Il motore XeRun V10 G5 di Hobbywing è l'ultima novità in fatto di prestazioni competitive nelle gare. Il G5 è stato progettato da zero e offre il 3,9% in più di potenza massima e oltre il 4% di miglioramento dell'efficienza sotto carico elevato rispetto al già impressionante predecessore G4R. Con 13 g in meno rispetto al G4R, il G5 offre un'esperienza di guida notevolmente più agile e reattiva in pista.

La gestione del calore è stata completamente rivista nel G5. Un nuovo design dell'endbell espone maggiormente gli avvolgimenti del motore, consentendo una dissipazione più efficace del calore, mentre un sistema di raffreddamento brevettato integrato nel rotore mantiene costanti le temperature di esercizio per prestazioni uniformi da una corsa all'altra. Uno speciale rivestimento sulla superficie del rotore offre protezione dalla corrosione e proprietà magnetiche migliorate, consentendo una maggiore capacità di carico e una maggiore potenza erogata. Inoltre, il G5 ha una distribuzione del peso ottimizzata che sposta il baricentro più vicino al centro del veicolo, migliorando la stabilità e l'equilibrio di guida.
La messa a punto raggiunge un nuovo livello con il G5: la precisione di temporizzazione regolabile del sensore Hall e la distanza regolabile del sensore Hall tramite tre distanziali in dotazione (0,1 mm, 0,2 mm e 0,3 mm) permettono ai piloti di regolare con precisione i sensori Hall e la sensazione di erogazione della potenza. Il design modulare rende facile smontarlo per pulirlo e fare manutenzione, così il tuo motore dà il massimo gara dopo gara.

Ogni singolo pezzo dell'XeRun V10 G5 è stato riprogettato per avere il massimo in termini di prestazioni, efficienza, durata e precisione di erogazione della potenza per le gare di stock racing.

Dati tecnici: