ZooRacing Productbeschrijving:

We presenteren de Apex, de volledig nieuw ontwikkelde onroad-carrosserie op schaal 1:10 met voorwielaandrijving van ZooRacing. De Apex biedt een neutraler en beter beheersbaar rijgedrag voor de meeste moderne circuits en gripomstandigheden.

De met veel oog voor detail ontworpen Apex heeft een slankere, aerodynamischere daklijn die de luchtstroom naar de grotere achtervleugel optimaliseert en zo zorgt voor hogere topsnelheden en verbeterde stabiliteit op het circuit. 

De voorkant straalt moderniteit en verfijning uit, terwijl de strakker aansluitende wielkasten turbulentie aan de achterkant minimaliseren en zo zorgen voor soepeler bochtgedrag en een verbeterd totaal rijgedrag. Met een langer achtergedeelte biedt de Apex ongeëvenaarde stabiliteit, zodat coureurs krappe bochten nauwkeurig en veilig kunnen nemen. Zijn vergrote wielbasis sluit naadloos aan op de huidige chassisontwerpen van toerwagens en garandeert optimale prestaties en compatibiliteit. Het Apex-ontwerp biedt bovendien de mogelijkheid om de carrosserie indien nodig vanuit de neutrale positie verder naar voren te verplaatsen om de grip op de vooras te vergroten.

Terwijl de Gorilla MAX is ontworpen voor extreem scherpe en wendbare bochten, is de Apex perfect voor grote racecircuits waar neutraal rijgedrag en maximale stabiliteit vereist zijn. Dankzij de verbeterde aerodynamische efficiëntie vloeit de Apex sneller door de bochten zonder snelheid te verliezen – wat cruciaal is voor de meeste raceklassen met voorwielaandrijving en laag vermogen.

De Apex 190 mm FWD-carrosserie wordt vervaardigd uit hoogwaardig 0,5 mm en 0,7 mm polycarbonaat via het ZOOlite-gietproces van ZooRacing. Bij de levering zijn raammaskers inbegrepen van een nieuwe, flexibelere en beter hechtende kwaliteit, die zorgen voor raamkozijnen van professionele kwaliteit. Het carrosseriepakket wordt afgerond met hoogwaardige bevestigingsonderdelen voor de achtervleugel en een gedetailleerd stickervel met grille, koplampen en achterlichten.  

Kenmerken :
– CAD-ontworpen
– Speciale FWD-carrosserie met uitgebalanceerde neerwaartse druk van voor naar achter
– Vlak ontwerp voor de hoogste eind- en bochtsnelheden
– Grote wielkasten maken het mogelijk de carrosserie naar voren of naar achteren te verschuiven voor een fijnafstelling van de aerodynamica
– Grote wielkasten zorgen ervoor dat de banden in elke positie niet schuren  
– De 0,5 mm dikke ULTRAlight-carrosserie weegt 53 g, klaar voor de race
– Rijhoogte 125 mm – Gedetailleerd stickervel
– Bevestigingsmateriaal voor de achtervleugel
– EFRA-goedgekeurd voor 2026