INOV8 SlimX 2,0mm Carbon Topdeck füor Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 2,0mm Carbon Topdeck füor Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Descrizione del prodotto
Ti presentiamo il topdeck in carbonio SlimX da 2,0 mm per la Mugen MTC3.
I nostri topdeck SlimX offrono un'eccellente regolazione del flex per la tua MTC3. Ora è possibile effettuare la messa a punto sia con le viti che con le linguette di taglio del topdeck, ormai parte integrante della tecnologia delle auto da turismo.
Questa regolazione aggiuntiva della flessione può essere utilizzata per mettere a punto il bilanciamento dell'auto su entrambe le estremità anteriori. Questi top deck opzionali si adattano sia alla parte anteriore che a quella posteriore del telaio.
Posteriore più rigido: aumenta la trazione posteriore, soprattutto a metà curva e in accelerazione. Normalmente è più adatto a piste grandi e scorrevoli.
Posteriore più morbido: aumenta la rotazione in tutte le fasi della curva. Di solito è più adatto a tracciati stretti e tecnici.
Anteriore più rigido: migliore sterzata e risposta iniziale. Maggiore sterzata ad alta velocità e in accelerazione.
Anteriore più morbido: migliore guidabilità con una maggiore sterzata a bassa velocità.
I ponti superiori contengono bulloni svasati a 110 gradi per il fermo della carrozzeria. Abbiamo utilizzato bulloni a 110 gradi perché in questo modo si lascia più materiale sul ponte superiore, migliorando la rigidità e la durata.
Contenuto della fornitura:
1 ponte superiore in carbonio SlimX 2.0 mm
2x viti M3x5 a testa svasata a 110 gradi
| Mugen Model: | MTC-3 |
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INOV8 SlimX 2,0mm Carbon Topdeck füor Mugen MTC-3 (1)
INOV8 SlimX 2,0mm Carbon Topdeck füor Mugen MTC-3 (1)
INOV8 Descrizione del prodotto
Ti presentiamo il topdeck in carbonio SlimX da 2,0 mm per la Mugen MTC3.
I nostri topdeck SlimX offrono un'eccellente regolazione del flex per la tua MTC3. Ora è possibile effettuare la messa a punto sia con le viti che con le linguette di taglio del topdeck, ormai parte integrante della tecnologia delle auto da turismo.
Questa regolazione aggiuntiva della flessione può essere utilizzata per mettere a punto il bilanciamento dell'auto su entrambe le estremità anteriori. Questi top deck opzionali si adattano sia alla parte anteriore che a quella posteriore del telaio.
Posteriore più rigido: aumenta la trazione posteriore, soprattutto a metà curva e in accelerazione. Normalmente è più adatto a piste grandi e scorrevoli.
Posteriore più morbido: aumenta la rotazione in tutte le fasi della curva. Di solito è più adatto a tracciati stretti e tecnici.
Anteriore più rigido: migliore sterzata e risposta iniziale. Maggiore sterzata ad alta velocità e in accelerazione.
Anteriore più morbido: migliore guidabilità con una maggiore sterzata a bassa velocità.
I ponti superiori contengono bulloni svasati a 110 gradi per il fermo della carrozzeria. Abbiamo utilizzato bulloni a 110 gradi perché in questo modo si lascia più materiale sul ponte superiore, migliorando la rigidità e la durata.
Contenuto della fornitura:
1 ponte superiore in carbonio SlimX 2.0 mm
2x viti M3x5 a testa svasata a 110 gradi
| Mugen Model: | MTC-3 |
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| Mugen Model: | MTC-3 |
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