Euro Touring Series (ETS) będzie używać kontrolerów i silników Hobbywing we wszystkich klasach samochodów turystycznych od sezonu #18 2025/26. Jako regulator prędkości wybrano Hobbywing Xerun XR10 Stock Spec. Kontroler ten spełnia wszystkie wymagania, jakie współczesny kierowca samochodu turystycznego musi spełnić.

W ścisłej współpracy Hobbywing i ETS-Orga zdefiniowały proste i bardzo dobrze działające oprogramowanie dla dwóch silników ETS (17,5T i 21,5T). W oprogramowaniu ETS można wybrać odpowiedni ogranicznik obrotów dla klas wyścigowych Pro Stock, 40+ Masters i 21.5 Stock.

W zależności od wybranego ogranicznika obrotów, kontroler wyświetla odpowiednio inny kod migania w celu łatwej identyfikacji podczas kontroli. Do użytku poza ETS ogranicznik obrotów można również wyłączyć (ponownie inny kod migania), co również czyni kontroler bardzo interesującym i atrakcyjnym dla klas wyścigowych Blinki (Boost 0).

Oprogramowanie na kontrolerze ma tylko najważniejsze parametry, takie jak napięcie odcięcia, ochrona termiczna ESC, ochrona termiczna silnika, kontrola prędkości przepustnicy, początkowa siła przepustnicy, limit obrotów, siła hamowania przy przeciąganiu, prędkość hamowania przy przeciąganiu, kontrola prędkości hamowania i częstotliwość hamowania.

Programator OTA (HW-30850400) lub karta programowania LCD (HW-30502002), z których Hobbywing jest dobrze znany, mogą być używane do ustawiania oprogramowania kontroli prędkości.

Klasy wyścigowe ETS i kombinacje silnik/sterownik

• Awesomatix Pro Stock Silnik Hobbywing G4R 17.5T (HW-30401760) z kontrolerem Hobbywing Xerun XR10 Stock Spec ETS ESC (HW-30112103)
• Hobbywing 21.5 Stock Silnik Hobbywing G4R 21.5T (HW-30401761) z kontrolerem Hobbywing Xerun XR10 Stock Spec ETS (HW-30112103)
• 1up Racing 40+ Masters Silnik Hobbywing G4R 21.5T (HW-30401761) z regulatorem Hobbywing Xerun XR10 Stock Spec ETS ESC (HW-30112103)

KLIKNIJ TUTAJ I OBEJRZYJ FILM O PRODUKCIE!

Funkcje:

• Różne funkcje zabezpieczające:
• Ochrona przed przegrzaniem
• Odcięcie podnapięciowe
• Zabezpieczenie przed awarią
• Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją*
• *Pamiętaj, że kondensatory mogą ulec uszkodzeniu w przypadku odwrócenia polaryzacji.

Dane techniczne:

• Typ: bezszczotkowy, z czujnikiem
• Ograniczenie silnika: 10,5 T
• Prąd ciągły/zwarty: 100A / 500A
• Napięcie wejściowe: 2S Lipo
• BEC: 6V - bez możliwości regulacji w oprogramowaniu ETS
• Typy silników: Silniki bezszczotkowe (z czujnikiem i bez)
• Wentylator: Tak (oddzielny)
• Programowanie: moduł programowania OTA, programator LCD Pro,
• Wymiary: 34.8x30x13.8mm
• Waga: 63g
• Odpowiednie pojazdy: standardowy samochód turystyczny 1/10, buggy, drift 1/10

Akcesoria opcjonalne:

• HW30502002 programator LCD Pro
• HW30850400 Moduł programowania OTA

Zawartość:

• Kontroler Xerun XR10 Stock Spec G2
• Instrukcja obsługi (w języku angielskim)
• Naklejki i akcesoria montażowe
• Wentylator