Dzięki silikonowym wkładom grzewczym ten ulepszony zestaw podgrzewaczy do opon to idealny dodatek do każdego garażu RC. Ciepło wytwarzane przez urządzenie rozkłada się bardzo równomiernie na oponach dzięki silikonowi, a jednocześnie zapobiega utracie ciepła. Podgrzanie powierzchni opon zwiększa współczynnik tarcia gumy, poprawiając w ten sposób przyczepność na nawierzchni. Tak właśnie wygląda płynna i płynna jazda!

Dzięki różnym programom ogrzewania i łatwej obsłudze za pomocą joysticka Twoje opony będą zawsze idealnie przygotowane, bo przyczepności nigdy za dużo. Cechy zestawu ogrzewaczy do

opon

„:”

• Zdejmowane silikonowe osłony zapewniające optymalne ogrzewanie opon
• Łatwa obsługa za pomocą
• wy
• świetlacza LCD
• 4 diody LED wskazujące stan (czerwona: ogrzewanie, zielona: osiągnięta ustawiona temperatura)
• Podwójne źródło zasilania: akumulator LiPo 4S lub z
• asilacz
• 12–18 V DC.
• Temperaturę z przodu i z tyłu można ustawić osobno.
• Kontrola temperatury za pomocą mikroprocesora
• . Różne tryby ogrzewania (szybkie i stopniowe).
• Mo
• żli
• wość wy

boru

• stopni Celsjusza lub Fahrenheita.

Timer

• bezpieczeństwa.

Dane techniczne :

Zawartość zestawu :

1x sterownik ogrzewaczy
opon 1x
ogrzewacz przedniej opony 1x
ogrzewacz tylnej opony 1x kabel wejściowy
DC 1x instrukcja

Do czego służą ogrzewacze opon?

Ogrzewacze opon doprowadzają temperaturę opon, a tym samym ciśnienie w oponach (nie ma to znaczenia w przypadku opon z piankowej gumy), a przede wszystkim przyczepność przed startem do optymalnego poziomu.
→ Cel: maksymalna przyczepność już od pierwszego metra, a nie dopiero po 1–2 okrążeniach rozgrzewkowych.

Jakie są efekty rozgrzanych opon?

1. Zwiększona
   przyczepnośćGuma staje się bardziej miękka, opony lepiej przylegają do toru → większa przyczepność mechaniczna.

2. Bardziej stabilne zachowanie
   podczas jazdyOpony zachowują się przewidywalnie od samego startu, koniec z śliskim „rozgrzewaniem”.

3. Szybsze czasy okrążeń od samego początku To
   zaleta zwłaszcza w krótkich eliminacjach lub finałach (np. 5-minutowe biegi).

4. Mniejsze zużycie opon (w
   niektórych przypadkach) Opony zużywają się bardziej równomiernie, bo od samego początku pracują w optymalnym zakresie temperatur.

Jak się ich używa?

1. Montaż : Koce grzewcze do opon (zazwyczaj cztery sztuki) zakłada się na zamontowane koła.

2. Włącz i wybierz temperaturę : Zazwyczaj jest to 40–80 °C, w zależności od typu opony, trasy i temperatury zewnętrznej.

3. Ogrzewaj przez 20–30 minut przed jazdą : Dzięki temu ciepło równomiernie rozprzestrzeni się aż do rdzenia opony.

4. Opcjonalnie: wcześniej nałóż środek poprawiający przyczepność opon (dodatki) : Często łączy się to z kocami, żeby wzmocnić efekt.

5. Zdejmij je tuż przed startem i ruszaj : Trzeba działać szybko, żeby temperatura nie spadła od razu.

Kiedy szczególnie warto używać koców do podgrzewania opon?

• Samochody turystyczne na torze (1/10 elektryczne, nitro) → Bardzo popularne

• Klasy stock (mniejsza moc silnika) → Dodatkowa przyczepność pomaga przy przyspieszaniu

• Dywan o niskiej przyczepności lub niskie temperatury na zewnątrz → Krytyczne, bo zimne opony prawie nie mają przyczepności

• Opony z piankowej gumy (Nitro Onroad 1/8 i 1/10) → Standard

Mniej istotne lub zabronione : W offroadu (buggy, truggy) zazwyczaj rzadko spotykane lub niedozwolone zgodnie z regulaminem.

W skrócie :

Podgrzewane opony = Natychmiastowa maksymalna przyczepność od samego startu — to przewaga nad konkurencją, zwłaszcza w klasach onroad oraz na torach o dobrej przyczepności lub zimnych nawierzchniach.
Ustawienia są bardziej stabilne i przewidywalne, co przekłada się na szybsze czasy okrążeń.