Con questo set avrai l'esclusivo sistema di regolazione HUDY (109301) per auto da turismo in scala 1:10 e, in più, la fantastica valigetta MR33 (801511) a un prezzo davvero vantaggioso. Con questa offerta risparmi il 10% sul prezzo originale!

Questo sistema di regolazione in alluminio di HUDY è stato progettato appositamente per le auto da turismo in scala 1:10.
Ti permette di regolare con precisione l’intera vettura e di leggere perfettamente camber, convergenza e avancorsa.
Anche la regolazione precisa dell’angolo di sterzata diventa un gioco da ragazzi.

Contenuto della confezione:

• 4 x indicatori di regolazione per destra e sinistra
• 1 x lastra in plexiglas per leggere la convergenza
• Dadi e viti per il montaggio del sistema
• Scatola per riporre il tutto

Ecco come funziona un sistema di regolazione su un modello RC in scala 1:10

Per i piloti ambiziosi nel mondo del modellismo RC, un veicolo messo a punto con precisione è la chiave del successo. Un sistema di setup aiuta a misurare con precisione i parametri dell’assetto e a regolarli in modo mirato, per ottenere prestazioni migliori in pista. Qui ti spieghiamo come usare correttamente un sistema di setup su un’auto RC in scala 1:10.

Cos’è un sistema di setup?

Un sistema di setup è uno strumento di misurazione speciale che serve a misurare l’assetto di un’auto RC. Di solito è composto da piastre di misurazione, righelli e angolari che vengono montati al posto delle ruote. In questo modo puoi

misurare e regolare con precisione

parametri importanti come:

• convergenza (toe-in/toe-out)

• camber

• caster

• angolo di sterzata (Ackermann)

.

Istruzioni passo dopo passo: come usare il sistema di allineamento

1. Prepara l’auto

• Smonta le gomme

• Assicurati che tutti i componenti del telaio si muovano liberamente

• Posiziona l’auto su una superficie piana

2. Monta il sistema di allineamento

• Fissa le piastre di allineamento ai bracci del forcellone o ai supporti delle ruote (al posto delle ruote)

• Assicurati che le piastre siano ben salde e allineate

3. Misura l’allineamento

• Con l’aiuto delle scale di misurazione, leggi la differenza tra il bordo anteriore e quello posteriore delle piastre di regolazione

• Regola con precisione il toe-in (convergenza) o il toe-out (divergenza) tramite i tiranti

4. Controlla il camber

• Usa il calibro per il camber integrato nelle piastre di regolazione

• Regola il camber negativo o positivo a seconda delle esigenze del tracciato (di solito da -1° a -3°)

5. Regolare il caster e lo sterzo

• Controllare l’angolo di caster con l’aiuto di appositi strumenti o in base ai dati di assetto

• Controllare l’Ackermann (geometria dello sterzo) e, se necessario, regolarlo

6. Doppio controllo

• Misura di nuovo dopo ogni regolazione

• Imposta la configurazione in modo simmetrico su entrambi i lati

7. Documenta la configurazione

• Annota tutti i valori per iscritto (foglio di configurazione)

• In questo modo puoi riprodurre facilmente le configurazioni per diversi percorsi o condizioni

Perché un sistema di configurazione è così importante?

Un assetto regolato con precisione garantisce :

• Maggiore stabilità di guida

• Migliore tenuta in curva

• Usura uniforme degli pneumatici

• Prestazioni prevedibili su diverse superfici di pista

Soprattutto nel mondo delle competizioni di auto RC in scala 1:10 (ad es. le auto da turismo o la classe Buggy) un buon assetto fa la differenza tra vittoria e sconfitta.

Consiglio: controlla regolarmente

Anche dopo incidenti o sessioni di guida intense, ti consigliamo di rimisurare il veicolo con il sistema di assetto. Anche le più piccole variazioni possono cambiare notevolmente il comportamento di guida.