Deze SkyRC verwarmingsdekens worden gebruikt in de 1:8 Onroad (GT) klasse om de racebanden voor de race voor te verwarmen tot de juiste temperatuur. Vooral voor GT-auto's is de bandentemperatuur bij de start van de race cruciaal voor de prestaties tijdens de hele race.
De verwarmingsdekens kunnen worden aangesloten op het SkyRC bandenverwarmingsstation (SK-600064-06 of SK-600064-04) en zijn heel eenvoudig op de banden te bevestigen dankzij het klittenband.

Inhoud: 2 verwarmingsdekens met aansluitkabel

Waar worden bandverwarmingsdekens voor gebruikt?

Bandverwarmingsdekens brengen de bandentemperatuur en daarmee de bandenspanning (niet relevant voor sponsrubberbanden) en vooral de grip  op een optimaal niveauvoor de start .
→ Doel: Maximale grip direct vanaf de eerste meter, niet pas na 1-2 opwarmronden.

Welke effecten hebben warme banden?

1. Meer grip
   Rubber wordt zachter, de banden passen zich beter aan de baan aan → meer mechanische grip.

2. Consistentere handling
   Banden gedragen zich vanaf het begin voorspelbaar, geen glibberige "break-in" meer.

3. Snellere rondetijden direct vanaf de start
   Een voordeel vooral in korte heats of finales (bijv. heats van 5 minuten).

4. Betere bandenslijtage (in sommige gevallen)
   Banden slijten gelijkmatiger omdat ze vanaf het begin in het optimale temperatuurvenster werken.

Hoe worden ze gebruikt?

1. Montage: Bandverwarmingsdekens (meestal vier stuks) worden rond de gemonteerde wielen gelegd.

2. Inschakelen en temperatuur kiezen:   40-80 °C is gebruikelijk, afhankelijk van het bandentype, de route en de buitentemperatuur.

3. Verwarm 20-30 minuten voor de rit: Hierdoor wordt de warmte gelijkmatig verdeeld over de kern van de band.

4. Optioneel: Breng vooraf een bandengrijper (additief) aan: Dit wordt vaak gecombineerd met de dekens om het effect te vergroten.

5. Direct voor de start afnemen en rijden: Werk snel zodat de temperatuur niet meteen daalt.

Wanneer zijn bandverwarmingsdekens bijzonder de moeite waard?

• Toerwagens op de weg (1/10 elektrisch, nitro) → Zeer gebruikelijk

• Stockklassen (minder motorvermogen) → De extra grip helpt bij het accelereren uit bochten

• Tapijt met weinig grip of koude buitentemperaturen → Kritisch, omdat koude banden nauwelijks grip opbouwen

• Sponsrubber banden (Nitro Onroad 1/8 & 1/10) → Standaard

Minder relevant of verboden: In de off-roadsector (buggy, truggy) meestal ongebruikelijk of niet toegestaan volgens de reglementen.

In het kort:

Bandverwarmingsdekens = direct maximale grip vanaf de start - ze zijn een concurrentievoordeel, vooral in on-roadklassen en op gripvolle of koude circuits.
setups zijn consistenter en voorspelbaarder, wat leidt tot snellere rondetijden.