Le moteur XeRun V10 G5 de Hobbywing, c'est la nouvelle étape dans les performances de course compétitives. Le G5 a été complètement repensé et offre 3,9 % de puissance de sortie max en plus et plus de 4 % d'amélioration de l'efficacité sous forte charge par rapport à son prédécesseur déjà impressionnant, le G4R. Avec 13 g de moins que le G4R, le G5 offre une expérience de conduite nettement plus agile et réactive sur la piste.

La gestion thermique a été complètement repensée dans le G5. Un nouveau design d'embout expose davantage les enroulements du moteur, ce qui permet une dissipation plus efficace de la chaleur, tandis qu'un système de refroidissement breveté intégré au rotor maintient les températures de fonctionnement constamment basses pour des performances constantes d'une course à l'autre. Un revêtement spécial sur la surface du rotor offre une protection contre la corrosion et des propriétés magnétiques améliorées, ce qui permet une plus grande capacité de charge et une puissance de sortie plus élevée. De plus, le G5 a une répartition du poids optimisée qui déplace le centre de gravité plus près du centre du véhicule, améliorant ainsi la stabilité et l'équilibre de conduite.
Le réglage fin atteint un nouveau niveau avec le G5 : la précision réglable du capteur à effet Hall et la distance réglable du capteur à effet Hall grâce à trois entretoises fournies (0,1 mm, 0,2 mm et 0,3 mm) permettent aux pilotes de régler avec précision les capteurs à effet Hall et la sensation de puissance. La conception modulaire permet un démontage rapide et facile pour le nettoyage et l'entretien, afin que votre moteur offre des performances maximales course après course.

Chaque composant du XeRun V10 G5 a été repensé pour atteindre le plus haut niveau de performance, d'efficacité, de durabilité et de déploiement de puissance précis pour la compétition en stock racing.

Caractéristiques techniques :