La Vibe TC è un telaio da corsa da turismo in scala 1:10 con trazione integrale, destinato ai piloti di club. Il suo design moderno include tutte le caratteristiche e le opzioni di configurazione delle auto da corsa di fascia alta in un pacchetto accessibile.

Il Vibe TC è resistente e di facile manutenzione. Gli ammortizzatori in alluminio con regolatori anodizzati viola, gli alberi di trasmissione UJ, il cambio in alluminio viola e le staffe per l'albero intermedio sono caratteristiche standard del kit. Il telaio e il ponte superiore S2, resistenti e flessibili, rendono la Vibe TC facile da guidare e regolabile per qualsiasi pista in cui si voglia correre.

• Sospensione a doppio braccio. Ottimizzate dai piloti del nostro team e dai nostri ingegneri di sviluppo interni nel corso di innumerevoli ore per garantire le massime prestazioni in tutte le condizioni di pista.
• Sospensioni a quadrilatero superiore e inferiore. Leggeri e rigidi.
• Braccio superiore regolabile per una regolazione fine della campanatura.
• Gruppo di cursori anteriori leggeri con trasmissioni leggere intercambiabili.
• Differenziale a ingranaggi collaudato con trasmissioni in acciaio. Affidabilità garantita.
• Alloggiamento del cambio stampato. Leggero e robusto.
• Semiasse anteriore a doppio snodo. Con il nostro collaudato design dei giunti per un'elevata durata.
• Semiasse posteriore. Acciaio estremamente resistente all'usura.
• Ammortizzatori corti. Con corpi in alluminio, pistoni fresati, alberi a basso attrito e base superiore leggera e stampata.
• Bracci dello sterzo per una regolazione Ackermann ottimale. Gruppo albero intermedio. Leggero e resistente.
• Supporto motore leggero con vite opzionale per irrigidire il ponte superiore.
• Bulloni esagonali delle ruote stampati e leggeri.
• Supporto servo galleggiante. Baricentro basso che non influisce sulla flessibilità del telaio.
• Supporto per ammortizzatore inferiore. Semplice e leggero. Supporti degli ammortizzatori anteriori e posteriori non rotanti.
• Eccentrico del differenziale/scarico per una facile regolazione della tensione della cinghia, con la possibilità di cambiare l'altezza del differenziale/scarico.
• Supporti per la carrozzeria verticali o rivolti all'indietro, a seconda della preferenza dell'utente per il montaggio della carrozzeria.
• Supporto batteria regolabile longitudinalmente e lateralmente. Bilancia l'auto in qualsiasi situazione.
• Cinghie Bando 117T di alta qualità. Trasmissione flessibile, efficiente e durevole.
• La geometria fissa e lo sterzo a due punti garantiscono uno sterzo di precisione semplice ma efficace.
• Il design a trave sollevabile garantisce una sterzata precisa e prestazioni ottimali.
• Stabilizzatori opzionali. Aste di guida posteriori per la regolazione continua della convergenza posteriore. Può essere regolata per l'uso con la regolazione passiva dello sterzo e della convergenza posteriore.
• Ingranaggio cilindrico Arrowmax 48dp 81T incluso nel kit. Cambio completamente montato su cuscinetti a sfera.