Bloc de direction en aluminium X4 usiné CNC à partir d'aluminium T6 léger et de haute qualité.

Sa construction super solide garantit une longue durée de vie et une grande durabilité, même dans les conditions de course les plus extrêmes. Remplace directement les moyeux en composite de série. L'utilisation de blocs de direction en aluminium réduit la torsion, améliore la cohérence et rend le véhicule plus libre, surtout dans des conditions d'adhérence élevée et en particulier dans les classes de course spécifiques. 

Les moyeux permettent un réglage complet de la hauteur de l'essieu afin d'adapter le véhicule à toutes les conditions. Les plaques de direction avant en carbone et les plaques ARS arrière peuvent être facilement montées en fonction de la position du moyeu. La conception du moyeu est universelle, car la même pièce avec des extensions correspondantes est utilisée aux quatre coins.

Remarque : en raison de la hauteur réduite par rapport aux moyeux composites du kit, des rondelles supplémentaires de 2,0 mm doivent être utilisées pour obtenir la même hauteur du bras supérieur au-dessus du moyeu.

• Moyeux en aluminium pour X4

• Extrêmement stables et légers

• Longue durée de vie

• Réduit la torsion

• Améliore la cohérence

• Entièrement réglable en hauteur

• Convient surtout aux conditions avec une forte adhérence au sol

• Anodisé noir

• Aluminium suisse 7075 T6 de haute qualité

Convient pour : X4 &

X

4

FX

4 Bloc de direction en aluminium, usiné CNC à partir d'aluminium T6 léger et de haute qualité. Sa construction super solide garantit une longue durée de vie et une grande résistance, même dans les conditions de course les plus extrêmes. Remplace directement les moyeux composites standard. L'utilisation de blocs de direction en aluminium réduit la torsion, améliore la cohérence et rend la voiture plus libre, surtout dans les conditions d'adhérence élevée et en particulier dans les classes de course spécifiques.

Les moyeux permettent un réglage complet de la hauteur de l'essieu afin d'adapter la voiture à toutes les conditions.

Les plaques de direction avant en carbone et les plaques ARS arrière sont faciles à monter en fonction de la position du moyeu.

La conception du moyeu est universelle, car la même pièce avec des extensions correspondantes est utilisée aux quatre coins.

Remarque : en raison de la hauteur réduite par rapport aux moyeux composites du kit, des rondelles supplémentaires de 2,0 mm doivent être utilisées pour obtenir la même hauteur du bras supérieur au-dessus du moyeu.