INOV8 SlimX 1,6mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 1,6mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Opis produktu
Przedstawiamy nasz karbonowy topdeck SlimX 1,6 mm dla Mugen MTC3.
Nasze top decki SlimX oferują doskonałą regulację flexu dla twojego MTC3. Teraz możesz dostroić się zarówno za pomocą śrub, jak i wyciętych zakładek w topdecku, który jest teraz integralną częścią technologii samochodów turystycznych.
Ta dodatkowa regulacja flexu może być wykorzystana do precyzyjnego dostrojenia balansu pojazdu na obu przednich osiach. Te opcjonalne górne pokłady pasują zarówno do przedniej, jak i tylnej części podwozia.
Ten górny pokład z włókna szklanego o grubości 1,6 mm jest wykonany z materiału G10 FRP, który zapewnia bardziej progresywny i tłumiony flex, a jednocześnie jest nieco bardziej miękki niż jego odpowiednik z włókna węglowego.
Sztywniejszy tył: Zwiększona przyczepność z tyłu, szczególnie w środkowej części zakrętów i przy przyspieszaniu. Zwykle lepiej nadaje się na duże, płynne tory.
Bardziej miękki tył: większa rotacja we wszystkich fazach zakrętu. Zwykle lepiej nadaje się na ciasne, techniczne tory.
Sztywniejszy przód: Zwiększona początkowa sterowność i reakcja. Większa sterowność przy dużych prędkościach i przyspieszaniu.
Bardziej miękki przód: Lepsze właściwości jezdne i większa sterowność przy niskich prędkościach.
Górne pokłady zawierają śruby z łbem stożkowym 110 stopni do ogranicznika nadwozia. Zastosowaliśmy śruby o kącie 110 stopni, ponieważ pozostawiają więcej materiału na górnym pokładzie, co poprawia sztywność i trwałość.
Zakres dostawy:
1x górny pokład SlimX 1,6 mm F10 FRP
2x M3x5 śruby z łbem stożkowym 110 stopni
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|
INOV8 SlimX 1,6mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 1,6mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Opis produktu
Przedstawiamy nasz karbonowy topdeck SlimX 1,6 mm dla Mugen MTC3.
Nasze top decki SlimX oferują doskonałą regulację flexu dla twojego MTC3. Teraz możesz dostroić się zarówno za pomocą śrub, jak i wyciętych zakładek w topdecku, który jest teraz integralną częścią technologii samochodów turystycznych.
Ta dodatkowa regulacja flexu może być wykorzystana do precyzyjnego dostrojenia balansu pojazdu na obu przednich osiach. Te opcjonalne górne pokłady pasują zarówno do przedniej, jak i tylnej części podwozia.
Ten górny pokład z włókna szklanego o grubości 1,6 mm jest wykonany z materiału G10 FRP, który zapewnia bardziej progresywny i tłumiony flex, a jednocześnie jest nieco bardziej miękki niż jego odpowiednik z włókna węglowego.
Sztywniejszy tył: Zwiększona przyczepność z tyłu, szczególnie w środkowej części zakrętów i przy przyspieszaniu. Zwykle lepiej nadaje się na duże, płynne tory.
Bardziej miękki tył: większa rotacja we wszystkich fazach zakrętu. Zwykle lepiej nadaje się na ciasne, techniczne tory.
Sztywniejszy przód: Zwiększona początkowa sterowność i reakcja. Większa sterowność przy dużych prędkościach i przyspieszaniu.
Bardziej miękki przód: Lepsze właściwości jezdne i większa sterowność przy niskich prędkościach.
Górne pokłady zawierają śruby z łbem stożkowym 110 stopni do ogranicznika nadwozia. Zastosowaliśmy śruby o kącie 110 stopni, ponieważ pozostawiają więcej materiału na górnym pokładzie, co poprawia sztywność i trwałość.
Zakres dostawy:
1x górny pokład SlimX 1,6 mm F10 FRP
2x M3x5 śruby z łbem stożkowym 110 stopni
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|