Opis

produktu YOKOMO

Gdybyśmy mieli wybrać jedną cechę, która powinna charakteryzować samochód wyścigowy, byłaby to „prędkość”, ale na jej osiągnięcie wpływa mnóstwo czynników. Prawdziwym sprawdzianem nie jest tylko to, czy opony kręcą się szybciej, ale prędkość, jaką można osiągnąć podczas wyścigu na torze.

Yokomo MasterSpeed MS2.0 składa się w 90% z nowych komponentów, a jego wyważenie uwzględnia warunki na torze i przyczepność opon. Nisko położony środek ciężkości i rozkład masy znacznie zwiększają prędkość pojazdu na zakrętach!

Yokomo MS2.0 zapewnia kierowcom natychmiastową prędkość i poczucie spełnienia na mecie wyścigu.

Nowe funkcje

modelu

:

Podwozie ze stali 1,2 mm zapewniające wyjątkowo nisko położony środek

ciężkości Nowe przednie i tylne przegrody

Nowy przedni most amortyzatorów (niskie mocowanie)

Nowy tylny uchwyt amortyzatora (aktywny)

Nowa przednia przekładnia 42Z i

tylny

dyferencjał stożkowy 42Z

Nowe

koło z

ębate napędu centralnego Nowy uchwyt serwomechanizmu (niski środek ciężkości)

Nowa górna płyta (wersja długa)

Nowe dolne wahacze (wersja długa)

Nowe, długie górne wahacze

Nowe przednie i tylne aluminiowe zwrotnice

YOKOMO – pasja do samochodów RC

Yokomo to jedna z najbardziej tradycyjnych i wpływowych marek w branży RC, zwłaszcza w segmencie elektrycznych samochodów turystycznych w skali 1:10. Oto krótkie podsumowanie historii i znaczenia marki :

Pochodzenie i rozwój

• Założenie : Firma Yokomo powstała w Japonii w latach 70. i początkowo zdobyła popularność dzięki modelom terenowym i szosowym.

• Wejście na rynek samochodów turystycznych : Na początku lat 90. firma Yokomo zaczęła intensywnie skupiać się na nowo powstającej klasie elektrycznych samochodów turystycznych w skali 1:10.

Kamienie milowe

• 1993–1995 : Współpraca z Masami Hirosaką, jednym z najlepszych kierowców RC na świecie. Razem z nim Yokomo opracowało jedne z pierwszych konkurencyjnych podwozi do samochodów turystycznych.

• Połowa/koniec lat 90. : Modele Yokomo YR-4 i YR-4M2 wyznaczyły nowe standardy i sprawiły, że marka stała się znana na całym świecie.

• Lata 2000 : Wraz z modelem MR-4TC, a później serią BD (Belt Drive), firma Yokomo postawiła na napęd pasowy, co miało trwały wpływ na scenę.

• Seria BD : Od BD (Belt Drive) przez BD5, BD7, BD8 aż po BD11 platforma była przez lata nieustannie udoskonalana i zalicza się do najpopularniejszych podwozi wyścigowych.

Sukcesy w wyścigach

• Yokomo zdobyło wiele tytułów mistrzowskich IFMAR oraz EFRA/ROAR, zwłaszcza dzięki kierowcom takim jak Masami Hirosaka, Naoto Matsukura, Ronald Völker i Christopher Krapp.

• Szczególnie w latach 2010. Yokomo z serią BD zdominowało scenę, często konkurując bezpośrednio z Tamiya, Xray i Awesomatix.

Dzisiaj

• Yokomo nadal jest jednym z najważniejszych producentów w sektorze elektrycznych samochodów turystycznych w skali 1:10.

• Dzięki aktualnemu modelowi BD12 (stan na 2023 r.) marka oferuje wysokiej klasy podwozie, które jest używane na całym świecie na najwyższym poziomie.

• Oprócz samochodów turystycznych Yokomo produkuje też modele do driftu i offroadu, ale dzięki serii BD pozostaje nierozerwalnie związany ze sceną wyścigową.

👉 Krótko mówiąc: Yokomo jest pionierem i niezmiennym liderem w dziedzinie elektrycznych samochodów turystycznych w skali 1:10. Od pierwszych konkurencyjnych podwozi w latach 90. po najnowocześniejsze generacje BD, marka ta miała decydujący wpływ na rozwój tej klasy i dzięki licznym tytułom pozostaje stałym elementem międzynarodowych wyścigów RC.