REGULAR: grubość 0,7 mm - waga 65 g bez farby i naklejek, ze skrzydłami
ZHD: grubość 1,0 mm - waga 75 g bez farby i naklejek, ze skrzydłami

Dane techniczne:
Skala: podwozie 1:10 M
Rozstaw osi: 210-225mm
Szerokość: ok. 170mm

Cechy:
- opracowane i ukształtowane przy użyciu projektu CAD
- specjalna konstrukcja FWD i 4WD z równomiernym balansem przód/tył
- płaska konstrukcja zapewniająca wysoką prędkość maksymalną, nisko położony środek ciężkości i wysoką prędkość pokonywania zakrętów
- duże nadkola zapewniają pole manewru w pozycji montażowej, nawet bez kontaktu z oponami
- specjalna struktura w tylnej części jako zabezpieczenie przed zakleszczeniem nadwozia
- nadkola ze zintegrowanym możliwym przesunięciem do przodu lub do tyłu
- wzmocnienie zapobiegające zakleszczeniu zintegrowane również w panelach bocznych
- szczegółowy arkusz kalkomanii
- w zestawie nakrętki i śruby do tylnego skrzydła

 Nadwozie jest dostarczane niepomalowane i niewycięte. Nie jest oferowany kompletny samochód!

Zakres dostawy:
Karoseria
Naklejka na szybę
Arkusz kalkomanii
Tylne skrzydło
Materiał montażowy do tylnego skrzydła