Le nouveau buggy 4WD Xray XB4-2026 est arrivé.

Comme toujours, Xray a soigneusement retravaillé l'ancien modèle (XB4-2025) et a apporté des améliorations décisives à certains petits détails.

Voici un aperçu des caractéristiques et des nouveautés:

Nouveautés XRAY XB4'26

- Les composants centralisés et abaissés réduisent l'inertie de rotation et abaissent le centre de gravité pour améliorer la dynamique de conduite.

- De nouvelles plaques de châssis s'adaptent aux nouvelles dimensions des protections latérales et du support moteur, ce qui permet d'abaisser la batterie et le moteur.

- Le nouveau moteur et le déflecteur central abaissent la position du moteur et améliorent le centre de gravité.

- Nouveau pont supérieur en carbone pour XB4C et XB4D

- Une roue frontale plus petite maximise l'avantage d'une position moteur plus basse.

- XB4C dispose désormais d'une roue frontale d'embrayage à friction 78T plus petite et XB4D d'une roue frontale de différentiel 75T.

- Des protections latérales mises à jour offrent de la place pour les positions abaissées du moteur et de la batterie et facilitent l'installation.

- Les nouvelles cloisons avant et arrière disposent de dispositifs pour les anneaux de centrage des stabilisateurs.

- Nouvelle jambe de force de châssis arrière en carbone en forme de T offre de nouvelles possibilités de réglage de la flexibilité

- La barre de châssis arrière plus étroite permet de positionner le moteur et la batterie plus près de la ligne centrale

- De tout nouveaux supports d'amortisseurs ultralégers et solides en titane à l'avant et à l'arrière

- Nouveaux boulons de serrage ultralégers et solides en titane

- Plaque de direction et servo-saver avec roulements pour un fonctionnement fluide et précis

- Sorties différentielles plus légères réduisant la masse en rotation

- Des transmissions slipper plus légères réduisent la masse en rotation.

- Des capuchons d'amortisseurs plus courts augmentent le débattement.

- Des anneaux de suspension abaissés de 6 mm offrent une plus grande plage de réglage de la hauteur de conduite.

- Le nouveau support d'amortisseur arrière inférieur (5 points) dans le XB4C réduit le roulis du châssis en cas de traction élevée.

- L'aileron arrière plus large dans le XB4D augmente la stabilité et la traction globale.

- Le nouvel aileron avant améliore le contrôle de la voiture dans les airs et facilite les sauts.

- Stabilisateur de 2,0 mm à l'avant et à l'arrière inclus dans le XB4C

- Carrosserie Epsilon 4D incluse dans le XB4D, augmente la poussée totale

- Moyeu de roue arrière avec 2 fentes pour XB4