Ce châssis en acier Takashima a une épaisseur de 1,1 mm et pèse 137 g. Il est légèrement plus léger que la version de 1,2 mm et convient particulièrement à toutes les catégories Stock (mais aussi Modified). De plus, il est doté d'un revêtement noir très résistant !

Takashima D-13 lance une nouvelle gamme de châssis en acier pour les voitures de tourisme 1/10, dont un châssis pour la Mugen Seiki MTC-3 !

En collaboration avec une équipe issue d’une véritable usine de construction automobile, un acier à ressort spécial a été sélectionné, offrant un équilibre optimal entre résistance et durabilité. Le châssis bénéficie d'un meulage de précision ultraplat au nanomètre près et d'un traitement de surface lisse comme un miroir pour des performances et une régularité exceptionnelles.

Il est conçu pour être utilisé avec des vis à tête plate à 120 degrés et ne nécessite plus de vis spéciales, ce qui améliore considérablement la rentabilité et la disponibilité.

TKSM-118 Mugen Seiki MTC-3 Châssis en acier à ressort de 1,1 mm Poids : 137 g

Le pack châssis ne contient PAS de jeu de vis à 120 degrés.

Merci de lire les informations suivantes : :

Comme la plaque en acier ne fait que 1,1 mm d'épaisseur, elle ne peut pas être montée avec des vis à tête fraisée classiques à 90 degrés. Notre plaque de châssis doit être montée avec des vis à tête fraisée à 120 degrés M3 à tête plate. (L'utilisation de vis qui ne sont pas à 120 degrés agrandit les trous et entraîne des dommages irréversibles à la plaque.)

Même si tu peux trouver ce type de vis sur le marché, on te recommande vivement d'utiliser nos vis Takashima D-13 fabriquées sur mesure pour obtenir les meilleurs résultats de montage.

Nos vis sur mesure se distinguent par les caractéristiques suivantes :

Chaque spécification de vis est fabriquée à l'aide d'un moule unique et indépendant. Leur précision surpasse celle des vis de série de même taille et garantit que la tête de vis affleure parfaitement la plaque d'acier après le montage, sans dépasser, ce qui évite toute déformation de la plaque.

Les vis sont en acier au carbone avec une surface argentée et ont une classe de résistance de 12,9. Le couple de serrage recommandé pour toutes les vis M3 est de 0,8 N·m, afin d'assurer une durée de vie plus longue et une meilleure résistance aux montages et démontages fréquents.

La profondeur d'engagement du tournevis a été spécialement adaptée pour garantir que l'encoche soit suffisamment profonde pour un serrage sûr, ce qui réduit le risque de glissement.