Vervangende kappen voor het TW Neo bandenverwarmingsstation (600157-01) van SkyRC. Deze versie heeft de nieuwste, met siliconen beklede verwarmingsdekens voor 1:10 onroad-voertuigen. Door de siliconenbekleding wordt de warmte nog gelijkmatiger verdeeld en doorgegeven aan het rubber van de banden.

Info : Alle verschillende SkyRC verwarmingsdekens kunnen op alle SkyRC verwarmingsstations worden aangesloten.

Inhoud : 2 siliconen doppen (1 paar) voor het SkyRC verwarmingsstation (incl. aansluitkabel)

Waarvoor worden bandenverwarmingsdekens gebruikt?

Bandverwarmingsdekens brengen de bandentemperatuur en daarmee de bandenspanning (niet relevant bij schuimrubberen banden) en vooral de grip vóór de start op een optimaal niveau.
→ Doel: maximale grip vanaf de eerste meter, niet pas na 1-2 opwarmrondes.

Wat zijn de effecten van warme banden?

1. Betere grip
   : het rubber wordt zachter, de banden passen zich beter aan de baan aan → meer mechanische grip.

2. Constanter rijgedrag
   : banden gedragen zich vanaf de start voorspelbaar, geen gladde "inrijfase" meer.

3. Snellere rondetijden vanaf het begin Vooral
   een voordeel bij korte voorrondes of finales (bijv. heats van 5 minuten).

4. Betere bandenslijtage (in sommige gevallen)
   Banden slijten gelijkmatiger omdat ze vanaf het begin in het optimale temperatuurbereik werken.

Hoe worden ze gebruikt?

1. Montage : Bandenverwarmingsdekens (meestal vier stuks) worden om de gemonteerde wielen gelegd.

2. Inschakelen en temperatuur kiezen : Gewoonlijk wordt een temperatuur van 40-80 °C gebruikt, afhankelijk van het type band, het traject en de buitentemperatuur.

3. 20-30 minuten voor de rit opwarmen : Zo wordt de warmte gelijkmatig over de band verdeeld.

4. Optioneel: breng eerst bandengreepmiddel (additieven) aan : Dit wordt vaak gecombineerd met de dekens om het effect te versterken.

5. Direct voor de start verwijderen en rijden : Je moet snel werken, zodat de temperatuur niet meteen daalt.

Wanneer zijn bandenverwarmingsdekens vooral de moeite waard?

• Onroad-toerwagen (1/10 elektrisch, nitro) → Heel gebruikelijk

• Stockklassen (minder motorvermogen) → De extra grip helpt bij het accelereren

• Tapijt met weinig grip of koude buitentemperaturen → Kritiek, omdat koude banden nauwelijks grip hebben

• Moosgummi-banden (nitro onroad 1/8 & 1/10) → Standaard

Minder belangrijk of verboden : In de offroad-sector (buggy, truggy) meestal niet gebruikelijk of volgens de regels niet toegestaan.

Kort gezegd :

Bandenverwarmingsdekens=Meteen maximale grip vanaf de start — ze geven je een voorsprong, vooral in onroad-klassen en op gripvolle of koude circuits.
Je setup is constanter en voorspelbaarder, waardoor je snellere rondetijden haalt.