Kit de conversion d'essieu avant Legacy - Eclipse 6 (U9615)

Avec le kit de conversion de l'essieu avant Legacy, tu peux équiper la Schumacher Eclipse 6 (LMP12, 1:12) d'un essieu avant de conception classique et simple, avec des pivots. L'objectif principal, c'est d'assurer des performances constantes et un comportement routier plus facile à maîtriser.

Grâce à cette conception simplifiée, l'entretien est nettement réduit, et selon Schumacher, l'amortissement assuré par l'huile de silicone au niveau des pivots reste constant jusqu'à la prochaine révision. L'essieu avant réagit de manière plus naturelle et prévisible, et offre un meilleur retour d'information au pilote – ce qui renforce la confiance et procure une sensation plus directe du véhicule. L’équipe Schumacher a utilisé ce kit de conversion lors des Masters of Foam 2026 et y a obtenu de bons résultats.

Conseils de montage

• Les rotules et les vis à tête bombée M3x6 proviennent du kit Eclipse 6.
• Utilise au moins une rondelle de 0,5 mm sous chaque rotule.
• Utilise la barre anti-roulis fournie. Les barres anti-roulis de l’Eclipse 6 ne sont pas compatibles avec ce modèle ; tu peux utiliser la référence U8480 à la place.
• Mets quelques gouttes d’huile de silicone 12 000 cSt (non fournie) en haut des pivots, jusqu’à ce qu’elle ressorte par les trous transversaux, répartis-la sur le boulon et pose le support de roue.
• La garde au sol et la course de suspension (droop) se règlent à l'aide de rondelles d'écartement : les rondelles placées au-dessus du support de roue augmentent la garde au sol, celles placées en dessous ne la modifient pas. Ajouter plus de rondelles en haut ou en bas réduit la course de suspension. Réglage de base : 2 rondelles de chaque côté.

Ressorts adaptés

Le kit de conversion est compatible avec le jeu de ressorts avant (U4845) et les ressorts d'amortisseurs massifs :

• U4842 – Ressorts avant noirs – souples (2)
• U4843 – Ressorts avant argentés – moyens (2)
• U4844 – Ressorts avant dorés – durs (2)
• U7489 – Ressorts avant blancs – ultra durs (2), inclus dans le kit de conversion
• U8130 – Ressorts d'amortisseur de masse rouges – moyens (2)
• U8131 – Ressorts d'amortisseur de masse verts – durs (2)

Contenu de la livraison

• 1 barre anti-roulis en fibre de carbone
• 2 supports de roue avec levier de direction
• 2 pivots de suspension avec axe de roue
• 4 roulements à billes
• 2 ressorts avant blancs – ultra durs (U7489)
• 6 rondelles d'écartement de 0,25 mm, noires, pour la course de suspension
• 2 écrous de butée M3 noirs et 2 rondelles M3 x 0,5 mm