Questo sistema di assetto in alluminio di HUDY è stato progettato appositamente per le auto da turismo 1:10.
Puoi regolare con precisione l'intero veicolo e leggere perfettamente campanatura, convergenza e caster.
Anche la regolazione precisa dell'angolo di sterzata è un gioco da ragazzi.

La consegna include:

• 4 x indicatori di assetto per destra e sinistra
• 1 x piastra in perspex per la lettura della convergenza
• Dadi e viti per il montaggio del sistema
• Scatola di cartone per riporlo

Come funziona un sistema di setup su un'auto RC 1:10

Per i piloti più ambiziosi del modellismo RC, un veicolo regolato con precisione è la chiave del successo. Un sistema di setup aiuta a misurare e regolare con precisione i parametri del telaio, per ottenere migliori prestazioni in pista. Qui ti spieghiamo come utilizzare correttamente un sistema di setup su un'auto RC 1:10 telecomandata.

Cos'è un sistema di setup?

Un sistema di setup è uno speciale strumento di misurazione che viene utilizzato per calibrare il telaio di un'auto RC. Di solito è composto da piastre di misurazione, righelli e indicatori di angolo che vengono montati al posto delle ruote. In questo modo è possibile misurare parametri importanti come:

• Toe (Toe-In/Toe-Out)

• Camber (campanatura)

• Inclinazione

• Angolo di sterzata (Ackermann)

di essere misurati e regolati con precisione.

Istruzioni passo-passo: utilizzo del sistema di regolazione

1. Prepara il veicolo

• Rimuovi gli pneumatici

• Assicurati che tutti i componenti delle sospensioni possano muoversi liberamente

• Posiziona il veicolo su una superficie piana

2. Monta il sistema di assetto

• Fissa le piastre di assetto agli snodi dello sterzo o ai portaruota (invece che alle ruote)

• Assicurati che le piastre siano sicure e dritte

3. Misura l'allineamento delle ruote

• Usa le scale di misurazione per leggere la differenza tra il bordo anteriore e quello posteriore delle piastre di assetto

• Regola con precisione la convergenza o la discendenza utilizzando le aste di guida

4. Controlla la campanatura

• Usa il misuratore di campanatura integrato nelle piastre di assetto

• Imposta una campanatura negativa o positiva a seconda dei requisiti della pista (di solito: da -1° a -3°)

5. Regola l'inclinazione e lo sterzo

• Controlla l'angolo di caster utilizzando gli strumenti speciali per il caster o i dati di setup

• Controlla l'Ackermann (geometria dello sterzo) e regolalo, se necessario

6. Effettua un doppio controllo

• Misura nuovamente dopo ogni regolazione

• Regola l'assetto in modo simmetrico su entrambi i lati

7. Documenta l'assetto

• Registra tutti i valori per iscritto (foglio di setup)

• In questo modo è facile riprodurre i setup per percorsi o condizioni diverse

Perché un sistema di regolazione è così importante?

Un telaio regolato con precisione garantisce

• Maggiore stabilità di guida

• Un migliore comportamento in curva

• Un'usura uniforme degli pneumatici

• Prestazioni prevedibili su diverse superfici di pista

Un buon assetto fa la differenza tra la vittoria e la sconfitta, soprattutto nelle gare di auto RC 1:10 (ad esempio auto da turismo o buggy).

Suggerimento: controlla regolarmente

Anche dopo un incidente o un uso intensivo, è consigliabile misurare nuovamente il veicolo con il sistema di setup. Anche le più piccole deviazioni possono cambiare significativamente il comportamento di guida.