Châssis C01B-RSL en titane :

cette version de châssis est fabriquée en titane de première qualité d'une épaisseur de 1,5 mm et pèse environ 108 g.

Le nouveau C01B-RSL est une excellente alternative au châssis en acier C01B-RS, plus lourd (~140 g), dans les catégories Blinky, ce qui te permet de te rapprocher du poids minimum à partir duquel les grosses batteries (~plus de 290 g) peuvent offrir un avantage en termes de performances.

De plus, ce châssis a démontré des performances remarquables dans la catégorie Modified sur des circuits indoor américains et européens, où des tests ont révélé une meilleure vitesse en virage et une meilleure traction en marche avant.

Six emplacements pour l'installation en option de poids en tungstène TW5 (non fournis) permettent d'augmenter le poids total du châssis à environ 140 g.

INFO :

Ce châssis nécessite des vis spécialement fraisées --> SS-SC ou SS-SC2 (non fournies).

Sous les amortisseurs D3/D4 (non fournis), il faut utiliser des entretoises d'amortisseurs ST237 (4 pièces) ou des rondelles SH de 0,5 mm (8 pièces).

Le rammer inférieur P14-1-RS est recommandé pour une utilisation avec le plateau inférieur C01B-RSL (non fourni).

Des cloisons AM278-EVO sont nécessaires (non fournies).

Certains châssis C01B-RSL peuvent présenter des traces d'usinage, d'autres non.

Contenu de la livraison :

1 châssis

C01B-RSL

Remarque sur la planéité :

Chaque châssis que nous fabriquons est contrôlé individuellement pour garantir qu’il respecte nos tolérances strictes en matière de planéité (≤ 0,4 mm).

Les mesures sont effectuées sur une surface plane certifiée, sous le poids propre du châssis, à l’aide de sondes de mesure calibrées.

Si un châssis respecte ces spécifications, il est considéré comme étant dans les limites de tolérance et ne peut pas être considéré comme défectueux.

Les réclamations fondées sur des méthodes non vérifiées ou des conditions de test inappropriées ne seront pas prises en compte.

Traduit avec DeepL.com (version gratuite)