RC MAKER Aluminum "ULTRA LITE" for Horizontal Body Posts (Base Part)
Informations sur le produit "RC MAKER Aluminum "ULTRA LITE" for Horizontal Body Posts (Base Part)"
Description du produit RC Maker
Il ne s'agit que des supports - vous devez également acheter les extensions HRP UL en carbone ainsi que ces supports, disponibles ICI
Nous sommes heureux de vous présenter notre nouveau système de fixation de carrosserie révolutionnaire ultraléger (3,7 g/paire) à utiliser avec des montants de carrosserie arrière horizontaux !
Notre système original de fixation de carrosserie HRP a pris le monde d'assaut et des milliers de pilotes de course ont choisi de monter leurs carrosseries de la meilleure façon qui soit ! Après des mois de retours d'informations de la part de pilotes du monde entier et de nos pilotes d'équipe, dont Marc Rheinard, Atsushi Hara, Yannic Prumper, Akio Sobue et Nicholas Lee, nous avons entrepris d'améliorer encore ce produit déjà formidable.
Le développement du nouveau HRP ULTRA LITE !
Après la popularité du HRP Pro, nous avons décidé d'améliorer encore un produit formidable. Grâce aux commentaires des coureurs, nous savions que nous pouvions réduire encore le poids tout en conservant une résistance suffisante. Nous avons réussi à réduire le poids de l'ensemble du HRPUL de 50% ! Le nouveau HRPUL ne pèse plus que 1,7 g par ensemble ! C'est même plus léger que l'utilisation d'un poteau de corps vertical !
Le HRP UL dispose toujours d'un réglage par paliers pour un ajustement facile et d'un réglage vertical total de 7 mm. Une seule vis est désormais utilisée pour réduire le poids. Cette vis est fabriquée en titane de grade 5 afin de garantir une résistance maximale et un poids minimal. L'extension en carbone continue d'être maintenue droite grâce aux picots d'alignement autour de la vis.
La dernière étape du développement a été celle qui change la donne en permettant l'utilisation d'un seul type d'extension en carbone par voiture ! Nous avons introduit un décalage dans les supports, ce qui signifie que le même support ET carbone peut être utilisé entre les carrosseries Zoo et Xtreme. Il suffit d'échanger les supports de gauche à droite et la rallonge en carbone de gauche à droite entre les carrosseries ! Les supports sont gravés au laser, ce qui vous permet de voir facilement dans quel sens tout s'adapte.
Avantages de notre système HRP ULTRA LITE
Les avantages des montants de carrosserie arrière horizontaux pour la conduite sont indéniables. La déportance transmise à l'arrière de la carrosserie entraîne des avantages considérables en termes de maniabilité, car la déportance est répartie sur le châssis et la carrosserie adhère mieux lors du passage de la gauche à la droite.
Toutefois, certains des principaux problèmes de ce système sont la durabilité, la rigidité et la possibilité de réglage.
Durabilité : les trous dans le lexan sont toujours situés à proximité du tablier, ce qui signifie qu'ils peuvent être facilement arrachés ou endommagés, même lors du plus petit accident.
Rigidité : cette zone de la carrosserie est très fine et peut se plier sous la charge, ce qui réduit l'efficacité de la répartition de la poussée.
Réglage: la possibilité de régler la hauteur de la carrosserie dépend uniquement de la fixation au châssis, qui n'est pas forcément finement graduée ou facile à régler.
Nos nouveaux Horizontal Rear Post Body Mounts améliorent TOUS ces domaines !
La durabilité de la carrosserie est nettement améliorée, car il n'y a plus de trous à l'arrière de la carrosserie. La connexion se fait par l'intermédiaire de l'extension en carbone de 2 mm d'épaisseur et du support en aluminium 7075 qui est directement relié à l'entretoise de l'aile.
La rigidité a été drastiquement améliorée, car la carrosserie est désormais fixée à la voiture par une combinaison solide et extrêmement rigide de fibres de carbone et d'aluminium 7075. Cela assure un transfert maximal de la poussée vers l'arrière de la voiture et garantit que l'aérodynamisme de la carrosserie/de l'aile est entièrement transmis à la voiture. Utilisez nos boutons d'aile de voiture de tourisme 7075 Ultra Lite pour une rigidité maximale de votre système HRP UL, et ils ne pèsent que 0,26 g chacun !
La possibilité de réglage est d'une importance capitale, et nos HRP UL peuvent être réglés par incréments de 1 mm avec une course totale de 7 mm. Il suffit de desserrer les vis, de faire glisser l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas dans les autres encoches et de serrer fermement. Il est important de noter qu'il n'est pas nécessaire de serrer les vis aussi fort que sur les versions précédentes, car les ergots de fixation empêchent tout glissement en cas de chute.
Tout cela vous offre une solution absolument parfaite et légère pour transmettre la quantité maximale d'appui à votre voiture, tout en fixant la carrosserie de manière plus rigide que jamais à l'arrière de votre voiture. Le montage est très stable, ce qui vous permet de rester sur la piste en cas d'accident et de ne pas avoir à remplacer la carrosserie simplement parce que les trous ont été endommagés ou arrachés. La possibilité de réglage qu'offrent ces supports est une nécessité pour ajuster l'inclinaison et la hauteur de votre carrosserie.
Notre nouveau Horizontal Rear Post Body Mounting Set ULTRA LITEpeut être transféré d'une carrosserie à l'autre et fixe votre aile en toute sécurité, tout comme le contreventement de l'aile pour la protéger contre les déformations à grande vitesse et en cas d'accident.
Mieux encore, il transforme le montage de la carrosserie en un jeu d'enfant absolu ! Plus besoin de percer les trous arrière, il suffit de percer les trous avant et de visser les supports ! Nous recommandons d'utiliser des goupilles de carrosserie des deux côtés de la carrosserie afin de garantir une rigidité maximale.
Carrosseries compatibles avec le système HRP ULTRA LITE
Le système HRP UL convient aux XtremeTwister & Twister Speciale, à toutes les carrosseries Zoo Racing, aux LensBodies ainsi qu'au Protoform P63.
Véhicules compatibles avec le HRP ULTRA LITE
Différentes extensions sont nécessaires pour différents véhicules.
Regarde ci-dessous quel type de rallonge est nécessaire pour ton véhicule !
TYPE 1: A800R, MTC2R, SP1, TC10/3
TYPE 2: MS1.0, ONE.05
TYPE 3: X4'23/24, A10
TYPE 4: Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R
TYPE 5: TRF421, IF14-2
Caractéristiques :
- Conçu pour une poussée maximale, la durabilité, la rigidité, l'apparence et le réglage
- 50% plus léger que HRP Pro avec seulement 3,7g/paire
- Convient à toutes les carrosseries Zoo Racing et Xtreme, LensBodies, Bittydesign Hyper HR et Blitz Roadster
- Ne nécessite qu'une seule extension en carbone par voiture, avec des supports qui intègrent les décalages de la carrosserie.
- Vis en titane de grade 5 incluses pour une résistance maximale et un poids minimal
- S'intègre à nos options anti-Tuck CBS-HRPP et FCBS-HRPP existantes
- Versions d'extension pour toutes les voitures de tourisme courantes
- Aucun trou nécessaire dans la carrosserie pour un montage super facile de la carrosserie
- Supports en aluminium 7075 anodisé noir pour une résistance maximale et un poids minimal
- Matériel de fixation inclus, mais AUCUNE rallonge en carbone n'est nécessaire pour l'utilisation (disponible ici)
Instructions de montage :
ZOO :
- Installez les supports en aluminium dans les entretoises des ailes, le Z étant orienté vers l'extérieur de chaque côté de la carrosserie.
- Fixez la rallonge en carbone sur le support avec le décalage vers l'extérieur. Fixez-la en position centrale à l'aide de la vis en titane Gr.5 fournie.
- Vérifiez que la carrosserie/le support glisse sur les montants arrière. S'ils sont bloqués, desserrez légèrement la rallonge en carbone, déplacez-la dans la direction souhaitée et resserrez-la. Les montants de la carrosserie peuvent aussi être tordus. Pliez-les simplement dans la direction souhaitée pour vous assurer que la carrosserie peut monter et descendre librement sur les montants arrière.
- Amenez l'arrière de votre carrosserie à la bonne hauteur en desserrant la vis Gr.5 et en déplaçant l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas, puis resserrez la vis.
XTREME :
- Montez les supports en aluminium dans les entretoises de l'aile, le X étant orienté vers l'extérieur de chaque côté de la carrosserie.
- Fixez la rallonge en carbone sur le support avec le décalage vers l'extérieur. Fixez-la en position centrale à l'aide de la vis en titane Gr.5 fournie.
- Vérifiez que la carrosserie/le support glisse sur les montants arrière. S'ils sont bloqués, desserrez légèrement la rallonge en carbone, déplacez-la dans la direction souhaitée et resserrez-la. Les montants de la carrosserie peuvent aussi être tordus. Pliez-les simplement dans la direction souhaitée pour vous assurer que la carrosserie peut monter et descendre librement sur les montants arrière.
- Mettez l'arrière de votre carrosserie à la bonne hauteur en desserrant la vis Gr.5 et en déplaçant l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas, puis resserrez la vis.
Ergänzende Informationen / Additional information
Verantwortlicher / Responsible
ToniSport GmbH
Füllscheuer 30, 56626 Andernach
GER
https://www.tonisport.de/
info@tonisport.de
Hersteller / Manufacturer
RC Maker
8/16 Jesmond Road, Helensvale, 4212, QLD
AUS
www.rcmaker.com.au
ryan@rcmaker.com.au
 |
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet wegen verschluckbarer Kleinteile, Erstickungsgefahr. CAUTION: Not suitable for children under 36 months due to small parts that can be swallowed, choking hazard. |
| ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. CAUTION: Not suitable for children under 14 years of age. Use under the direct supervision of adults. |
Sicherheitshinweise GHS / H-Sätze | Safety instructions / Hazard Statements
- H 315: Verursacht Hautreizungen (Causes skin irritation)
- H 319: Verursacht schwere Augenreizung (Causes severe eye irritation)
- H 335: Kann die Atemwege reizen (May irritate the respiratory tract)
Sicherheitshinweise GHS / P-Sätze | Safety instructions / Precautionary Statements
- P 102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. (Keep out of the reach of children.)
- P 261: Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden. (Avoid inhalation of dust / smoke / gas / mist / vapour / aerosol.)
- P 271: Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. (Only use outdoors or in well-ventilated rooms.)
- P 280: Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen. (Wear protective gloves / protective clothing / eye protection / face protection.)
- P 305+351+338: Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen (In case of contact with eyes: Rinse cautiously with water for several minutes. Remove any contact lenses if possible. Continue rinsing)
- P 312: Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen. (If you feel unwell, call a poison information centre or doctor.)
- P 405: Unter Verschluss aufbewahren. (Store under lock and key.)
- P 501: Inhalt/Behälter … zuführen. (Feed contents/container ....)
Sicherheitshinweise / EUH | Safety instructions / EUH
- EUH 202: Cyanacrylat. Gefahr. Klebt innerhalb von Sekunden Haut und Augenlider zusammen. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. ()
| Accessoires pour Carrosseries: | Haltesysteme |
|---|
RC MAKER est la création du pilote australien de voitures de tourisme de haut niveau Ryan Maker. Ryan est quadruple champion national australien de voitures de tourisme modifiées et a terminé 17e aux championnats du monde de Pékin, en Chine, en 2016. L'histoire de RC MAKER a commencé en 2018 et s'est développée et étendue pour devenir le magasin que vous voyez aujourd'hui. Nous sommes fiers de proposer toutes les grandes marques que nous revendons dans le monde entier, ainsi que nos propres produits, qui sont fabriqués à 95% dans notre usine de Melbourne, en Australie. Les 16 années d'expérience de Ryan dans le secteur de la course automobile vous garantissent les meilleurs produits et les meilleurs conseils. Tous les produits que nous développons et distribuons, nous le faisons parce que nous croyons en eux. Nous avons une connaissance approfondie de chaque produit que vous voyez sur RC MAKER et nous ferons tout pour nous assurer que vous en tiriez le meilleur parti. Ryan travaille en étroite collaboration avec les fabricants et certains des meilleurs pilotes du monde pour développer ses produits de classe mondiale, et sponsorise des pilotes champions du monde comme Ronald Völker et Marc Rheinard. Nous avons développé et continuons de développer les meilleurs produits et services pour nos milliers de clients à travers le monde. Faites vos achats en toute confiance, nous ferons toujours le kilomètre supplémentaire pour vous.
RC MAKER Aluminum "ULTRA LITE" for Horizontal Body Posts (Base Part)
Informations sur le produit "RC MAKER Aluminum "ULTRA LITE" for Horizontal Body Posts (Base Part)"
Description du produit RC Maker
Il ne s'agit que des supports - vous devez également acheter les extensions HRP UL en carbone ainsi que ces supports, disponibles ICI
Nous sommes heureux de vous présenter notre nouveau système de fixation de carrosserie révolutionnaire ultraléger (3,7 g/paire) à utiliser avec des montants de carrosserie arrière horizontaux !
Notre système original de fixation de carrosserie HRP a pris le monde d'assaut et des milliers de pilotes de course ont choisi de monter leurs carrosseries de la meilleure façon qui soit ! Après des mois de retours d'informations de la part de pilotes du monde entier et de nos pilotes d'équipe, dont Marc Rheinard, Atsushi Hara, Yannic Prumper, Akio Sobue et Nicholas Lee, nous avons entrepris d'améliorer encore ce produit déjà formidable.
Le développement du nouveau HRP ULTRA LITE !
Après la popularité du HRP Pro, nous avons décidé d'améliorer encore un produit formidable. Grâce aux commentaires des coureurs, nous savions que nous pouvions réduire encore le poids tout en conservant une résistance suffisante. Nous avons réussi à réduire le poids de l'ensemble du HRPUL de 50% ! Le nouveau HRPUL ne pèse plus que 1,7 g par ensemble ! C'est même plus léger que l'utilisation d'un poteau de corps vertical !
Le HRP UL dispose toujours d'un réglage par paliers pour un ajustement facile et d'un réglage vertical total de 7 mm. Une seule vis est désormais utilisée pour réduire le poids. Cette vis est fabriquée en titane de grade 5 afin de garantir une résistance maximale et un poids minimal. L'extension en carbone continue d'être maintenue droite grâce aux picots d'alignement autour de la vis.
La dernière étape du développement a été celle qui change la donne en permettant l'utilisation d'un seul type d'extension en carbone par voiture ! Nous avons introduit un décalage dans les supports, ce qui signifie que le même support ET carbone peut être utilisé entre les carrosseries Zoo et Xtreme. Il suffit d'échanger les supports de gauche à droite et la rallonge en carbone de gauche à droite entre les carrosseries ! Les supports sont gravés au laser, ce qui vous permet de voir facilement dans quel sens tout s'adapte.
Avantages de notre système HRP ULTRA LITE
Les avantages des montants de carrosserie arrière horizontaux pour la conduite sont indéniables. La déportance transmise à l'arrière de la carrosserie entraîne des avantages considérables en termes de maniabilité, car la déportance est répartie sur le châssis et la carrosserie adhère mieux lors du passage de la gauche à la droite.
Toutefois, certains des principaux problèmes de ce système sont la durabilité, la rigidité et la possibilité de réglage.
Durabilité : les trous dans le lexan sont toujours situés à proximité du tablier, ce qui signifie qu'ils peuvent être facilement arrachés ou endommagés, même lors du plus petit accident.
Rigidité : cette zone de la carrosserie est très fine et peut se plier sous la charge, ce qui réduit l'efficacité de la répartition de la poussée.
Réglage: la possibilité de régler la hauteur de la carrosserie dépend uniquement de la fixation au châssis, qui n'est pas forcément finement graduée ou facile à régler.
Nos nouveaux Horizontal Rear Post Body Mounts améliorent TOUS ces domaines !
La durabilité de la carrosserie est nettement améliorée, car il n'y a plus de trous à l'arrière de la carrosserie. La connexion se fait par l'intermédiaire de l'extension en carbone de 2 mm d'épaisseur et du support en aluminium 7075 qui est directement relié à l'entretoise de l'aile.
La rigidité a été drastiquement améliorée, car la carrosserie est désormais fixée à la voiture par une combinaison solide et extrêmement rigide de fibres de carbone et d'aluminium 7075. Cela assure un transfert maximal de la poussée vers l'arrière de la voiture et garantit que l'aérodynamisme de la carrosserie/de l'aile est entièrement transmis à la voiture. Utilisez nos boutons d'aile de voiture de tourisme 7075 Ultra Lite pour une rigidité maximale de votre système HRP UL, et ils ne pèsent que 0,26 g chacun !
La possibilité de réglage est d'une importance capitale, et nos HRP UL peuvent être réglés par incréments de 1 mm avec une course totale de 7 mm. Il suffit de desserrer les vis, de faire glisser l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas dans les autres encoches et de serrer fermement. Il est important de noter qu'il n'est pas nécessaire de serrer les vis aussi fort que sur les versions précédentes, car les ergots de fixation empêchent tout glissement en cas de chute.
Tout cela vous offre une solution absolument parfaite et légère pour transmettre la quantité maximale d'appui à votre voiture, tout en fixant la carrosserie de manière plus rigide que jamais à l'arrière de votre voiture. Le montage est très stable, ce qui vous permet de rester sur la piste en cas d'accident et de ne pas avoir à remplacer la carrosserie simplement parce que les trous ont été endommagés ou arrachés. La possibilité de réglage qu'offrent ces supports est une nécessité pour ajuster l'inclinaison et la hauteur de votre carrosserie.
Notre nouveau Horizontal Rear Post Body Mounting Set ULTRA LITEpeut être transféré d'une carrosserie à l'autre et fixe votre aile en toute sécurité, tout comme le contreventement de l'aile pour la protéger contre les déformations à grande vitesse et en cas d'accident.
Mieux encore, il transforme le montage de la carrosserie en un jeu d'enfant absolu ! Plus besoin de percer les trous arrière, il suffit de percer les trous avant et de visser les supports ! Nous recommandons d'utiliser des goupilles de carrosserie des deux côtés de la carrosserie afin de garantir une rigidité maximale.
Carrosseries compatibles avec le système HRP ULTRA LITE
Le système HRP UL convient aux XtremeTwister & Twister Speciale, à toutes les carrosseries Zoo Racing, aux LensBodies ainsi qu'au Protoform P63.
Véhicules compatibles avec le HRP ULTRA LITE
Différentes extensions sont nécessaires pour différents véhicules.
Regarde ci-dessous quel type de rallonge est nécessaire pour ton véhicule !
TYPE 1: A800R, MTC2R, SP1, TC10/3
TYPE 2: MS1.0, ONE.05
TYPE 3: X4'23/24, A10
TYPE 4: Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R
TYPE 5: TRF421, IF14-2
Caractéristiques :
- Conçu pour une poussée maximale, la durabilité, la rigidité, l'apparence et le réglage
- 50% plus léger que HRP Pro avec seulement 3,7g/paire
- Convient à toutes les carrosseries Zoo Racing et Xtreme, LensBodies, Bittydesign Hyper HR et Blitz Roadster
- Ne nécessite qu'une seule extension en carbone par voiture, avec des supports qui intègrent les décalages de la carrosserie.
- Vis en titane de grade 5 incluses pour une résistance maximale et un poids minimal
- S'intègre à nos options anti-Tuck CBS-HRPP et FCBS-HRPP existantes
- Versions d'extension pour toutes les voitures de tourisme courantes
- Aucun trou nécessaire dans la carrosserie pour un montage super facile de la carrosserie
- Supports en aluminium 7075 anodisé noir pour une résistance maximale et un poids minimal
- Matériel de fixation inclus, mais AUCUNE rallonge en carbone n'est nécessaire pour l'utilisation (disponible ici)
Instructions de montage :
ZOO :
- Installez les supports en aluminium dans les entretoises des ailes, le Z étant orienté vers l'extérieur de chaque côté de la carrosserie.
- Fixez la rallonge en carbone sur le support avec le décalage vers l'extérieur. Fixez-la en position centrale à l'aide de la vis en titane Gr.5 fournie.
- Vérifiez que la carrosserie/le support glisse sur les montants arrière. S'ils sont bloqués, desserrez légèrement la rallonge en carbone, déplacez-la dans la direction souhaitée et resserrez-la. Les montants de la carrosserie peuvent aussi être tordus. Pliez-les simplement dans la direction souhaitée pour vous assurer que la carrosserie peut monter et descendre librement sur les montants arrière.
- Amenez l'arrière de votre carrosserie à la bonne hauteur en desserrant la vis Gr.5 et en déplaçant l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas, puis resserrez la vis.
XTREME :
- Montez les supports en aluminium dans les entretoises de l'aile, le X étant orienté vers l'extérieur de chaque côté de la carrosserie.
- Fixez la rallonge en carbone sur le support avec le décalage vers l'extérieur. Fixez-la en position centrale à l'aide de la vis en titane Gr.5 fournie.
- Vérifiez que la carrosserie/le support glisse sur les montants arrière. S'ils sont bloqués, desserrez légèrement la rallonge en carbone, déplacez-la dans la direction souhaitée et resserrez-la. Les montants de la carrosserie peuvent aussi être tordus. Pliez-les simplement dans la direction souhaitée pour vous assurer que la carrosserie peut monter et descendre librement sur les montants arrière.
- Mettez l'arrière de votre carrosserie à la bonne hauteur en desserrant la vis Gr.5 et en déplaçant l'extension en carbone vers le haut ou vers le bas, puis resserrez la vis.
| Accessoires pour Carrosseries: | Haltesysteme |
|---|
Ergänzende Informationen / Additional information
Verantwortlicher / Responsible
ToniSport GmbH
Füllscheuer 30, 56626 Andernach
GER
https://www.tonisport.de/
info@tonisport.de
Hersteller / Manufacturer
RC Maker
8/16 Jesmond Road, Helensvale, 4212, QLD
AUS
www.rcmaker.com.au
ryan@rcmaker.com.au
|
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet wegen verschluckbarer Kleinteile, Erstickungsgefahr. CAUTION: Not suitable for children under 36 months due to small parts that can be swallowed, choking hazard. |
| ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. CAUTION: Not suitable for children under 14 years of age. Use under the direct supervision of adults. |
Sicherheitshinweise GHS / H-Sätze | Safety instructions / Hazard Statements
- H 315: Verursacht Hautreizungen (Causes skin irritation)
- H 319: Verursacht schwere Augenreizung (Causes severe eye irritation)
- H 335: Kann die Atemwege reizen (May irritate the respiratory tract)
Sicherheitshinweise GHS / P-Sätze | Safety instructions / Precautionary Statements
- P 102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. (Keep out of the reach of children.)
- P 261: Einatmen von Staub / Rauch / Gas / Nebel / Dampf / Aerosol vermeiden. (Avoid inhalation of dust / smoke / gas / mist / vapour / aerosol.)
- P 271: Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. (Only use outdoors or in well-ventilated rooms.)
- P 280: Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen. (Wear protective gloves / protective clothing / eye protection / face protection.)
- P 305+351+338: Bei Kontakt mit den Augen: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen (In case of contact with eyes: Rinse cautiously with water for several minutes. Remove any contact lenses if possible. Continue rinsing)
- P 312: Bei Unwohlsein Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen. (If you feel unwell, call a poison information centre or doctor.)
- P 405: Unter Verschluss aufbewahren. (Store under lock and key.)
- P 501: Inhalt/Behälter … zuführen. (Feed contents/container ....)
Sicherheitshinweise / EUH | Safety instructions / EUH
- EUH 202: Cyanacrylat. Gefahr. Klebt innerhalb von Sekunden Haut und Augenlider zusammen. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. ()
| Accessoires pour Carrosseries: | Haltesysteme |
|---|
RC MAKER est la création du pilote australien de voitures de tourisme de haut niveau Ryan Maker. Ryan est quadruple champion national australien de voitures de tourisme modifiées et a terminé 17e aux championnats du monde de Pékin, en Chine, en 2016. L'histoire de RC MAKER a commencé en 2018 et s'est développée et étendue pour devenir le magasin que vous voyez aujourd'hui. Nous sommes fiers de proposer toutes les grandes marques que nous revendons dans le monde entier, ainsi que nos propres produits, qui sont fabriqués à 95% dans notre usine de Melbourne, en Australie. Les 16 années d'expérience de Ryan dans le secteur de la course automobile vous garantissent les meilleurs produits et les meilleurs conseils. Tous les produits que nous développons et distribuons, nous le faisons parce que nous croyons en eux. Nous avons une connaissance approfondie de chaque produit que vous voyez sur RC MAKER et nous ferons tout pour nous assurer que vous en tiriez le meilleur parti. Ryan travaille en étroite collaboration avec les fabricants et certains des meilleurs pilotes du monde pour développer ses produits de classe mondiale, et sponsorise des pilotes champions du monde comme Ronald Völker et Marc Rheinard. Nous avons développé et continuons de développer les meilleurs produits et services pour nos milliers de clients à travers le monde. Faites vos achats en toute confiance, nous ferons toujours le kilomètre supplémentaire pour vous.