Nowe funkcje wózka widłowego Xray X12-2026

• Przeprojektowane podwozie o zmniejszonej elastyczności w tylnej części poprawia ogólną stabilność i przyczepność.
• Podwozie ma dodatkowe otwory montażowe dla pływającego mocowania serwomechanizmu i dodatkowe otwory dla łatwiejszego dostępu do tylnego osprzętu.
• Nowa przednia płyta podwozia i 3-pozycyjne karbonowe płyty łączników bocznych zapewniają prawidłowe wyrównanie łączników bocznych dla każdej środkowej pozycji obrotu.
• Nowe pozycje montażowe łączników bocznych utrzymują tylne punkty obrotu łączników bocznych w jednej linii z każdą z trzech pozycji środkowego sworznia, aby zminimalizować wiązanie podczas kompresji zawieszenia.
• Przeprojektowany przedni zderzak z włókna węglowego zwiększa trwałość.
• Cieńsza przednia kolumna wykonana z włókna węglowego o grubości 1,6 mm poprawia prowadzenie i ogólne wyczucie.
• Nowe aluminiowe mocowania sworzni umożliwiają niższą regulację roll center bez wystawania pod podwozie.
• Dwie alternatywy montażu serwomechanizmu - stały i pływający.
• Całkowicie nowe, pływające mocowanie serwomechanizmu zapewnia bardziej wyrozumiałe prowadzenie i minimalizuje zerwanie układu kierowniczego spowodowane ruchem serwomechanizmu po zderzeniu.
• Ulepszone uszczelnienie środkowego amortyzatora zapobiega wyciekom oleju.
• Szerszy przedni wahacz dolny - o 1 mm na stronę - poprawia właściwości jezdne w każdych warunkach.