Roche Rapide P12V3 Pan Car Kit 1:12
Roche Rapide P12V3 Pan Car Kit 1:12
NOWE funkcje modelu Rapide P12V3:
• NOWA konstrukcja: węższa rama główna z aluminium 7075. Boczne kontury są ogólnie węższe, co zmniejsza kontakt z podłożem.
• NOWA konstrukcja: szerszy dolny przedni wahacz z grafitu. Lepsze prowadzenie i jeszcze bardziej harmonijne zachowanie na zakrętach.
• NOWA przednia płyta usztywniająca z grafitu o grubości 1,6 mm. Zapewnia lepszą przyczepność mechaniczną i większą prędkość na zakrętach.
• Nowy, lżejszy dolny przedni zderzak z grafitu.
• NOWY gumowy zderzak wydrukowany w 3D.
• NOWE usztywnienie górnej płyty o grubości 1,0 mm. Elastyczność podwozia można dostosować do różnych warunków na torze.
• NOWA konstrukcja: aluminiowy uchwyt akumulatora. Zmodyfikowane punkty mocowania na głównym podwoziu oraz zoptymalizowane położenia elektroniki poprawiają elastyczność podwozia i rozkład masy.
• NOWA górna płyta z grafitu. Ułatwia montaż akumulatora.
• NOWA grafitowa płyta łącząca podwieszki o grubości 3 mm. Większa wytrzymałość.
• NOWA konstrukcja: jednoczęściowy tylny uchwyt karoserii. Lepsza stabilność bocznego mocowania sprężyn.
• NOWA konstrukcja: zestaw długich amortyzatorów bocznych.
• NOWA konstrukcja: lekki uchwyt silnika i lewa przegroda z aluminium. Przeprojektowano dolne położenie wspornika tylnej osi.
• NOWY, lekki wspornik tylnej osi. Większa prędkość na zakrętach dzięki niżej umieszczonej tylnej osi.
• Hartowana, drążona i lekka stalowa tylna oś. Zapewnia wysoką trwałość i maksymalną stabilność.
• PRZEPROJEKTOWANA belka środkowa z aluminium 7075 i mocowania kulkowe przegubu obrotowego, co pozwala jeszcze bardziej zmniejszyć masę.
• NOWA tytanowa kulka przegubu obrotowego pośrodku, która zapewnia większą trwałość.
Cechy:
• Lekkie sworznie kierownicze z aluminium 7075.
• Jednoczęściowe dźwignie kierownicze z aluminium 7075 z zamontowanymi wkładkami z POM i śrubami M3 do przedniej osi.
• Lekkie uchwyty kół z aluminium 7075. Mocowanie kół zostało zmienione na gwint M3.
• Bardzo długie drążki boczne, które zapewniają jeszcze bardziej stabilne i przewidywalne zachowanie na zakrętach.
• Boczne uchwyty sprężyn z aluminium 7075. Pozycję można łatwo regulować między pozycją wewnętrzną a zewnętrzną.
• Aluminiowa rura tylnej osi zapewniająca optymalne ustawienie łożysk kulkowych.
• Precyzyjnie regulowana rozpórka rollcenter z aluminium.
• Regulowany kąt i zmienna długość łączników podwieszających dzięki zastosowaniu krótkich i długich łączników.
• Potrójna pozycja mocowania do regulacji tylnej równowagi nadwozia.
• Sprawdzony w wyścigach środkowy amortyzator Roche Big-Bore z miękką sprężyną i tłokiem z POM.
• Sprawdzony w wyścigach amortyzator rurowy Roche zapewniający wyjątkowo równomierne i precyzyjne tłumienie.
• Anodowane na czarno drążki kierownicze z aluminium 7075.
• Aluminiowe panewki kuliste do drążków kierowniczych i bocznych o średnicy 4,3 mm.
• Panewka kulista 4,8 mm i głowica kulista do amortyzatora środkowego.
• Specjalnie zaprojektowane śruby M3x6 mm typu ULP (Ultra Low Profile) z zmniejszoną główką i szyjką.
• Można używać serw Sanwa, Power HD i podobnych serw o odpowiednich wymiarach.
Ergänzende Informationen / Additional information
Verantwortlicher / Responsible
ToniSport GmbH
Füllscheuer 30, 56626 Andernach
GER
https://www.tonisport.de/
info@tonisport.de
Hersteller / Manufacturer
Roche Products International
Kwai Chung, Kowloon, Hong Kong
CN
https://www.rocherc.com/
roche-rc@hotmail.com
 |
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet wegen verschluckbarer Kleinteile, Erstickungsgefahr. CAUTION: Not suitable for children under 36 months due to small parts that can be swallowed, choking hazard. |
| ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. CAUTION: Not suitable for children under 14 years of age. Use under the direct supervision of adults. |
| Modele Onroad: | Pan Car 1:12 |
|---|
| Datei | Kategorie | Größe | Dateityp | Prio |
|---|---|---|---|---|
| Bauanleitung Roche Rapide P12V3 151028 (EN) | Pan Car 1:12 | 56.79 MB |
Roche Rapide P12V3 Pan Car Kit 1:12
Roche Rapide P12V3 Pan Car Kit 1:12
NOWE funkcje modelu Rapide P12V3:
• NOWA konstrukcja: węższa rama główna z aluminium 7075. Boczne kontury są ogólnie węższe, co zmniejsza kontakt z podłożem.
• NOWA konstrukcja: szerszy dolny przedni wahacz z grafitu. Lepsze prowadzenie i jeszcze bardziej harmonijne zachowanie na zakrętach.
• NOWA przednia płyta usztywniająca z grafitu o grubości 1,6 mm. Zapewnia lepszą przyczepność mechaniczną i większą prędkość na zakrętach.
• Nowy, lżejszy dolny przedni zderzak z grafitu.
• NOWY gumowy zderzak wydrukowany w 3D.
• NOWE usztywnienie górnej płyty o grubości 1,0 mm. Elastyczność podwozia można dostosować do różnych warunków na torze.
• NOWA konstrukcja: aluminiowy uchwyt akumulatora. Zmodyfikowane punkty mocowania na głównym podwoziu oraz zoptymalizowane położenia elektroniki poprawiają elastyczność podwozia i rozkład masy.
• NOWA górna płyta z grafitu. Ułatwia montaż akumulatora.
• NOWA grafitowa płyta łącząca podwieszki o grubości 3 mm. Większa wytrzymałość.
• NOWA konstrukcja: jednoczęściowy tylny uchwyt karoserii. Lepsza stabilność bocznego mocowania sprężyn.
• NOWA konstrukcja: zestaw długich amortyzatorów bocznych.
• NOWA konstrukcja: lekki uchwyt silnika i lewa przegroda z aluminium. Przeprojektowano dolne położenie wspornika tylnej osi.
• NOWY, lekki wspornik tylnej osi. Większa prędkość na zakrętach dzięki niżej umieszczonej tylnej osi.
• Hartowana, drążona i lekka stalowa tylna oś. Zapewnia wysoką trwałość i maksymalną stabilność.
• PRZEPROJEKTOWANA belka środkowa z aluminium 7075 i mocowania kulkowe przegubu obrotowego, co pozwala jeszcze bardziej zmniejszyć masę.
• NOWA tytanowa kulka przegubu obrotowego pośrodku, która zapewnia większą trwałość.
Cechy:
• Lekkie sworznie kierownicze z aluminium 7075.
• Jednoczęściowe dźwignie kierownicze z aluminium 7075 z zamontowanymi wkładkami z POM i śrubami M3 do przedniej osi.
• Lekkie uchwyty kół z aluminium 7075. Mocowanie kół zostało zmienione na gwint M3.
• Bardzo długie drążki boczne, które zapewniają jeszcze bardziej stabilne i przewidywalne zachowanie na zakrętach.
• Boczne uchwyty sprężyn z aluminium 7075. Pozycję można łatwo regulować między pozycją wewnętrzną a zewnętrzną.
• Aluminiowa rura tylnej osi zapewniająca optymalne ustawienie łożysk kulkowych.
• Precyzyjnie regulowana rozpórka rollcenter z aluminium.
• Regulowany kąt i zmienna długość łączników podwieszających dzięki zastosowaniu krótkich i długich łączników.
• Potrójna pozycja mocowania do regulacji tylnej równowagi nadwozia.
• Sprawdzony w wyścigach środkowy amortyzator Roche Big-Bore z miękką sprężyną i tłokiem z POM.
• Sprawdzony w wyścigach amortyzator rurowy Roche zapewniający wyjątkowo równomierne i precyzyjne tłumienie.
• Anodowane na czarno drążki kierownicze z aluminium 7075.
• Aluminiowe panewki kuliste do drążków kierowniczych i bocznych o średnicy 4,3 mm.
• Panewka kulista 4,8 mm i głowica kulista do amortyzatora środkowego.
• Specjalnie zaprojektowane śruby M3x6 mm typu ULP (Ultra Low Profile) z zmniejszoną główką i szyjką.
• Można używać serw Sanwa, Power HD i podobnych serw o odpowiednich wymiarach.
| Modele Onroad: | Pan Car 1:12 |
|---|
Ergänzende Informationen / Additional information
Verantwortlicher / Responsible
ToniSport GmbH
Füllscheuer 30, 56626 Andernach
GER
https://www.tonisport.de/
info@tonisport.de
Hersteller / Manufacturer
Roche Products International
Kwai Chung, Kowloon, Hong Kong
CN
https://www.rocherc.com/
roche-rc@hotmail.com
|
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet wegen verschluckbarer Kleinteile, Erstickungsgefahr. CAUTION: Not suitable for children under 36 months due to small parts that can be swallowed, choking hazard. |
| ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. CAUTION: Not suitable for children under 14 years of age. Use under the direct supervision of adults. |
| Modele Onroad: | Pan Car 1:12 |
|---|