Hobbywing XeRun XR10 Justock G3 Handout Spec ESC 60A 2S, BEC 3A

Le régulateur XR10 JUSTOCK G3 en version Handout a été spécialement conçu pour les courses et les entraînements et se distingue du régulateur G3 régulier par les limites RPM fixées différemment, qui permettent de régler la limite en fonction des exigences de la course - réglable par paliers de 20.000-47.500RPM ou sans réglage du tout. A cela s'ajoute le timing "0" fixé qui est souvent prescrit pour les courses. Alors prépare-toi à une course équitable et réussie.

De nombreuses nouvelles fonctionnalités

Une autre nouveauté est que le moteur peut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse grâce au régulateur Justock G3. Il est donc possible de l'utiliser sur beaucoup plus de véhicules que son prédécesseur. Et tout comme le sens de rotation du moteur, la tension BEC peut être réglée dès maintenant . Il est possible de choisir librement entre 6 et 7,4V via le smartphone avec le module de programmation OTA ou la carte de programmation LCD. En plus des innombrables fonctions de sécurité, la version G3 comprend également la protection contre l'inversion de polarité, qui prévient idéalement les dommages dus à une éventuelle mauvaise connexion de l'accu.

La série Xerun de Hobbywing comprend uniquement des systèmes brushless basés sur des capteurs pour une utilisation professionnelle en course. La gamme de produits s'étend de l'échelle 1/12 à 1/8 et de "Modified" à "Stock". Les excellentes performances, la grande fiabilité et quelques autres caractéristiques répondent en tous points aux exigences élevées des pilotes de haut niveau.

Caractéristiques :

• Limite de RPM plus élevée que le régulateur Justock G3 normal
• Parfait pour la compétition grâce aux limites RPM et au 0-timing
• Sens de rotation du moteur librement sélectionnable (CW ou CCW)
• Tension BEC réglable (6V ou 7,4V)
• Boîtier en aluminium robuste pour une dissipation idéale de la chaleur
• Condensateurs intégrés comme solution peu encombrante par rapport aux condensateurs externes
• Diverses fonctions de protection contre l'inversion de polarité, la surchauffe, la coupure de sous-tension, Fail-Safe, le verrouillage du moteur
• Nombreuses possibilités de programmation (programmation LED/LCD, module Wifi/OTA)
• Possibilité de mise à jour du micrologiciel pour être toujours à la pointe de la technologie

Caractéristiques techniques

Type : Brushless, Sensored
Courant continu/court : 60A / 380A
Tension d'entrée : 2S Lipo
BEC : 6V / 7.4V à 4A
Types de moteurs : Moteurs brushless (sensored et sensorless)
Limite moteur : >=10.5T 3650 moteur
Ventilateur : oui, alimenté par le BEC
Programmation : bouton SET, carte de programmation LED, boîtier de programmation LCD, module Wifi, module OTA, interface de programmation séparée
Dimensions : 40.9x33.9x32.1mm
Poids : 75.4g
Véhicules adaptés : 1:10, 1/:12 On-Road et Off-Road compétition et entraînement (par ex. voitures de tourisme, buggy)

Accessoires en option :
HW30501003 Boîte de programmation LED
HW30502001 Boîte de programmation LCD
HW30850400 Module de programmation OTA

Régulateurs de vitesse électroniques dans le modélisme RC - Plus de contrôle, plus de plaisir de conduite

Les régulateurs de vitesse électroniques (abrégé ESC - Electronic Speed Controller) sont le cœur des modèles RC modernes . Qu'il s'agisse d'une voiture RC, d'un avion, d'un hélicoptère ou d'un bateau, la vitesse et le comportement ne peuvent pas être contrôlés de manière optimale sans un régulateur de vitesse qui fonctionne avec précision. Dans cet article, tu apprendras tout ce qui est important sur les fonctions, les avantages et les critères de sélection des régulateurs de vitesse électroniques pour le modélisme RC.

Qu'est-ce qu'un régulateur de vitesse électronique ?

Un régulateur de vitesse électronique contrôle la vitesse du moteur électrique dans unmodèle télécommandé . Il reçoit des signaux du récepteur et régule en conséquence la puissance transmise au moteur. Cela te permet d'accélérer, de freiner et (pour les régulateurs bidirectionnels) de faire marche arrière avec précision.

Les ESC modernes offrent en outre de nombreuses fonctions supplémentaires telles que :

• Soft Start pour un démarrage en douceur

• Modes de freinage (par ex. Drag Brake pour les crawlers)

• Timing du moteur pour une puissance ajustée avec précision

• Protection contre les sous-tensions LiPo pour la sécurité de la batterie

Brushed ou brushless - quel type de régulateur de vitesse choisir ?

Parmi les régulateurs de vitesse électroniques, on distingue lesrégulateurs Brushed pour les moteurs à balais et lesrégulateurs Brushless pour les moteurs sans balais.

Brushed ESC

• Facile à construire

• Pas cher

• Convient aux débutants

Brushless ESC

• Plus grande efficacité

• Plus de puissance et de durée de vie

• Idéal pour les pilotes ambitieux et les coureurs

Important : les systèmes brushed et brushless ne sont pas compatibles entre eux. Veille donc à ce que le régulateur de vitesse et le moteur soient compatibles.

Critères importants lors de l'achat d'un ESC

Si tu achètes un régulateur de vitesse électronique pour ton modèle RC, tu dois prendre en compte les aspects suivants :

• Capacité de courant (ampères): Doit correspondre à la puissance absorbée du moteur

• Nombre de cellules (S): compatibilité avec la batterie utilisée (par exemple 2S, 3S LiPo)

• Mode de fonctionnement: avant / arrière / frein - selon l'utilisation prévue

• Programmation: de nombreux ESC de haute qualité peuvent être configurés individuellement via une Program Card ou un logiciel

Conclusion : le bon régulateur de vitesse fait la différence

Unrégulateur de vitesse électronique de haute qualité   optimise sensiblement le comportement de ton modèle RC   . Que tu cherches un système brushless puissant pour les courses à grande vitesse ou un régulateur sensible pour les modèles scale, tu peux tirer le maximum de ton véhicule en faisant le bon choix.

Conseil : Veille à la qualité de marque de fabricants éprouvés comme Hobbywing, ou Cayote par exemple, pour garantir le plaisir et la fiabilité à long terme.