Kenmerken van de Xray XB2C-2025

• Dunner aluminium chassis uit één stuk van 2,0 mm verbetert de tractie
• Uniform chassis van gemiddelde lengte zorgt voor evenwichtige tractie en stuurrespons aan de achterkant
• Verbreed chassis achter verbetert stabiliteit
• Nieuwe, unieke Flat Chassis Brace zorgt voor instelbare flexcontrole
• Herontworpen RF (C) armbevestiging geïntegreerd met vlakke chassisbeugel
• Geüpdatete langere zijpanelen zorgen voor een betere flex control en een nieuwe plaats voor de ventilatorbevestiging
• Nieuwe 3G versnellingsbak, bijgewerkt voor de onderste chassisbeugel
• Nieuwe verlaagde motorsteun
• Aluminium achterste rolcentrumbeugel voegt een derde positie toe voor het rolcentrum en ruimte voor de achterste stabilisatorstang
• Kortere voorste draagarmen verbeteren de rijeigenschappen
• Vernieuwde achterste draagarmen voegen een derde schokdemperbevestiging toe voor extra tuningmogelijkheden
• Grafieten controle-armen voor hoge tractie (XB2C)
• Nieuwe trekstangen van 3,5 mm voor meer duurzaamheid en stijfheid
• Nieuwe 5,4 mm kogelgewrichten voor meer duurzaamheid
• Nieuwe 5,4 mm composiet kogelgewrichten zorgen voor soepele en betrouwbare veerbewegingen
• Voor 2-punts en achter 4-punts koolstofvezel schokbrekertorens verlagen de positie van de schokdemper met verbeterde geometrie
• 1,2 mm dikke stabilisatoren voor en 1,4 mm dikke stabilisatoren achter regelen gewichtsverplaatsing bij hoge trekkracht (XB2C)
• Kortere schokdemperhuizen en -assen voor en achter passen bij de nieuwe positie van de schokdempers, terwijl de massa en het zwaartepunt worden verlaagd
• Nieuwe 0 mm, +2 mm en +4 mm kogelgewrichten voor schokdempers vergroten de instelbaarheid van de slag uit de doos
• Nieuwe 0mm, -2mm en -4mm veerplaten vergroten het instelbereik van de rijhoogte
• Nieuwe aluminium servobevestiging met carbon brug zorgt voor nauwkeuriger rijgedrag dankzij verbeterde stijfheid en een lager zwaartepunt
• Meegeleverd elektronisch bord
• Carbon elektronische plaat optimaliseert de flex en verbetert de tractie (XB2D)
• Stalen elektronische plaat verplaatst gewicht voor meer grip (XB2C)
• Geventileerde slipplaten verbeteren consistentie met hoge tractie (XB2C)
• Nieuwe, lichtgewicht Epsilon body past zich aan de nieuwe chassisvorm aan