X4 Aluminiowy blok kierowniczy Frezowany CNC z wysokiej jakości lekkiego aluminium T6.

Niezwykle wytrzymała konstrukcja zapewnia bardzo długą żywotność i trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach wyścigowych. Bezpośredni zamiennik standardowych piast z kompozytu. Zastosowanie aluminiowych bloków kierowniczych zmniejsza skręcanie, poprawia spójność i sprawia, że pojazd jest bardziej zwrotny, zwłaszcza w warunkach wysokiej przyczepności, a w szczególności w klasach wyścigowych o określonych specyfikacjach. 

Piasta umożliwia pełną regulację wysokości osi, aby dostosować pojazd do wszystkich warunków. Przednie płyty kierownicze z włókna węglowego i tylne płyty ARS można łatwo zamontować w zależności od położenia piasty. Konstrukcja piasty jest uniwersalna, ponieważ we wszystkich czterech rogach zastosowano tę samą część z odpowiednimi przedłużeniami.

Uwaga: ze względu na mniejszą wysokość w porównaniu z piastami kompozytowymi z zestawu, należy zastosować dodatkowe podkładki 2,0 mm, aby uzyskać tę samą wysokość ramienia nad piastą.

• Aluminiowe

piasty do X4

• Wyjątkowo stabilne i lekkie

• Długa żywotność

• Zmniejsza skręcanie

• Poprawia spójność

• W pełni regulowana

wysoko

ść

• Odpowiednia głównie do warunków o wysokiej przyczepności

• Anodowana na czarno

• Wysokiej jakości szwajcarskie aluminium 7075 T6

Pasuje do: X4 i X4FX

4 Aluminiowy blok kierowniczy, frezowany CNC z wysokiej jakości lekkiego aluminium T6. Niezwykle wytrzymała konstrukcja zapewnia bardzo długą żywotność i trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach wyścigowych. Bezpośredni zamiennik standardowych piast kompozytowych. Zastosowanie aluminiowych bloków kierowniczych zmniejsza skręcanie, poprawia spójność i sprawia, że samochód jest bardziej zwrotny, zwłaszcza w warunkach wysokiej przyczepności, a w szczególności w klasach wyścigowych o określonych specyfikacjach.

Piasta umożliwia pełną regulację wysokości osi, aby dostosować samochód do wszystkich warunków.

Przednie płyty kierownicze z włókna węglowego i tylne płyty ARS można łatwo zamontować w zależności od położenia piasty.

Konstrukcja piasty jest uniwersalna, ponieważ we wszystkich czterech rogach zastosowano tę samą część z odpowiednimi przedłużeniami.

Uwaga: ze względu na mniejszą wysokość w porównaniu z piastami kompozytowymi z zestawu, należy zastosować dodatkowe podkładki 2,0 mm, aby uzyskać taką samą wysokość górnej części ramienia nad piastą.