De LD3 verbetert en verfijnt Schumachers toonaangevende 1:10 2WD racebuggy. Hij heeft al talloze nationale en internationale raceoverwinningen behaald, waaronder een podium in het wereldkampioenschap.

De LD3 is duurzamer, gebruiksvriendelijker, lichter en nog sneller. Met 3 verschillende chassisspecificaties is hij geschikt voor alle soorten ondergrond en omstandigheden.

Deze #K210 LD3S is voorzien van de "laydown" versnellingsbak en lichtgewicht onderdelen voor races in de lagere vermogensklasse.

Een fantastische auto met geweldige ondersteuning van het Schumacher team maakt de LD3 de beste 2WD buggy waarmee je kunt racen.

LD3S - Specificaties

De Cougar LD3S specificatie heeft de volgende verschillen met de LD3M specificatie auto.

NIEUW - Met koolstofvezel gevulde versnellingsbakbehuizing.

NIEUW - Slipper lockout assembly met aluminium tussenas en 71-tands tandwiel.

NIEUW - 2,5 mm koolstofvezel chassis met uitsparingen.

NIEUW - Motorplaat van koolstofvezel.

NIEUW - JC0432 - JConcepts S2 Cougar LD3 carrosserie.

NIEUW - geometrie voorwiel, inclusief:

NIEUW - Draagarm voor.

NIEUW - Naafsteun voorwiel met verbeterde verstelbaarheid.

NIEUW - Casterblok voorwiel met 5 graden.

NIEUW - Fijn getrapte afstelling van de buitenste camberlink met groter verstelbereik voor de positie van de vooras.

NIEUW - Grotere naaflagers en asconstructie voor meer duurzaamheid.

NIEUW - Zeskant voorwiel -2,0 mm.

NIEUW - S2 stuurarmen

NIEUW - Verbeterd scharniersysteem voor fuseepen en buitenste scharnierpen.

NIEUW - 4 mm S2 schokdemperbruggen voor voor een lager zwaartepunt.

NIEUW - 4 mm S2 achterschokbrekertoren met nieuwe geometrie.

NIEUW - Schokdemperkappen uit één stuk voor betere afdichting en gewichtsbesparing.

NIEUW - Voorgevormde schokdemperzuigers.

NIEUW - 5,5 mm kogels voor camberaanpassing aan de voorkant.

NIEUW - chassisontwerp van aluminiumlegering met 2,5 mm gewichtsreductie, verzonken radiobak en opnieuw ontworpen achterkant.

NIEUW - Zijdelingse pods die passen bij het chassis met flexibele sleuven aan de achterkant om de stijfheid van het chassis aan te passen.

NIEUW - Interne versnellingsbak met nieuwe dubbele pad slipper voor meer gecentraliseerde montage en 80 tands tandwiel.

NIEUW: gevormd intern stationair tandwiel met verbeterde tefloncoating.

NIEUW - Interne differentieelvulplaatjes voor meer duurzaamheid.

NIEUW - Draagarm en veerpoot van aluminiumlegering achterwielophanging met vergrote wielbasis en nieuwe schokdemperposities.

NIEUW - Pinbevestiging voor verbeterde betrouwbaarheid.

NIEUW - Achternaafbevestiging met volledig instelbaar insert-systeem en camberaanpassing.

NIEUW - Aerox "Trident" achtervleugel.

Met al deze kenmerken...

- Toonaangevende geometrie van de voorwielophanging met duurzame onderdelen en een reeks optionele aluminium onderdelen die meer afstelmogelijkheden bieden om je LD3 in te stellen voor alle circuitomstandigheden.

- De voorwielophanging maakt wielbasislengtes van nul en min vijf mogelijk zonder dat er een extra chassis nodig is.

- 90° fase CVD aandrijfassen van lichtgewicht staal - 65,5 mm.

- Gemakkelijk toegankelijk accubevestigingssysteem met meerdere montagemogelijkheden.

- Laag profiel vleugelbevestiging.

- Compact stuursysteem voor betere gewichtsverdeling in de baan, met verstelbare en dynamische Ackermann.

- 12 mm zeskantige wielen met standaard offset.

- 13 mm big bore schokdempers met big bore "CORE" veren. Kraag met schroefdraad en dubbele O-ring afdichting.

- Schokdemper afdichtingshuis met O-ring afdichting om losraken te voorkomen.

- Lichtgewicht onderste veerhouder.

- Veerkragen met schroefdraad om de voertuighoogte gemakkelijk aan te passen en in te stellen.

- Opschroefbare zuigerbevestiging met assen van titaniumnitride voor eenvoudige montage, precisie en duurzaamheid.

- Optionele plaatsing van de achterschokdemper voor of achter de draagarmen, standaard meegeleverd met de kit.

- Voorschokdemperhoes om je auto en het circuit te beschermen.

- Verstelbare achterste rolcentralen, binnenste camber en anti-squat.

- Kabelbeheersysteem.

- Gemakkelijk toegankelijk versnellingsbaksysteem. Voor snelle toegang tot het differentieel en eenvoudig onderhoud.

- Zeer nauwkeurige kogellagers in de hele auto.

- Afdekking voor rechte tandwielen.

- Kleine versnellingsbak met lage roterende massa. 3-traps hoogteverstelling voor aanpassing aan uitlijnfouten van de aandrijfas en gemengde spooromstandigheden.