Ten zestaw składa się z ogrzewaczy SkyRc (600064-06) oraz uchwytu na akumulator MR33 Tire Warmer PLUS+. Idealny zestaw na początek sezonu na świeżym powietrzu!

Dzięki silikonowym osłonom ten ulepszony zestaw ogrzewaczy do opon to idealne uzupełnienie każdego garażu RC. Ciepło wytwarzane przez urządzenie rozkłada się dzięki silikonowi bardzo równomiernie na oponach, a jednocześnie zapobiega utracie ciepła. Podgrzanie powierzchni opon zwiększa współczynnik tarcia gumy, poprawiając w ten sposób przyczepność na nawierzchni. Tak właśnie wygląda płynna i płynna jazda!

Dzięki różnym programom ogrzewania i łatwej obsłudze za pomocą joysticka Twoje opony będą zawsze idealnie przygotowane, bo przyczepności nigdy za dużo. Cechy zestawu ogrzewaczy do

opon

„:”

• Zdejmowane silikonowe osłony zapewniające optymalne ogrzewanie opon
• Łatwa obsługa za pomocą
• wy
• świetlacza LCD
• 4 diody LED wskazujące stan (czerwona: ogrzewanie, zielona: osiągnięta ustawiona temperatura)
• Podwójne źródło zasilania: akumulator LiPo 4S lub
• zasilacz
• 12–18 V DC.
• Temperaturę z przodu i z tyłu można ustawić osobno.
• Kontrola temperatury za pomocą mikroprocesora
• . Różne tryby ogrzewania (szybkie i stopniowe).
• Mo
• żli
• wość wy

boru

• stopni Celsjusza lub Fahrenheita.

Timer

• bezpieczeństwa.

Dane techniczne :

Zawartość zestawu :

1x sterownik ogrzewaczy
opon 1x
ogrzewacz przedniej opony 1x ogrzewacz tylnej
opony 1x kabel wejściowy
DC 1x instrukcja

Do czego służą ogrzewacze opon?

Ogrzewacze opon doprowadzają temperaturę opon, a tym samym ciśnienie w oponach (nie ma to znaczenia w przypadku opon z piankowej gumy), a przede wszystkim przyczepność przed startem do optymalnego poziomu.
→ Cel: maksymalna przyczepność już od pierwszego metra, a nie dopiero po 1–2 okrążeniach rozgrzewkowych.

Jakie są efekty rozgrzanych opon?

1. Zwiększona
   przyczepnośćGuma staje się bardziej miękka, opony lepiej przylegają do toru → większa przyczepność mechaniczna.

2. Bardziej stabilne zachowanie
   podczas jazdyOpony zachowują się przewidywalnie od samego startu, koniec z śliskim „rozgrzewaniem”.

3. Szybsze czasy okrążeń od samego początku To
   zaleta zwłaszcza w krótkich eliminacjach lub finałach (np. 5-minutowe biegi).

4. Mniejsze zużycie opon (w
   niektórych przypadkach) Opony zużywają się bardziej równomiernie, bo od samego początku pracują w optymalnym zakresie temperatur.

Jak się ich używa?

1. Montaż : Koce grzewcze do opon (zazwyczaj cztery sztuki) zakłada się na zamontowane koła.

2. Włącz i wybierz temperaturę : Zazwyczaj jest to 40–80 °C, w zależności od typu opony, trasy i temperatury zewnętrznej.

3. Ogrzewaj przez 20–30 minut przed jazdą : Dzięki temu ciepło równomiernie rozprzestrzeni się aż do rdzenia opony.

4. Opcjonalnie: wcześniej nałóż środek poprawiający przyczepność opon (dodatki) : Często łączy się to z kocami, żeby wzmocnić efekt.

5. Zdejmij je tuż przed startem i ruszaj : Trzeba działać szybko, żeby temperatura nie spadła od razu.

Kiedy szczególnie warto używać koców do podgrzewania opon?

• Samochody turystyczne na torze (1/10 elektryczne, nitro) → Bardzo popularne

• Klasy stock (mniejsza moc silnika) → Dodatkowa przyczepność pomaga przy przyspieszaniu

• Dywan o niskiej przyczepności lub niskie temperatury na zewnątrz → Krytyczne, bo zimne opony prawie nie mają przyczepności

• Opony z piankowej gumy (Nitro Onroad 1/8 i 1/10) → Standard

Mniej istotne lub zabronione : W offroadu (buggy, truggy) zazwyczaj rzadko spotykane lub niedozwolone zgodnie z regulaminem.

W skrócie :

Podgrzewane opony = Natychmiastowa maksymalna przyczepność od samego startu — to przewaga nad konkurencją, zwłaszcza w klasach onroad oraz na torach o dobrej przyczepności lub zimnych nawierzchniach.
Ustawienia są bardziej stabilne i przewidywalne, co przekłada się na szybsze czasy okrążeń.