INOV8 Description du produit

Support de carrosserie arrière horizontal X-Lite pour 1/10 EP Onroad

Le produit original de RC MAKER a pris le monde d'assaut et des milliers de pilotes de course ont décidé de monter leurs carrosseries d'une meilleure façon ! Après des mois de retours de la part de pilotes du monde entier ainsi que de nos pilotes d'équipe, dont Michal Orlowski, Marc Rheinard, Atsushi Hara, Yannic Prumper, Antoine Brunet, Akio Sobue et bien d'autres, nous avons entrepris d'améliorer encore un produit déjà génial .

Pourquoi utiliser notre nouveau support de carrosserie arrière horizontal X-Lite au lieu des trous habituels directement dans la carrosserie ?

Durabilité : les trous dans le lexan se trouvent toujours à proximité de de la jupe, ce qui signifie qu'ils peuvent facilement être arrachés ou endommagés, même dans les plus petits accidents .

Rigidité : cette zone de la carrosserie est très fine et peut se plier sous la charge, ce qui fait que la poussée n'est pas répartie aussi efficacement .

Réglage : la possibilité de régler la hauteur de la carrosserie dépend uniquement de la fixation au châssis, qui peut ne pas être en pas fins ou facile à régler.

Nos nouveaux supports arrière horizontaux améliorent TOUS ces domaines !

La durabilité est considérablement augmentée, car il n'y a maintenant plus du tout de trous à l'arrière de la carrosserie. La connexion se fait via l'extension en carbone de 2 mm d'épaisseur et le support en aluminium 7075, qui est directement relié à l'entretoise de l'aile.

La rigidité est maintenant radicalement améliorée en fixant la carrosserie au véhicule via une combinaison solide et extrêmement rigide de fibre de carbone et d'aluminium 7075. Cela assure un transfert maximal de downforce vers l'arrière du véhicule et garantit que le potentiel aérodynamique de la carrosserie/de l'aile est pleinement exploité . Utilise nos boutons X-Lite Touring Car Wing pour une rigidité maximale de ton système de fixation de la carrosserie, ils ne pèsent que 0,35 g chacun !

La possibilité de réglage est d'une importance capitale, et nos HRBM peuvent être réglés par étapes de 1 mm avec une course totale de 7 mm. Desserre simplement les vis, glisse l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas dans les autres encoches et serre fermement. Traité Les repères indiquent clairement la hauteur de la carrosserie, ce qui permet de l'adapter à gauche et à droite.

L'adaptation à différentes carrosseries est un jeu d'enfant . Même si les différentes marques ont des décalages d'ailes différents , nous avons intégré un décalage dans notre HRMB afin qu'il puisse être tourné à gauche et à droite selon pour compenser la différence de distance entre les jambes de suspension sur les carrosseries. Cela signifie que les mêmes supports et extensions peuvent être utilisés pour toutes les carrosseries et que seules les extensions doivent être changées en fonction du véhicule.

Tout cela t'offre une solution absolument parfaite et légère, pour transmettre la force de poussée maximale à ta voiture tout en fixant la carrosserie plus solidement que jamais à l'arrière de ta voiture. La construction est très solide, de sorte que même en cas d'accident sur la piste, tu peux rester et ne pas avoir à remplacer la carrosserie simplement parce que les trous ont été endommagés ou arrachés. La possibilité de réglage de ces supports est nécessaire pour pouvoir régler l'inclinaison et la hauteur de ta carrosserie.

Ces supports de carrosserie peuvent être transférés de carrosserie à carrosserie et fixent ton aile en toute sécurité. De plus, ils soutiennent l'entretoise de l'aile pour la protéger des déformations à des vitesses élevées et en cas d'accident.

Le meilleur, c'est que la fixation de la carrosserie devient un jeu d'enfant ! Plus de trous à l'arrière, il suffit d'aligner correctement les trous à l'avant et de visser les supports ! Nous recommandons d'utiliser des boulons de carrosserie des deux côtés du carbone pour garantir une rigidité maximale .

Carrosseries compatibles

Ce système convient au Xtreme Twister & Twister Speciale, à toutes les carrosseries Zoo Racing, LensBodies ainsi qu'au Protoform P63.

Véhicules compatibles

Différentes extensions sont nécessaires pour différents véhicules. Vérifie ci-dessous quel type de rallonge est nécessaire pour ton véhicule !

TYPE 1 : A800R/RR, MTC2R, SP1, TC10/3, TRF421

TYPE 2 : MS1.0, ONE.05

TYPE 3 : X4'23/24, A10

TYPE 4 : Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R

TYPE 5 : IF14-2, X20'24

TYPE 6 : Mugen MTC3

Les extensions doivent être achetées séparément des supports !

Caractéristiques:

• Optimisé pour une poussée maximale, la durabilité, la rigidité, l'aspect et la possibilité de réglage.
• Design ultraléger avec un poids de seulement 3,7 grammes par paire , tous les accessoires inclus !
• Convient à toutes les carrosseries Zoo Racing et Xtreme, LensBodies, Bittydesign Hyper HR et Blitz Roadster.
• Une seule extension en carbone est nécessaire par véhicule, car les supports ont des décalages de carrosserie intégrés.
• Vis en titane de classe 5 incluses pour une résistance maximale et un poids minimal.
• S'intègre dans nos raidisseurs anti-coups existants .
• Versions d'extension pour toutes les voitures de tourisme courantes.
• Pas besoin de percer la carrosserie, donc montage super facile.
• supports en aluminium anodisé noir 7075 pour une résistance maximale et un poids minimal.
• Matériel de fixation inclus, mais PAS d'extensions en carbone nécessaires pour l'utilisation.

Instructions de montage

ZOO RACING:

Fixe les supports en aluminium dans les entretoises d'aile , en veillant à ce que le Z de chaque côté de la carrosserie soit tourné vers l'extérieur .

Fixe l'extension en carbone sur le support, en veillant à ce que le décalage soit dirigé vers l'extérieur. Fixe-la en position centrale à l'aide de la vis en titane taille 5 fournie avec .

Vérifie que la carrosserie/les supports glissent sur les poteaux arrière . S'ils sont trop serrés, desserre légèrement l'extension carbone , déplace-la dans la direction souhaitée et resserre-la. Les poteaux de la carrosserie peuvent aussi être tordus. Plie-les simplement dans la direction souhaitée pour que la carrosserie puisse monter et descendre librement sur les poteaux arrière.

Ajuste l'arrière de ta carrosserie à la bonne hauteur en desserrant la vis de catégorie 5, en déplaçant l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas et en resserrant la vis.

XTREME:

Fixe les supports en aluminium dans les entretoises d'aile , le X de chaque côté de la carrosserie devant être tourné vers l'extérieur .

Fixe l'extension en carbone avec le décalage vers à l'extérieur sur le support. Fixe-la en position centrale à l'aide de la vis en titane Gr.5 fournie.

Vérifie que la carrosserie/les supports glissent sur les poteaux arrière . S'ils sont bien fixés, desserre légèrement l'extension carbone , déplace-la dans la direction souhaitée et resserre-la. Les poteaux de la carrosserie peuvent aussi être tordus. Plie-les simplement dans la direction souhaitée pour que la carrosserie puisse monter et descendre librement sur les poteaux arrière.

Ajuste l'arrière de ta carrosserie à la bonne hauteur en desserrant la vis de taille 5, en déplaçant l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas et en resserrant la vis.