INOV8 SlimX 2,0mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 2,0mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Productbeschrijving
Maak kennis met ons SlimX 2,0 mm carbon topdeck voor de Mugen MTC3.
Onze SlimX topdecks bieden een uitstekende flexibiliteit voor je MTC3. Nu kun je tunen met zowel schroeven als snijtabs in het topdeck, wat nu een integraal onderdeel is van toerwagentechnologie.
Deze extra flex-aanpassing kan worden gebruikt om de balans van de auto op beide voorassen nauwkeurig af te stellen. Deze optionele topdecks passen op zowel de voor- als achterkant van het chassis.
Dit 2,0 mm dikke glasvezel topdeck is gemaakt van G10 FRP-materiaal dat een progressievere en gedempte flex biedt terwijl het iets zachter is dan zijn koolstofvezel tegenhanger. Het is een geweldige middenklasse optie tussen de 2,0 mm dikke carbon en 1,6 mm dikke carbon topdecks.
Stuggere achterkant: Meer tractie aan de achterkant, vooral in bochten en bij acceleratie. Normaal gesproken beter geschikt voor grote, vloeiende tracks.
Zachtere achterkant: Meer rotatie in alle fasen van de bocht. Normaal gesproken beter geschikt voor krappe, technische circuits.
Stuggere voorkant: Meer initiële sturing en respons. Meer sturing op hoge snelheid en bij acceleratie.
Zachtere voorkant: Verbeterde driveability met over het algemeen meer sturing bij lage snelheid.
De topdecks bevatten 110 graden verzonken bouten voor de bodystopper. We hebben bouten van 110 graden gebruikt omdat er dan meer materiaal op het bovendek overblijft, wat de stijfheid en duurzaamheid ten goede komt.
Leveringsomvang:
1x SlimX 2,0 mm F10 FRP topdek
2x M3x5 schroeven met verzonken kop 110 graden
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|
INOV8 SlimX 2,0mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 2,0mm Fiberglas Topdeck for Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Productbeschrijving
Maak kennis met ons SlimX 2,0 mm carbon topdeck voor de Mugen MTC3.
Onze SlimX topdecks bieden een uitstekende flexibiliteit voor je MTC3. Nu kun je tunen met zowel schroeven als snijtabs in het topdeck, wat nu een integraal onderdeel is van toerwagentechnologie.
Deze extra flex-aanpassing kan worden gebruikt om de balans van de auto op beide voorassen nauwkeurig af te stellen. Deze optionele topdecks passen op zowel de voor- als achterkant van het chassis.
Dit 2,0 mm dikke glasvezel topdeck is gemaakt van G10 FRP-materiaal dat een progressievere en gedempte flex biedt terwijl het iets zachter is dan zijn koolstofvezel tegenhanger. Het is een geweldige middenklasse optie tussen de 2,0 mm dikke carbon en 1,6 mm dikke carbon topdecks.
Stuggere achterkant: Meer tractie aan de achterkant, vooral in bochten en bij acceleratie. Normaal gesproken beter geschikt voor grote, vloeiende tracks.
Zachtere achterkant: Meer rotatie in alle fasen van de bocht. Normaal gesproken beter geschikt voor krappe, technische circuits.
Stuggere voorkant: Meer initiële sturing en respons. Meer sturing op hoge snelheid en bij acceleratie.
Zachtere voorkant: Verbeterde driveability met over het algemeen meer sturing bij lage snelheid.
De topdecks bevatten 110 graden verzonken bouten voor de bodystopper. We hebben bouten van 110 graden gebruikt omdat er dan meer materiaal op het bovendek overblijft, wat de stijfheid en duurzaamheid ten goede komt.
Leveringsomvang:
1x SlimX 2,0 mm F10 FRP topdek
2x M3x5 schroeven met verzonken kop 110 graden
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|