MEGA OFFERTA

: ricevi la Xray X4`26 da turismo con telaio in fibra di carbonio e un telaio aggiuntivo originale Xray in acciaio da 1,2 mm (301028) a un prezzo speciale fino a esaurimento scorte!

Caratteristiche della Xray X4`26

· 3 versioni del kit migliorano le prestazioni di serie per adattarsi a una più ampia gamma di condizioni di pista

· 30 g di peso totale in meno senza compromettere la resistenza, molto vantaggioso nelle gare con specifiche che richiedono batterie più grandi

· I nuovissimi bracci trasversali inferiori CFF2 con dettagli in composito integrati massimizzano la rigidità delle sospensioni e migliorano la maneggevolezza in tutte le condizioni. 

· La nuova geometria delle sospensioni sposta gli ammortizzatori più verso l'esterno per migliorare la trazione e la risposta dello sterzo in tutte le condizioni.

· Il sistema di fissaggio della barra stabilizzatrice, migliorato, estremamente basso e costante, ottimizza il funzionamento della barra e facilita la regolazione. 

· Le sfere delle sospensioni, più piccole e piatte, riducono il peso e offrono una migliore regolabilità del roll center.

· Paratie in alluminio completamente nuove completano i nuovi componenti delle sospensioni. Un design universale su tutti e quattro gli angoli utilizza una paratia intercambiabile per sinistra-destra e anteriore-posteriore, riducendo così il numero di ricambi e semplificando le riparazioni. 

 · I fori inferiori delle paratie anteriori e posteriori sono dotati di teste svasate, che consentono l'uso di elementi di fissaggio standard per ogni variante di telaio, migliorando la durata e riducendo al contempo i costi. 

·

I bracci trasversali superiori in CFF completamente nuovi, con una flessibilità ridotta grazie alla loro forma ottimizzata

,

contribuiscono a una maneggevolezza più costante della nuova sospensione.

• I bracci superiori in stile Link offrono una risposta dello sterzo migliorata rispetto ai bracci a forma fissa, con una maggiore regolabilità, garantendo così la massima personalizzazione già di serie.

• I morsetti superiori in fibra di carbonio completamente nuovi riducono il peso complessivo, cosa particolarmente importante data la loro posizione, poiché abbassano il baricentro mantenendo al contempo la flessibilità ottimale del telaio.

• Diverse opzioni di fissaggio per i morsetti superiori per ottenere caratteristiche di flessibilità e maneggevolezza diverse.

• I bracci superiori ultralunghi sono più facili da realizzare grazie al nuovo design dei morsetti superiori e offrono un'ulteriore alternativa alla lunghezza standard dei bracci superiori.

• Il telaio stretto completamente nuovo offre spazio per i nuovi design delle sospensioni e della paratia, inclusi bracci corti e standard, nonché per le nuove posizioni di fissaggio dei supporti degli ammortizzatori.

• Il montante anteriore del bulkhead completamente nuovo controlla le caratteristiche di flessibilità e maneggevolezza e riduce la necessità di diversi tipi di ponti superiori anteriori, abbassando i costi e semplificando l'allestimento.

• La bobina anteriore completamente nuova, ultraleggera e più stretta è realizzata in alluminio per garantire un peso ridotto e un design pulito.

• Differenziale posteriore completamente nuovo, stretto, estremamente affidabile e leggero con sistema a perno per gli outdrive.

• I ponti superiori completamente nuovi ottimizzano la flessibilità insieme alle nuove pareti paraspruzzi, al puntone anteriore e ai morsetti superiori.

• I battenti delle sospensioni integrati completamente nuovi limitano l'escursione delle molle indipendentemente dagli ammortizzatori, consentendo così una facile regolazione fine dell'escursione delle sospensioni anteriori e posteriori del veicolo.

• Cuscinetti del differenziale e delle bobine più piccoli, insieme a supporti eccentrici, riducono il peso e abbassano il baricentro.

• Lo sterzo e le piastre ARS in fibra di carbonio completamente nuovi ottimizzano la geometria e la flessibilità e riducono il peso non sospeso.