RUDDOG Tire Warmers for 1:10 Touring Car

Met of zonder lijm, bandenverwarmingssystemen zorgen voor de best mogelijke grip vanaf de allereerste ronde.
Ruddog Products biedt het bandenverwarmingssysteem voor toerwagens op schaal 1:10 met verwarmingsbekers.
De temperatuur is vrij instelbaar en aangepast aan de eisen van de 1:10 onroad racescene!

Inhoud:

• Verwarmingsstation incl. kabel voor stroomvoorziening (naar 12-18V voedingseenheid)
• 4 x verwarmingsdoppen incl. aansluitkabels

Waar worden bandverwarmingsdekens voor gebruikt?

Bandverwarmingsdekens brengen de bandentemperatuur en daarmee de bandenspanning (niet relevant voor sponsrubberbanden) en vooral de grip op een optimaal niveau voor de start.
→ Doel: Maximale grip vanaf de eerste meter, niet na 1-2 opwarmronden.

Welke effecten hebben warme banden?

1. Meer grip
   Rubber wordt zachter, de banden passen zich beter aan de baan aan → Meer mechanische grip.

2. Consistentere handling
   Banden gedragen zich vanaf het begin voorspelbaar, geen glibberige "break-in" meer.

3. Snellere rondetijden direct vanaf de start
   Een voordeel, vooral in korte heats of finales (bijv. heats van 5 minuten).

4. Betere bandenslijtage (in sommige gevallen)
   Banden slijten gelijkmatiger omdat ze vanaf het begin in het optimale temperatuurvenster werken.

Hoe worden ze gebruikt?

1. Montage: Bandverwarmingsdekens (meestal vier) worden rond de gemonteerde wielen gelegd.

2. Inschakelen en temperatuur kiezen: Meestal 40-80 °C, afhankelijk van het bandentype, de route en de buitentemperatuur.

3. 20-30 minuten voor de rit verwarmen: Dit verdeelt de warmte gelijkmatig over de kern van de band.

4. Optioneel: Bandengrijper (additief) vooraf aanbrengen: Dit wordt vaak gecombineerd met de dekens om het effect te vergroten.

5. Verwijder en rijd direct voordat je begint: Werk snel zodat de temperatuur niet meteen daalt.

Wanneer zijn bandverwarmingsdekens bijzonder de moeite waard?

• Toerwagens op de weg (1/10 elektrisch, nitro) → Zeer gebruikelijk

• Stockklassen (minder motorvermogen) → De extra grip helpt bij het accelereren uit bochten

• Tapijt met weinig grip of koude buitentemperaturen → Kritisch, omdat koude banden nauwelijks grip opbouwen

• Sponsrubber banden (Nitro Onroad 1/8 & 1/10) → Standaard

Minder relevant of verboden: Meestal ongebruikelijk in de offroadsector (buggy, truggy) of niet toegestaan volgens de reglementen.

In het kort:

Bandverwarmingsdekens = onmiddellijk maximale grip vanaf de start - ze zijn een competitief voordeel, vooral in on-roadklassen en op gripvolle of koude tracks.
Set-ups zijn consistenter en voorspelbaarder, wat leidt tot snellere rondetijden.