Ce châssis en acier Takashima fait 1,2 mm d'épaisseur et pèse 157 g. Il est particulièrement adapté à toutes les catégories Stock (mais aussi Modified). En plus, il est recouvert d'un revêtement noir super résistant !

Takashima D-13 lance une nouvelle gamme de châssis en acier pour les voitures de tourisme au 1/10, dont fait également partie un châssis pour l’AXON TC10/4 !

En collaboration avec une équipe issue d’une véritable usine de construction automobile, un acier à ressort spécial a été sélectionné, offrant un équilibre optimal entre résistance et durabilité. Le châssis bénéficie d’un meulage de précision ultra-plat avec une précision au nanomètre près et d’un traitement de surface lisse comme un miroir pour des performances et une régularité exceptionnelles. 

Il est conçu pour être utilisé avec des vis à tête plate de 120 degrés et ne nécessite plus de vis spéciales, ce qui améliore considérablement la rentabilité et la disponibilité.

Le kit de châssis ne contient PAS de jeu de vis à 120 degrés.

Lis bien les infos suivantes :

Comme la plaque en acier ne fait que 1,2 mm d’épaisseur, elle ne peut pas être montée avec des vis à tête fraisée classiques à 90 degrés. Notre plaque de châssis doit être montée avec des vis à tête fraisée à 120 degrés M3 à tête plate. (L'utilisation de vis qui ne sont pas à 120 degrés agrandit les trous et entraîne des dommages irréversibles à la plaque.)

Même si tu peux trouver ce type de vis dans le commerce, on te recommande vivement d’utiliser nos vis Takashima D-13 fabriquées sur mesure pour obtenir les meilleurs résultats de montage.

Nos vis sur mesure se distinguent par les caractéristiques suivantes :

Chaque spécification de vis est fabriquée à l’aide d’un moule unique et indépendant. Leur précision est supérieure à celle des vis fabriquées en série de même taille et garantit que la tête de vis affleure parfaitement la plaque d’acier après le montage, sans dépasser, ce qui évite toute déformation de la plaque.

Les vis sont en acier au carbone avec une surface revêtue d’argent et ont une classe de résistance de 12,9. Le couple de serrage recommandé pour toutes les vis M3 est de 0,8 N·m, ce qui permet d’assurer une durée de vie plus longue et une meilleure résistance aux montages et démontages fréquents.

La profondeur d’engagement du tournevis a été spécialement adaptée pour garantir que l’encoche soit suffisamment profonde pour un serrage sûr, ce qui réduit le risque de dérapage.