Deze set bandenverwarmers is teruggekomen na een retourzending van een klant. We hebben de set gecontroleerd en hij werkt perfect!

Met de siliconen warmtezakjes is deze verbeterde set bandenverwarmers de ideale aanvulling voor elke RC-garage. De warmte die het apparaat produceert, wordt dankzij het siliconen heel gelijkmatig over de banden verdeeld en voorkomt tegelijkertijd warmteverlies. Het voorverwarmen van het bandenoppervlak verhoogt de wrijvingscoëfficiënt van het rubber en verbetert zo de grip op het wegdek. Zo voelt soepel en soepel rijden aan!

Met verschillende verwarmingsprogramma’s en de eenvoudige bediening via de joystick zijn je banden altijd perfect voorbereid, want grip kun je nooit genoeg hebben.

Kenmerken:

• Afneembare siliconenwarmers voor een optimale verwarming van je banden
• Eenvoudige bediening via LCD-display
• 4 LED’s voor statusweergave (rood: verwarming, groen: ingestelde temperatuur bereikt)
• Dubbele stroombron: 4S LiPo-accu of 12V-18V DC-voeding
• De temperatuur voor en achter kan afzonderlijk worden ingesteld
• Temperatuurbewaking via microprocessor
• Versch
• illende
• verwarmingsmodi (snelverwarming en stapsgewijze verwarming)
• Instelbaar op Celsius en Fahrenheit.
• Veiligheidstimer.

Technische gegevens :

Inhoud
van de verpakking :

1x
besturingseenheid voor bandenverwarmers 1x
bandenverwarmer voor de voorband 1x
bandenverwarmer voor de achterband 1x
DC-aansluitkabel 1x handleiding

Waarvoor worden bandenverwarmingsdekens gebruikt?

Bandenverwarmingsdekens brengen de bandentemperatuur en daarmee de bandenspanning (niet relevant bij schuimrubberen banden) en vooral de grip vóór de start op een optimaal niveau.
→ Doel: maximale grip direct vanaf de eerste meter, niet pas na 1–2 opwarmrondjes.

Welke effecten hebben warme banden?

2. Meer grip
   : het rubber wordt zachter, de banden sluiten beter aan op het circuit → meer mechanische grip.

5. Constanter
   rijgedrag: banden gedragen zich vanaf de start voorspelbaar, geen glibberig ‘inrijden’ meer.

8. Snellere rondetijden vanaf het begin: vooral
   een voordeel bij korte voorrondes of finale-races (bijv. heats van 5 minuten).

11. Minder bandenslijtage (in sommige gevallen) De
    banden slijten gelijkmatiger, omdat ze vanaf het begin binnen het optimale temperatuurbereik werken.

Hoe gebruik je ze?

2. Monteren : Bandenverwarmingsdekens (meestal vier stuks) worden om de gemonteerde wielen gelegd.

5. Inschakelen & temperatuur kiezen : Meestal is dat 40–80 °C, afhankelijk van het type band, het parcours en de buitentemperatuur.

8. 20–30 minuten voor de race opwarmen : Zo wordt de warmte gelijkmatig tot in de kern van de band verdeeld.

11. Optioneel: breng vooraf bandengripmiddel (additieven) aan : Dit wordt vaak gecombineerd met de dekens om het effect te versterken.

14. Vlak voor de start eraf halen en rijden : Je moet snel werken, zodat de temperatuur niet meteen daalt.

Wanneer zijn bandenverwarmingsdekens vooral de moeite waard?

• Onroad-toerwagens (1/10 elektrisch, nitro) → Heel gebruikelijk

• Stock-klassen (minder motorvermogen) → De extra grip helpt bij het optrekken

• Tapijt met weinig grip of koude buitentemperaturen → Kritisch, want koude banden krijgen nauwelijks grip

• Schuimrubberen banden (Nitro Onroad 1/8 & 1/10) → Standaard

Minder relevant of verboden : In de offroad-sector (buggy, truggy) meestal ongebruikelijk of volgens het reglement niet toegestaan.

Kort gezegd :

Bandenverwarmers = Direct maximale grip vanaf de start — ze zijn een concurrentievoordeel, vooral in onroad-klassen en op banen met veel grip of koude banen. De
afstellingen zijn constanter en voorspelbaarder, wat leidt tot snellere rondetijden.