Dit Takashima-stalen chassis is 1,1 mm dun en weegt 148 g. Het is iets lichter dan de 1,2 mm-variant en is vooral geschikt voor alle Stock-klassen (maar ook voor Modified). Bovendien is het voorzien van een slijtvaste, zwarte coating!

In samenwerking met een team van een volwaardige autofabriek is een speciaal verenstaal geselecteerd dat een optimale balans biedt tussen sterkte en duurzaamheid. Het chassis heeft een ultradunne precisieslijping met nanometerprecisie en een spiegelgladde oppervlaktebehandeling voor uitzonderlijke prestaties en consistentie.

Het is ontworpen voor gebruik met 120-graden platkopschroeven en heeft geen speciale schroeven meer nodig, wat de kostenefficiëntie en de beschikbaarheid aanzienlijk verbetert.

TKSM-183 Xray X4`26 1,1 mm veerstaalchassis Gewicht: 148 g

Het chassispakket bevat GEEN set 120-graden schroeven.

Lees de volgende informatie: :

Omdat de stalen plaat slechts 1,1 mm dik is, kan deze niet worden gemonteerd met conventionele 90-graden verzonken kopschroeven. Onze chassisplaat moet worden gemonteerd met 120-graden verzonken kopschroeven M3 met platte kop. (Het gebruik van schroeven die geen 120 graden hebben, vergroot de gaten en leidt tot blijvende schade aan de plaat.)

Hoewel je dit type schroef op de markt kunt vinden, raden we je ten zeerste aan om onze in de fabriek vervaardigde Takashima D-13-schroeven te gebruiken voor het beste montageresultaat.

Onze op maat gemaakte schroeven onderscheiden zich door de volgende kenmerken :

Elke schroefspecificatie wordt met een eigen, onafhankelijke mal geproduceerd. De precisie overtreft die van in massa geproduceerde schroeven van dezelfde maat en zorgt ervoor dat de schroefkop na montage perfect vlak ligt op de stalen plaat, zonder uit te steken, waardoor vervorming van de plaat wordt voorkomen.

De schroeven zijn gemaakt van koolstofstaal met een zilvercoating en hebben een sterkteklasse van 12,9. Het aanbevolen aandraaimoment voor alle M3-schroeven is 0,8 N·m, om een langere levensduur en een betere weerstand tegen veelvuldig monteren en demonteren te bereiken.

De diepte van de schroevendraaiergreep is speciaal aangepast om ervoor te zorgen dat de uitsparing diep genoeg is voor veilig aandraaien, waardoor het risico op wegglijden wordt verminderd.