INOV8 SlimX 2,0mm Carbon Topdeck füor Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 2,0mm Carbon Topdeck füor Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Productbeschrijving
Maak kennis met ons SlimX 2,0 mm carbon topdeck voor de Mugen MTC3.
Onze SlimX topdecks bieden een uitstekende flexibiliteit voor je MTC3. Nu kun je tunen met zowel schroeven als snijtabs in het topdeck, wat nu een integraal onderdeel is van toerwagentechnologie.
Deze extra flex-aanpassing kan worden gebruikt om de balans van de auto aan beide voorkanten nauwkeurig af te stellen. Deze optionele topdecks passen op zowel de voor- als achterkant van het chassis.
Stuggere achterkant: Meer tractie aan de achterkant, vooral in bochten en bij accelereren. Normaal gesproken beter geschikt voor grote, vloeiende circuits.
Zachtere achterkant: Meer rotatie in alle fasen van de bocht. Normaal gesproken beter geschikt voor krappe, technische circuits.
Stuggere voorkant: Verbeterde initiële besturing en respons. Meer sturing bij hoge snelheid en bij accelereren.
Zachtere voorkant: Verbeterde driveability met over het algemeen meer sturing bij lage snelheid.
De topdecks bevatten 110 graden verzonken bouten voor de bodystopper. We hebben bouten van 110 graden gebruikt omdat er dan meer materiaal op het bovendek overblijft, wat de stijfheid en duurzaamheid ten goede komt.
Leveringsomvang:
1x SlimX 2,0 mm carbon topdek
2x M3x5 schroeven met verzonken kop 110 graden
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|
INOV8 SlimX 2,0mm Carbon Topdeck füor Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 2,0mm Carbon Topdeck füor Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Productbeschrijving
Maak kennis met ons SlimX 2,0 mm carbon topdeck voor de Mugen MTC3.
Onze SlimX topdecks bieden een uitstekende flexibiliteit voor je MTC3. Nu kun je tunen met zowel schroeven als snijtabs in het topdeck, wat nu een integraal onderdeel is van toerwagentechnologie.
Deze extra flex-aanpassing kan worden gebruikt om de balans van de auto aan beide voorkanten nauwkeurig af te stellen. Deze optionele topdecks passen op zowel de voor- als achterkant van het chassis.
Stuggere achterkant: Meer tractie aan de achterkant, vooral in bochten en bij accelereren. Normaal gesproken beter geschikt voor grote, vloeiende circuits.
Zachtere achterkant: Meer rotatie in alle fasen van de bocht. Normaal gesproken beter geschikt voor krappe, technische circuits.
Stuggere voorkant: Verbeterde initiële besturing en respons. Meer sturing bij hoge snelheid en bij accelereren.
Zachtere voorkant: Verbeterde driveability met over het algemeen meer sturing bij lage snelheid.
De topdecks bevatten 110 graden verzonken bouten voor de bodystopper. We hebben bouten van 110 graden gebruikt omdat er dan meer materiaal op het bovendek overblijft, wat de stijfheid en duurzaamheid ten goede komt.
Leveringsomvang:
1x SlimX 2,0 mm carbon topdek
2x M3x5 schroeven met verzonken kop 110 graden
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|
| Mugen Model: | MTC-3 |
|---|